Por que os navios observam: SOLAS V/5 e o programa de Navios de Observação Voluntária
1A lição em palavras simples
Os navios informam o tempo onde há poucas observações de superfície. A SOLAS V/5 pede aos governos que os recrutem; o programa VOS viabiliza isso.
Por que sua informação importa
Satélites veem nuvens e estimam o vento, mas não medem bem a pressão do ar na superfície. Em mar aberto, há poucas outras estações de superfície. As observações dos navios alimentam os modelos computacionais das previsões, conferem dados de satélite e entram diretamente nos avisos aos navios próximos. Uma observação de um oceano pouco frequentado, como o Austral ou o Pacífico Sul, pode valer mais que muitas de uma costa movimentada.
A obrigação na SOLAS
A regra V/5 da SOLAS, Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar, obriga os governos, não os navios. Eles incentivam observações e providenciam instrumentos aferidos para navios selecionados: barômetro, barógrafo, psicrômetro e equipamento para medir a temperatura do mar. Esses navios observam, registram e transmitem nos horários sinóticos principais, pelo menos quatro vezes ao dia, quando as circunstâncias permitem. Os demais são incentivados a informar de forma simplificada, sobretudo onde o tráfego é escasso. A transmissão é gratuita para o navio.
O programa VOS
O programa de Navios de Observação Voluntária (VOS) é coordenado pela Organização Meteorológica Mundial (OMM) por meio dos Serviços Meteorológicos Nacionais (SMN). As antigas classes eram selecionada (observações completas), suplementar (limitadas), auxiliar (básicas, com instrumentos do navio) e VOSClim (dados adicionais de qualidade climática). As duas primeiras e VOSClim passaram a Operado pelo SMN, com instrumentos fornecidos pelo serviço. A auxiliar passou a Cooperante com o SMN, recrutada pelo serviço, mas com instrumentos próprios. Navios independentes observam sem recrutamento por um SMN.
Agentes meteorológicos portuários
Um agente meteorológico portuário (PMO) trabalha para um serviço nacional em um porto. Ele recruta navios, fornece e verifica instrumentos, compara o barômetro de bordo com um padrão, treina observadores, configura o diário eletrônico e recolhe as observações armazenadas. Se seu barômetro parecer errado ou as mensagens não forem enviadas, procure o PMO no próximo porto.
Quando observar
Os horários sinóticos principais são 0000, 0600, 1200 e 1800 UTC; os intermediários são 0300, 0900, 1500 e 2100 UTC. Comece cerca de 10 minutos antes, observe os demais elementos primeiro e leia o barômetro por último, o mais perto possível da hora. Perto de um ciclone tropical ou de outro tempo severo, os serviços pedem informações mais frequentes, sempre que a navegação permitir.
2Dados-chave
- Horários sinóticos principais
- 0000, 0600, 1200, 1800 UTC
- Horários intermediários
- 0300, 0900, 1500, 2100 UTC
- SOLAS V/5
- Governos incentivam; navios selecionados informam ao menos 4 vezes ao dia
- Classes VOS atuais
- Operado pelo SMN, Cooperante com o SMN, Independente
- Custo para o navio
- Nenhum: a SOLAS V/5 garante transmissão gratuita para o navio
3Pontos-chave
- 1
Observações de navios cobrem lacunas de satélites e estações terrestres, sobretudo na pressão.
- 2
A SOLAS V/5 obriga os governos a incentivar e equipar navios observadores; aderir ao VOS é voluntário.
- 3
O PMO é seu contato para instrumentos, programas e treinamento.
- 4
Horários sinóticos principais: 00, 06, 12, 18 UTC; intermediários: 03, 09, 15, 21 UTC.
4Erros frequentes
Erro: A SOLAS V/5 obriga todo navio a enviar informações meteorológicas.
Correto: A V/5 obriga os governos a incentivar e equipar navios. O programa VOS é voluntário; as mensagens de perigo da V/31 são obrigatórias.
Erro: Os satélites tornaram desnecessárias as observações dos navios.
Correto: Satélites não medem bem a pressão de superfície. Observações de navios ainda alimentam modelos e conferem dados de satélite, sobretudo em oceanos com poucos dados.
5Caso prático e dicas de prova
Às 1150 UTC, uma manobra no passadiço exige sua atenção. Um oficial mais novo sugere apressar todas as leituras para cumprir o horário das 1200. Como você concilia a observação e o serviço de quarto?
Ver a resposta
Mantenha a segurança do serviço de quarto de navegação. Comece as observações quando suas tarefas permitirem e leia a pressão por último, o mais perto possível das 1200 UTC. Registre o horário real; não invente leituras nem deixe o passadiço sem vigilância. Navios selecionados buscam transmitir pelo menos quatro vezes ao dia, quando as circunstâncias permitem.
Dicas de prova
- SOLAS V/5: governos incentivam e equipam navios; os selecionados informam ao menos 4 vezes ao dia.
- A OMM coordena o VOS por meio dos serviços nacionais e seus PMOs.
- Horários sinóticos: 00, 06, 12, 18 UTC (principais); 03, 09, 15, 21 UTC (intermediários).
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