Ver unidadesPaíses Baixos: o regulamento das vias navegáveis interiores (BPR), prioridade de passagem e sinalização das vias navegáveis
Documentos, VHF, álcool e a passagem às regras marítimas
1A lição em palavras simples
Leve os documentos exigidos, siga as regras do VHF se instalado, respeite o limite de álcool e confira as regras das águas onde navega.
Documentos
Leve o vaarbewijs (habilitação) exigido e o certificado RDW da lancha rápida. Com VHF, leve também o certificado original do operador e o documento de registro do rádio; este pode ser um PDF. Leve uma cópia atualizada do BPR, sempre acessível em papel ou meio eletrônico; pequenas embarcações abertas e embarcações grandes sem alojamento para tripulantes são dispensadas. Apresente os documentos exigidos quando solicitados.
VHF opcional, regras obrigatórias
No BPR, o marifoon (rádio VHF) normalmente é opcional em pequenas embarcações; é obrigatório para usar radar ou transmitir AIS (Sistema de Identificação Automática) em movimento. Se instalado, mantenha-o ligado na escuta do canal da hidrovia. Use o canal de setor, atribuído a um trecho controlado, quando houver. Envie mensagens de segurança quando necessário. O VHF interior deve transmitir um código de identificação ATIS, e alguém a bordo precisa de certificado de operador.
Equipamento
O BPR não tem uma lista geral de material de segurança para pequenas embarcações particulares; lanchas rápidas têm exigências específicas. A obrigação de vestir colete no BPR 1.08 se refere ao transporte comercial. Por segurança, leve um colete por pessoa, extintor, âncora e remo adequado. Sua embarcação também deve exibir as luzes de navegação exigidas pelo BPR.
Álcool
Você não pode conduzir com mais de 0,5 ‰ de álcool no sangue: 0,5 grama por litro. Isso vale para navegação de recreio e comercial. A polícia de navegação pode exigir o teste do bafômetro, e a recusa é uma infração. Conduzir sob efeito de álcool gera multa e pode custar sua habilitação.
Rumo ao mar
Além do limite das águas interiores neerlandesas, aplicam-se as COLREG (RIPEAM, Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar), junto com o Scheepvaartreglement territoriale zee (regulamento de navegação do mar territorial). O Westerschelde e o estuário do Ems têm regulamentos próprios. Waddenzee e IJsselmeer são águas interiores sob o BPR. Bandeiras, ICC e IVA da União Europeia estão em Legislação: águas estrangeiras.
2Dados-chave
- VHF em embarcação pequena
- Opcional, salvo uso de radar ou transmissão AIS em movimento
- Com VHF a bordo
- Escuta no canal; código ATIS; certificado de operador
- Limite de álcool
- 0,5 ‰, tanto no recreio como na navegação comercial
- Cópia do BPR a bordo
- Dispensadas: pequenas abertas; grandes sem alojamento para tripulantes
- No mar
- COLREG (RIPEAM) + Scheepvaartreglement territoriale zee
3Pontos-chave
- 1
Leve os documentos exigidos. Cópia do BPR: pequenas abertas e grandes sem alojamento para tripulantes são dispensadas.
- 2
No BPR, VHF é obrigatório para radar ou transmissão AIS em movimento; se instalado, mantenha escuta e use ATIS.
- 3
Leve equipamento de segurança adequado, mesmo sem lista legal geral; as luzes de navegação exigidas continuam obrigatórias.
- 4
Limite de álcool: 0,5 ‰ no recreio e na navegação comercial; recusar o bafômetro é infração.
- 5
No mar: COLREG (RIPEAM) e regulamento do mar territorial; o Waddenzee continua sob o BPR.
4Erros frequentes
Erro: Tenho VHF a bordo, mas deixo desligado para economizar bateria.
Correto: Uma embarcação pequena com VHF deve manter escuta no canal do trecho, inclusive canais de setor. Ligue o rádio e mantenha escuta.
Erro: O Waddenzee é mar, então as COLREG se aplicam lá.
Correto: O Waddenzee é uma área de águas interiores neerlandesas sob o BPR, embora tenha marés e seja exposto. As COLREG (RIPEAM) começam além do limite das águas interiores.
5Caso prático e dicas de prova
Seu iate de 10 m tem VHF fixo. Você cruza o Waddenzee de Harlingen até o mar do Norte, depois entra no Westerschelde por Vlissingen. Um amigo diz que o rádio pode ficar desligado porque VHF é opcional para iates. Quais regras valem? Seu amigo tem razão?
Ver a resposta
Seu amigo está errado. No BPR, VHF é opcional, salvo uso de radar ou transmissão AIS em movimento. Uma vez instalado, mantenha escuta no canal de cada trecho e use ATIS nos canais interiores. O Waddenzee segue o BPR. Além do limite interior, valem as COLREG (RIPEAM) e o regulamento do mar territorial. O Westerschelde tem regras próprias e obrigações de VHF: confira antes de sair.
Dicas de prova
- BPR 1.10–1.11: documentos exigidos; cópia do BPR, exceto em pequenas abertas e grandes sem alojamento para tripulantes.
- BPR 4.05/4.07: VHF para radar ou transmissão AIS em movimento; se instalado, escuta nos canais da hidrovia/de setor; RAINWAT (ATIS).
- Álcool: 0,5 ‰ para todos os comandantes; recusar o bafômetro é infração.
- No mar: COLREG (RIPEAM) + Scheepvaartreglement territoriale zee; Westerschelde e estuário do Ems têm regras próprias.
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