Moji moduli›M5 Stabilnost›15. Proračuni stabilnosti oštećenog broda, uzdužna čvrstoća i određivanje tereta po gazovima (draught survey)
Pogledaj cjeline

Proračuni stabilnosti oštećenog broda, uzdužna čvrstoća i određivanje tereta po gazovima (draught survey)

Stabilnost≈ 4 min čitanja

Cjelovit proračun tereta iz gazova, korak po korak

1Lekcija jednostavnim riječima

U jednoj rečenici

Prati završni proračun od šest očitanja gazova do mase ukrcanog tereta, uz stvarne hidrostatske vrijednosti.

Brod i očitanja

Brod za rasuti teret duljine između okomica 180 m završava ukrcaj ugljena u lučkoj vodi gustoće 1,018 t/m³. Pramčane oznake su 2,40 m iza pramčane okomice, krmene 6,20 m ispred krmene okomice, a oznake sredine na sredini broda. Očitanja lijevo i desno: pramac 9,10 i 9,14 m, sredina 9,62 i 9,66 m, krma 10,16 i 10,20 m.

Hidrostatski podaci

Iz tablice za 1,025 t/m³: pri 9,60 m, Δ 41.850 t, TPC 50,45 t/cm, LCF 3,10 m iza sredine; pri 9,70 m, Δ 42.355 t, TPC 50,55 t/cm, LCF 3,30 m iza sredine. MCTC iznosi 702 t·m/cm pri QM + 0,5 m i 661 t·m/cm pri QM − 0,5 m. Međurezultati su zaokruženi radi prikaza; u cijelom računu koristi nezaokružene vrijednosti. Konačne mase prikaži na jednu decimalu.

Odbitci

Sondiranja i podaci strojarnice daju balast 420 t, slatku vodu 185 t te gorivo, uključujući mazivo, 1.240 t: ukupno 1.845 t. Početno mjerenje prije ukrcaja dalo je neto istisninu 10.230 t: masa praznog broda 9.850 t i konstanta 380 t.

Rezultat i provjere

Ukrcani teret = 40.060,1 − 10.230 = 29.830,1 t. Istraži i zabilježi svaku neobjašnjenu razliku od kopnenog podatka. Provjeri i konstantu. Ako znatno odstupa od prijašnjih putovanja, potraži pogrešku prije potpisivanja.

2Korak po korak

Riješeni primjer: završno mjerenje

  1. 1

    Srednje vrijednosti: F 9,12, M 9,64, A 10,18 m; očitani trim 1,06 m na krmu. Razmak oznaka = 180 − 2,40 − 6,20 = 171,40 m.

    Usrednjavanje lijevog i desnog boka uklanja utjecaj bočnog nagiba.

  2. 2

    Korekcije na okomice: F = 9,12 − 1,06 × 2,40 ÷ 171,40 ≈ 9,10516 m; A = 10,18 + 1,06 × 6,20 ÷ 171,40 ≈ 10,21834 m. Stvarni trim ≈ 1,11319 m.

    Pri trimu na krmu pramčana okomica FP je pliće, a krmena AP dublje od oznaka.

  3. 3

    Četvrtinski srednji gaz = (F + A + 6 × 9,64) ÷ 8 ≈ 9,64544 m. Sredina je 2,2 cm iznad srednje vrijednosti korigiranih krajeva: pregib.

    Četvrtinski srednji gaz korigira utjecaj savijene kobilice.

  4. 4

    Interpolacijski udio = (QM − 9,60) ÷ 0,10 ≈ 0,45438. Δ = 41.850 + udio × 505 = 42.079,5 t; TPC ≈ 50,49544 t/cm; LCF ≈ 3,19088 m iza sredine.

    Interpoliraj linearno; svugdje zadrži nezaokružene vrijednosti, uključujući gazove i trim.

  5. 5

    Uz nezaokružene trim, LCF i TPC: prva = trim × LCF × TPC × 100 ÷ 180 = +99,6 t; druga = 50 × trim² × 41 ÷ 180 = +14,1 t. Δ nakon korekcija trima = 42.193,2 t.

    Trim na krmu i LCF iza sredine upućuju prema istom kraju, pa dodaj. Prikazane zaokružene mase možda se neće točno zbrojiti.

  6. 6

    Gustoća: Δ nakon korekcija trima × (1,018 − 1,025) ÷ 1,025 = −288,1 t; korigirana istisnina = 41.905,1 t. Oduzmi odbitke od 1.845 t: neto 40.060,1 t.

    Neto istisnina = masa praznog broda + konstanta + teret.

3Ključni podaci

Četvrtinski srednji gaz
≈ 9,64544 m (pregib 2,2 cm)
Tablična istisnina
42.079,5 t pri 1,025 t/m³
Korekcije trima
+99,6 t (prva) i +14,1 t (druga)
Korekcija gustoće
−288,1 t u lučkoj vodi gustoće 1,018 t/m³
Neto istisnina
40.060,1 t nakon 1.845 t odbitaka
Ukrcani teret
40.060,1 − 10.230 = 29.830,1 t

4Ključne točke

  1. 1

    Krajnje oznake korigiraj na okomice, a pomaknute oznake sredine na sredinu broda prije izračuna četvrtinskog srednjeg gaza.

  2. 2

    Interpoliraj hidrostatsku tablicu za četvrtinski srednji gaz.

  3. 3

    Ovdje se obje korekcije trima dodaju, a korekcija gustoće oduzima.

  4. 4

    Teret = konačna neto istisnina − početna neto istisnina.

5Česte pogreške

  • Pogrešno: Uđi u tablicu sa sredinom pramčanog i krmenog gaza, 9,662 m.

    Točno: Time zanemaruješ pregib od 2,2 cm i precjenjuješ teret za oko 80 t. Koristi četvrtinski srednji gaz.

  • Pogrešno: Izostavi gustoću lučke vode.

    Točno: Tablica pretpostavlja 1,025 t/m³. Bez korekcije precijenio bi teret za 288 t.

  • Pogrešno: Iz navike oduzmi prvu korekciju trima.

    Točno: Provjeri smjer: uz trim na krmu i LCF iza sredine ona se dodaje. Pogrešan predznak ovdje znači razliku od oko 199 t.

6Praktični slučaj i ključ za ispit

Situacija

Početno mjerenje dalo je konstantu 380 t, a posljednja tri putovanja 150–190 t. Kopnene vage pokazuju 29.600 t ukrcaja; tvoj proračun daje 29.830,1 t. Što poduzimaš?

Prikaži odgovor

Istraži promijenjenu konstantu i razjasni razliku od približno 230 t prije prihvaćanja mase tereta. Ponovno provjeri gazove, gustoće i odbitke obaju mjerenja; zatraži zapise kopnenog vaganja. Ne prilagođavaj konstantu kopnenim vagama. Sama razlika metoda ne objašnjava nesklad. Ako ostane neriješen, prijavi ga prema postupcima kompanije te prije potpisa zabilježi obje vrijednosti i preostalu razliku.

Savjeti za ispit

  • Srednje vrijednosti → korekcije na okomice → QM → tablica → korekcije trima → gustoća → odbitci.
  • Teret = konačna neto − početna neto istisnina.
  • Pazi na predznake prve korekcije trima i korekcije gustoće.
  • Usporedi konstantu s prijašnjim putovanjima.

Završite ovu cjelinu

Kad je pročitate, odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline sva tri odgovora moraju biti točna; samo otvaranje stranice ne računa se.

Moje bilješke za ovu cjelinu

Nema bilješki