Como escolher e usar um extintor
1A lição em palavras simples
Escolha o extintor e a técnica conforme o combustível. Siga o rótulo, mantenha uma rota de fuga e saia se o fogo não for controlado.
Qual agente usar
A água resfria sólidos da classe A; nunca use em óleo ou equipamentos elétricos energizados. A espuma serve para A/B, não para óleo de cozinha; siga as restrições elétricas do rótulo. O pó químico ABC serve para A, B e C, mas resfria pouco. Sua nuvem pode esconder a saída e irritar os pulmões. Nunca apague uma chama de gás sem poder cortar a alimentação: gás não queimado pode explodir. Em equipamentos elétricos energizados, use apenas extintor aprovado para esse uso, na distância indicada; desligue a energia primeiro se for seguro.
Dióxido de carbono
O dióxido de carbono (CO₂) serve para incêndios de classe B e equipamentos elétricos energizados, dentro dos limites do rótulo. Dispersa-se ao ar livre e pode causar asfixia em locais fechados. Retire todos primeiro. Num incêndio no compartimento do motor, mantenha a tampa fechada e use, por fora, o extintor adequado especificado, através da abertura de combate a incêndio, um pequeno orifício com tampa. Nunca entre no compartimento cheio de gás.
Manta antichamas
A manta antichamas abafa um pequeno incêndio numa panela ou roupas em chamas. Puxe as fitas, segure a manta à frente das mãos para protegê-las, cubra a panela aproximando a manta pela frente, desligue o queimador se puder e deixe a manta no lugar até tudo esfriar. O extintor de agente químico úmido, feito para a classe F, é raro em pequenas embarcações.
Como usar
Lembre-se da sigla inglesa PASS: Puxe o pino, Aponte para a base das chamas, Aperte o gatilho e Varra de um lado para o outro. Um extintor pequeno pode esvaziar em 10 segundos ou menos. Comece na distância indicada no rótulo e avance só conforme as chamas diminuírem. Fique abaixado, com a saída atrás de você. Tenha outro extintor pronto. Com espuma em líquidos, siga o rótulo: nunca lance o jato diretamente no combustível, pois ele pode espalhar líquido em chamas.
Quando parar
Só combata o fogo enquanto for pequeno e você puder agir com segurança. Se um extintor não o controlar ou a fumaça encher a cabine, retire todos, feche as escotilhas ao sair para cortar o ar, envie um Mayday e prepare-se para abandonar a embarcação e passar para a balsa salva-vidas ou outra embarcação. Peça a todos que vistam os coletes salva-vidas logo no início. Uma embarcação pode ser substituída.
2Dados-chave
- Água
- Classe A; nunca em óleo ou equipamentos elétricos energizados
- Espuma
- A/B; não em óleo de cozinha; confira as restrições elétricas
- Pó químico (ABC)
- A/B/C; corte o gás; uso elétrico só se aprovado; pouco resfriamento
- CO₂
- B/uso elétrico conforme rótulo; risco de asfixia; evacue antes da descarga
- Manta antichamas
- Pequenos incêndios em panelas e roupas em chamas
- PASS
- Puxe, aponte para a base, aperte, varra
3Pontos-chave
- 1
Água só em sólidos; nunca em óleo ou equipamentos elétricos energizados.
- 2
Pó: resfria pouco; corte o gás antes. CO₂: B/uso elétrico conforme rótulo; evacue antes. Siga os limites elétricos do rótulo.
- 3
PASS: puxe, aponte à base, aperte, varra. Espuma em líquidos: siga o rótulo; nunca lance o jato direto no combustível.
- 4
Extintores pequenos acabam em segundos: siga a distância do rótulo e mantenha uma saída.
- 5
Perdendo o controle? Saia, feche escotilhas, envie Mayday e prepare-se para abandonar a embarcação.
4Erros frequentes
Erro: Aponte para as chamas e a fumaça onde parecem piores.
Correto: Aponte para a base em chamas, seguindo o rótulo. Com espuma em líquidos, nunca lance o jato direto no combustível: pode espalhar líquido em chamas.
Erro: Continue combatendo até esvaziar o último extintor.
Correto: Se o primeiro não controlar o fogo, saia e peça ajuda enquanto ainda pode.
Erro: É seguro descarregar CO₂ numa cabine fechada com pessoas dentro.
Correto: Retire todos antes. Use apenas o extintor adequado especificado, por fora, pela abertura de combate a incêndio do motor. Nunca entre num compartimento cheio de CO₂.
5Caso prático e dicas de prova
Uma almofada queima sem chama e depois pega fogo perto de uma luminária da cabine. Você tem um extintor de pó, um balde e uma manta antichamas. O circuito da luminária continua ligado. O que você faz?
Ver a resposta
Grite “fogo”. Desligue o circuito num comando acessível com segurança. Se o fogo for pequeno e a saída estiver livre, aplique na base pó aprovado para uso elétrico, dentro dos limites do rótulo. Sem energia, resfrie a almofada com água; nunca a carregue. Vigie se o fogo volta. Se persistir ou a fumaça ameaçar a saída, saia, feche a escotilha se seguro e envie Mayday. Só ventile após confirmar o fim do fogo e a almofada fria; na dúvida, fique fora e consulte o serviço de emergência.
Dicas de prova
- Água: só A. Espuma: A/B, não óleo de cozinha. Pó: A/B/C, resfria pouco; corte o gás antes de apagar. CO₂: B/elétricos; retire todos antes, use por fora o extintor adequado especificado, pela abertura de combate a incêndio do motor. Elétricos energizados: só agentes aprovados; siga as restrições e distâncias do rótulo.
- Manta antichamas: abafe pequenos incêndios em panelas; deixe a panela coberta até esfriar. Também pode abafar roupas em chamas.
- PASS; aponte à base; mantenha rota de fuga. Espuma em líquidos: siga o rótulo; nunca lance o jato direto no combustível.
- Se não controlar rápido: evacue, feche escotilhas, envie Mayday e prepare-se para abandonar a embarcação.
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