Pogledaj cjelineProračuni stabilnosti oštećenog broda, uzdužna čvrstoća i određivanje tereta po gazovima (draught survey)
Cjelovit proračun tereta iz gazova, korak po korak
1Lekcija jednostavnim riječima
Prati završni proračun od šest očitanja gazova do mase ukrcanog tereta, uz stvarne hidrostatske vrijednosti.
Brod i očitanja
Brod za rasuti teret duljine između okomica 180 m završava ukrcaj ugljena u lučkoj vodi gustoće 1,018 t/m³. Pramčane oznake su 2,40 m iza pramčane okomice, krmene 6,20 m ispred krmene okomice, a oznake sredine na sredini broda. Očitanja lijevo i desno: pramac 9,10 i 9,14 m, sredina 9,62 i 9,66 m, krma 10,16 i 10,20 m.
Hidrostatski podaci
Iz tablice za 1,025 t/m³: pri 9,60 m, Δ 41.850 t, TPC 50,45 t/cm, LCF 3,10 m iza sredine; pri 9,70 m, Δ 42.355 t, TPC 50,55 t/cm, LCF 3,30 m iza sredine. MCTC iznosi 702 t·m/cm pri QM + 0,5 m i 661 t·m/cm pri QM − 0,5 m. Međurezultati su zaokruženi radi prikaza; u cijelom računu koristi nezaokružene vrijednosti. Konačne mase prikaži na jednu decimalu.
Odbitci
Sondiranja i podaci strojarnice daju balast 420 t, slatku vodu 185 t te gorivo, uključujući mazivo, 1.240 t: ukupno 1.845 t. Početno mjerenje prije ukrcaja dalo je neto istisninu 10.230 t: masa praznog broda 9.850 t i konstanta 380 t.
Rezultat i provjere
Ukrcani teret = 40.060,1 − 10.230 = 29.830,1 t. Istraži i zabilježi svaku neobjašnjenu razliku od kopnenog podatka. Provjeri i konstantu. Ako znatno odstupa od prijašnjih putovanja, potraži pogrešku prije potpisivanja.
2Korak po korak
Riješeni primjer: završno mjerenje
- 1
Srednje vrijednosti: F 9,12, M 9,64, A 10,18 m; očitani trim 1,06 m na krmu. Razmak oznaka = 180 − 2,40 − 6,20 = 171,40 m.
Usrednjavanje lijevog i desnog boka uklanja utjecaj bočnog nagiba.
- 2
Korekcije na okomice: F = 9,12 − 1,06 × 2,40 ÷ 171,40 ≈ 9,10516 m; A = 10,18 + 1,06 × 6,20 ÷ 171,40 ≈ 10,21834 m. Stvarni trim ≈ 1,11319 m.
Pri trimu na krmu pramčana okomica FP je pliće, a krmena AP dublje od oznaka.
- 3
Četvrtinski srednji gaz = (F + A + 6 × 9,64) ÷ 8 ≈ 9,64544 m. Sredina je 2,2 cm iznad srednje vrijednosti korigiranih krajeva: pregib.
Četvrtinski srednji gaz korigira utjecaj savijene kobilice.
- 4
Interpolacijski udio = (QM − 9,60) ÷ 0,10 ≈ 0,45438. Δ = 41.850 + udio × 505 = 42.079,5 t; TPC ≈ 50,49544 t/cm; LCF ≈ 3,19088 m iza sredine.
Interpoliraj linearno; svugdje zadrži nezaokružene vrijednosti, uključujući gazove i trim.
- 5
Uz nezaokružene trim, LCF i TPC: prva = trim × LCF × TPC × 100 ÷ 180 = +99,6 t; druga = 50 × trim² × 41 ÷ 180 = +14,1 t. Δ nakon korekcija trima = 42.193,2 t.
Trim na krmu i LCF iza sredine upućuju prema istom kraju, pa dodaj. Prikazane zaokružene mase možda se neće točno zbrojiti.
- 6
Gustoća: Δ nakon korekcija trima × (1,018 − 1,025) ÷ 1,025 = −288,1 t; korigirana istisnina = 41.905,1 t. Oduzmi odbitke od 1.845 t: neto 40.060,1 t.
Neto istisnina = masa praznog broda + konstanta + teret.
3Ključni podaci
- Četvrtinski srednji gaz
- ≈ 9,64544 m (pregib 2,2 cm)
- Tablična istisnina
- 42.079,5 t pri 1,025 t/m³
- Korekcije trima
- +99,6 t (prva) i +14,1 t (druga)
- Korekcija gustoće
- −288,1 t u lučkoj vodi gustoće 1,018 t/m³
- Neto istisnina
- 40.060,1 t nakon 1.845 t odbitaka
- Ukrcani teret
- 40.060,1 − 10.230 = 29.830,1 t
4Ključne točke
- 1
Krajnje oznake korigiraj na okomice, a pomaknute oznake sredine na sredinu broda prije izračuna četvrtinskog srednjeg gaza.
- 2
Interpoliraj hidrostatsku tablicu za četvrtinski srednji gaz.
- 3
Ovdje se obje korekcije trima dodaju, a korekcija gustoće oduzima.
- 4
Teret = konačna neto istisnina − početna neto istisnina.
5Česte pogreške
Pogrešno: Uđi u tablicu sa sredinom pramčanog i krmenog gaza, 9,662 m.
Točno: Time zanemaruješ pregib od 2,2 cm i precjenjuješ teret za oko 80 t. Koristi četvrtinski srednji gaz.
Pogrešno: Izostavi gustoću lučke vode.
Točno: Tablica pretpostavlja 1,025 t/m³. Bez korekcije precijenio bi teret za 288 t.
Pogrešno: Iz navike oduzmi prvu korekciju trima.
Točno: Provjeri smjer: uz trim na krmu i LCF iza sredine ona se dodaje. Pogrešan predznak ovdje znači razliku od oko 199 t.
6Praktični slučaj i ključ za ispit
Početno mjerenje dalo je konstantu 380 t, a posljednja tri putovanja 150–190 t. Kopnene vage pokazuju 29.600 t ukrcaja; tvoj proračun daje 29.830,1 t. Što poduzimaš?
Prikaži odgovor
Istraži promijenjenu konstantu i razjasni razliku od približno 230 t prije prihvaćanja mase tereta. Ponovno provjeri gazove, gustoće i odbitke obaju mjerenja; zatraži zapise kopnenog vaganja. Ne prilagođavaj konstantu kopnenim vagama. Sama razlika metoda ne objašnjava nesklad. Ako ostane neriješen, prijavi ga prema postupcima kompanije te prije potpisa zabilježi obje vrijednosti i preostalu razliku.
Savjeti za ispit
- Srednje vrijednosti → korekcije na okomice → QM → tablica → korekcije trima → gustoća → odbitci.
- Teret = konačna neto − početna neto istisnina.
- Pazi na predznake prve korekcije trima i korekcije gustoće.
- Usporedi konstantu s prijašnjim putovanjima.
Završite ovu cjelinu
Kad je pročitate, odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline sva tri odgovora moraju biti točna; samo otvaranje stranice ne računa se.
Moje bilješke za ovu cjelinu
Nema bilješki
