Balsa salva-vidas e radiobalizas: visão geral
1A lição em palavras simples
A balsa é seu último refúgio; a radiobaliza indica sua posição aos socorristas. Saiba onde ficam, como funcionam e quando passaram por manutenção.
Balsa salva-vidas
A balsa salva-vidas é uma embarcação inflável de sobrevivência guardada em contêiner rígido ou bolsa flexível de transporte. A boça, o cabo de ligação e disparo, conecta a balsa à embarcação e ao sistema de enchimento. Balsas de embarcações de recreio seguem a ISO 9650, com tipos para mar aberto e águas costeiras; as de navios seguem a SOLAS, Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar. Confira se a capacidade atende a todos a bordo e se a manutenção segue o fabricante. Confira a ligação da boça no diagrama de instalação do fabricante.
Acondicionamento
Mantenha a balsa acessível e o caminho de liberação desimpedido. Fixe o contêiner ou a bolsa conforme o fabricante. Um dispositivo de escape hidrostático (HRU) solta a balsa para que flutue livremente se a embarcação afundar. Nessa instalação, ligue a boça pelo elo fraco especificado, projetado para romper e impedir que a embarcação afundando arraste a balsa inflada para baixo. Use o ponto resistente aprovado; não anule a função do elo fraco. Confira a validade ou data de manutenção do HRU. Para lançamento e embarque, veja Emergências: abandono da embarcação.
Radiobalizas
A EPIRB (radiobaliza indicadora de posição de emergência) pertence à embarcação; a PLB (radiobaliza de localização pessoal) pertence à pessoa. Ambas enviam alertas de socorro por satélite em 406 MHz: EPIRBs por pelo menos 48 horas; PLBs, geralmente 24 horas. Registre-as na autoridade nacional. A radiobaliza AIS-MOB usa o sistema de identificação automática para transmitir a posição local de homem ao mar a equipamentos AIS compatíveis no alcance do rádio; confira se o sistema a bordo exibe a posição e emite um aviso.
Sinalizadores
Sinalizadores pirotécnicos e outros sinais visuais mostram sua posição aos socorristas quando estão próximos. Guarde-os secos e dentro da validade. Encaminhe os vencidos para descarte autorizado, nunca os dispare para descartá-los. Veja tipos e uso em COLREG: sinais de perigo; para mais detalhes, em Emergências: helicóptero e sinalizadores.
2Dados-chave
- EPIRB
- Alerta por satélite em 406 MHz; registrada em nome da embarcação; 48 h ou mais
- PLB
- Alerta pessoal por satélite em 406 MHz; geralmente 24 h; manual
- AIS-MOB
- Sinal local de posição para equipamentos AIS compatíveis no alcance
- Normas de balsas
- ISO 9650 para embarcações de recreio; SOLAS para navios
3Pontos-chave
- 1
Conheça a capacidade, a data de manutenção e o local da balsa; mantenha-a acessível.
- 2
Confira a ligação da boça no diagrama do fabricante, incluindo o elo fraco especificado, quando instalado.
- 3
EPIRB = radiobaliza da embarcação; PLB = da pessoa; ambas em 406 MHz por satélite.
- 4
AIS-MOB envia a posição a equipamentos AIS compatíveis no alcance; confira se o sistema a bordo a exibe e emite aviso.
- 5
Registre as radiobalizas de 406 MHz; mantenha sinalizadores secos e dentro da validade.
4Erros frequentes
Erro: A balsa em bolsa pode ficar no fundo do paiol do cockpit, sob as defensas.
Correto: Ela precisa sair em segundos. Guarde onde nada possa ser empilhado por cima.
Erro: Toda radiobaliza de socorro liga sozinha na água.
Correto: PLBs costumam precisar de ativação manual. EPIRBs podem ser manuais ou automáticas; confira seu modelo.
5Caso prático e dicas de prova
Na entrega, a balsa está com a manutenção em dia, mas sob equipamentos pesados. A bateria da EPIRB está na validade, mas o registro está no nome do antigo dono. Quem alugou a embarcação diz que só as datas importam. A embarcação está pronta?
Ver a resposta
Não. Torne a balsa acessível e deixe o caminho de liberação livre. Confira capacidade, data de manutenção e ligação da boça no diagrama do fabricante, incluindo o elo fraco, quando instalado. Confira o registro da EPIRB e atualize proprietário e contatos de emergência antes de sair. Confira a validade da bateria e, se houver, do HRU. Datas válidas, sozinhas, não garantem a prontidão.
Dicas de prova
- Balsa: ISO 9650 ou SOLAS; confira capacidade, manutenção, acesso e montagem da boça e do elo fraco conforme o fabricante.
- Quando instalado, o HRU libera a balsa ou EPIRB de flutuação livre se a embarcação afundar; confira validade ou manutenção.
- EPIRB (embarcação) e PLB (pessoa): alertas por satélite em 406 MHz; registre-as.
- AIS-MOB exige equipamento compatível no alcance; confira exibição e aviso. Sinalizadores secos, na validade; descarte autorizado.
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