Embarcações salva-vidas: tipos, proteção e equipamentos
1A lição em palavras simples
Navios de carga geralmente levam embarcações salva-vidas fechadas em cada bordo ou uma de queda livre na popa, além de balsas. Certas cargas de navios-tanque exigem suprimento de ar e proteção contra fogo.
Tipos
A embarcação salva-vidas é uma embarcação rígida de sobrevivência. As parcialmente fechadas têm coberturas rígidas na proa e na popa e um toldo dobrável entre elas; são usadas em navios de passageiros. Normalmente, navios de carga levam embarcações totalmente fechadas, com cobertura e escotilhas estanques. Com todos presos pelos cintos e escotilhas fechadas, ela tem autoadriçamento: volta à posição normal após emborcar. Turcos, braços de içamento, arriam as embarcações. Uma embarcação salva-vidas de queda livre desliza de uma rampa na popa para o mar, com todos presos pelos cintos e voltados para ré.
Navios-tanque e gaseiros
O suprimento de ar autônomo usa ar comprimido para manter a respiração segura e impedir a entrada de gases tóxicos por pelo menos 10 minutos, com escotilhas fechadas e motor funcionando. É exigido para cargas que liberam vapores tóxicos. Uma embarcação salva-vidas protegida contra fogo, geralmente por borrifo de água, resiste a um incêndio de óleo que a envolve por pelo menos 8 minutos nos testes de aprovação. Navios-tanque com carga de ponto de fulgor igual ou inferior a 60 °C exigem essa proteção. Ponto de fulgor é a menor temperatura do líquido em que seu vapor inflama ao receber uma fonte de ignição.
Desempenho
Nenhuma embarcação salva-vidas pode levar mais de 150 pessoas. Com lotação e carga completas, em água calma, alcança pelo menos 6 nós e, rebocando uma balsa carregada para 25 pessoas, pelo menos 2 nós. Leva combustível para 24 horas a 6 nós, e seu motor dá partida em até 2 minutos em temperaturas de até −15 °C.
Principais equipamentos
A embarcação leva 3 litros de água potável por pessoa; um dessalinizador aprovado, que transforma água do mar em água potável, pode substituir parte dela. Leva pelo menos 10.000 kJ de alimentos por pessoa, remédios contra enjoo para 48 horas e um saco por pessoa, meios de proteção térmica, estojo de primeiros socorros, uma âncora flutuante para reduzir a deriva, vertedores para retirar água, holofote, quatro foguetes iluminativos com paraquedas, seis fachos manuais e dois sinais fumígenos flutuantes.
Em navios de carga
Os arranjos usuais da SOLAS são embarcações totalmente fechadas em turcos nos dois bordos, com capacidade em cada bordo para 100 % das pessoas, ou uma embarcação de queda livre na popa para 100 %. Também são levadas balsas. Emendas ao Código LSA em vigor desde 1º de janeiro de 2026 exigem ventilação mínima de 5 m³ por pessoa por hora, durante 24 horas, nas embarcações totalmente fechadas instaladas a partir de 1º de janeiro de 2029. O lançamento está em Emergências: embarcações de sobrevivência (P3).
2Dados-chave
- Capacidade máxima
- 150 pessoas
- Velocidade
- 6 nós carregada; 2 nós rebocando balsa carregada para 25 pessoas
- Combustível
- 24 h a 6 nós
- Suprimento de ar
- Ar seguro por pelo menos 10 min, escotilhas fechadas e motor funcionando
- Proteção contra fogo
- Resiste a incêndio de óleo envolvente por pelo menos 8 min
- Água e alimentos
- 3 L de água e 10.000 kJ de alimentos por pessoa
3Pontos-chave
- 1
Normalmente, navios de carga levam embarcações totalmente fechadas, com autoadriçamento, em turcos, ou uma de queda livre na popa.
- 2
Vapores tóxicos: suprimento de ar ≥10 min. Ponto de fulgor da carga do navio-tanque ≤60 °C: proteção contra fogo ≥8 min.
- 3
Embarcações salva-vidas: no máximo 150 pessoas, 6 nós, combustível para 24 h.
- 4
O equipamento inclui 3 L de água e 10.000 kJ de alimentos por pessoa.
- 5
O autoadriçamento só funciona com todos presos pelos cintos e escotilhas fechadas.
4Erros frequentes
Erro: Os cintos de uma embarcação totalmente fechada são opcionais depois que ela está na água.
Correto: Mantenha os cintos com mar agitado. A embarcação só se endireita se as pessoas permanecerem nos assentos.
Erro: Uma embarcação protegida contra fogo pode ficar em uma mancha de óleo em chamas pelo tempo necessário.
Correto: Seu teste de aprovação contra fogo dura pelo menos 8 minutos. A proteção não é ilimitada.
5Caso prático e dicas de prova
Você embarca em um navio-tanque químico cuja carga libera vapor tóxico e tem ponto de fulgor de 40 °C. Na familiarização, o segundo oficial pergunta o que a embarcação salva-vidas tem de especial em relação à de um porta-contêineres.
Ver a resposta
Vapores tóxicos exigem uma embarcação totalmente fechada com suprimento de ar por pelo menos 10 minutos, com escotilhas fechadas e motor funcionando. Ponto de fulgor abaixo de 60 °C também exige proteção contra fogo, testada em incêndio de óleo envolvente por pelo menos 8 minutos. Identifique os dois sistemas na familiarização e comunique se faltar alguma proteção. A operação faz parte do treinamento de embarcações de sobrevivência.
Dicas de prova
- Parcialmente fechadas: navios de passageiros; normalmente totalmente fechadas e com autoadriçamento: navios de carga.
- Embarcações de queda livre são lançadas pela popa, com todos presos pelos cintos e voltados para ré.
- Suprimento de ar: pelo menos 10 min; proteção contra fogo: pelo menos 8 min em incêndio de óleo envolvente.
- Máximo de 150 pessoas; 6 nós; combustível para 24 h; 3 L de água por pessoa.
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