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Dirigir a resposta a emergências e coordenar a busca e salvamento

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Operações de salvamento em massa

1A lição em palavras simples

Em uma frase

Quando as necessidades superam a capacidade SAR normal, navios mercantes podem ser essenciais. Planeje a resposta, coordene o recolhimento e prepare o atendimento aos sobreviventes.

O que caracteriza a operação

Uma operação de salvamento em massa (MRO) envolve tantas pessoas em perigo que a capacidade normal dos serviços SAR não basta: incêndio num navio de passageiros, emborcamento (virada) de uma balsa, pouso de aeronave na água ou embarcação de migrantes superlotada. Navios mercantes próximos podem ser essenciais; planeje para o número esperado de sobreviventes.

Planeje antes do incidente

A SOLAS V/7.3, da Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar, exige que navios de passageiros em viagens internacionais tenham um plano de cooperação SAR, elaborado com a companhia e os serviços SAR e exercitado regularmente (MSC.1/Circ.1079/Rev.1). A SOLAS III/17-1 exige planos e procedimentos específicos do navio para recolher pessoas da água: identifique equipamentos e medidas que protejam a tripulação. Antes de um incidente, verifique os meios de recolhimento e a capacidade para sobreviventes, incluindo abrigo, cobertores, água e sanitários.

No local

O SMC e o OSC distribuem as tarefas de recolhimento e transporte. Escolha, no plano do navio, um método adequado ao mar, à altura do convés e à capacidade dos sobreviventes. Só lance uma embarcação de salvamento se puder operá-la e recolhê-la com segurança. Ao se aproximar de uma embarcação lotada, as pessoas podem correr para um bordo e emborcá-la, ou seja, virá-la. Aproxime-se devagar, converse com elas e recolha-as em grupos.

Sobreviventes a bordo

Registre cada sobrevivente: nome, idade, nacionalidade, saúde e quem está desaparecido. Mantenha as famílias juntas e dê atenção extra às crianças. Preste primeiros socorros e peça orientação médica por rádio quando necessário (veja Atendimento médico: orientação médica por rádio). Comida, água, sanitários e abrigo se esgotam rapidamente. Cuide da segurança e da estabilidade se muitas pessoas se concentrarem num convés. Informe regularmente os números ao RCC.

Um local seguro

O salvamento termina num local seguro, onde a vida não está mais ameaçada, necessidades básicas como comida, abrigo e atendimento médico podem ser atendidas e o transporte posterior pode ser organizado. Estar a bordo não garante essas condições. Pela SOLAS V/33.1-1 e MSC.167(78), o governo responsável pela região SAR onde ocorreu o recolhimento lidera a coordenação para o desembarque rápido. Mantenha o RCC e a companhia informados sobre sua capacidade e necessidades.

2Dados-chave

MRO
Mais pessoas em perigo do que a capacidade SAR normal consegue atender
Plano SAR de navios de passageiros em viagens internacionais
SOLAS V/7.3; orientações MSC.1/Circ.1079/Rev.1
Pessoas salvas no mar
Diretrizes MSC.167(78); entrega num local seguro
Registro de sobreviventes
Nome, idade, nacionalidade, saúde, desaparecidos

3Pontos-chave

  1. 1

    Uma MRO supera a capacidade SAR normal; navios mercantes tornam-se plataformas de salvamento.

  2. 2

    Navios de passageiros em viagens internacionais levam um plano de cooperação SAR exercitado (SOLAS V/7.3).

  3. 3

    Aproxime-se devagar de embarcações lotadas: uma corrida para um bordo pode emborcá-las.

  4. 4

    Registre cada sobrevivente e informe os números ao RCC.

  5. 5

    O salvamento termina num local seguro, combinado com o governo responsável e o RCC.

4Erros frequentes

  • Erro: Atraque rapidamente ao lado de uma embarcação superlotada para ganhar tempo.

    Correto: Aproxime-se devagar e com calma; uma corrida repentina para um bordo pode emborcar a embarcação e jogar todos na água.

  • Erro: Quando os sobreviventes estão a bordo, o salvamento terminou.

    Correto: Ele termina num local seguro. Até lá, os sobreviventes precisam de registro, cuidados, comida, água e abrigo.

5Caso prático e dicas de prova

Situação

O RCC pede que seu graneleiro, com 21 tripulantes, ajude uma embarcação superlotada com cerca de 150 pessoas e entrada de água. Um navio de guerra está a 10 horas. Vento força 4.

Ver a resposta

Confirme ao RCC seu horário de chegada e sua capacidade. Prepare abrigo, água, cobertores, sanitários, primeiros socorros e um registro de sobreviventes; instrua a tripulação. Aproxime-se devagar, posicione o navio para dar abrigo do vento e das ondas e converse com as pessoas. Use o plano e os equipamentos de recolhimento do navio avaliados como seguros para o mar, a altura do convés e a capacidade dos sobreviventes, protegendo a tripulação. Recolha em pequenos grupos. Informe ao RCC os números e a condição de saúde e peça que providencie um local seguro.

Dicas de prova

  • MRO: número de pessoas em perigo supera a capacidade SAR normal.
  • SOLAS V/7.3: plano de cooperação SAR para navios de passageiros em viagens internacionais; MSC.1/Circ.1079/Rev.1.
  • Aproximação lenta de embarcações lotadas; recolhimento em grupos; registro de cada sobrevivente.
  • Entrega num local seguro; MSC.167(78).

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