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Erro da agulha pela Polaris e a hora: TU, hora do fuso e hora legal

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Correção total e desvio da agulha por Polaris, na prática

1A lição em palavras simples

Em uma frase

Meça a marcação de Polaris pela agulha e compare com o azimute verdadeiro do almanaque para obter a correção total. Subtraia a declinação magnética para obter o desvio.

Correção total

A correção total é a diferença total entre uma leitura da agulha e a verdadeira: correção = marcação verdadeira − marcação da agulha. Ao passar por 000°, some 360° à menor marcação antes de subtrair. Um resultado positivo é denominado leste; um negativo, oeste. É a soma da declinação magnética com o desvio da agulha (Fundamentos da agulha). Os cursos espanhóis a chamam de corrección total (Ct): Ct = azimut verdadero (Zv, azimute verdadeiro) − azimut de aguja (Za, azimute da agulha).

Fazendo a marcação

Para verificar a agulha de governo, estabilize a embarcação na proa que você quer verificar, ou seja, na direção para a qual ela aponta. Marque Polaris pela agulha, usando um espelho azimutal ou outra mira adequada àquela altura. Anote a proa e a UT exata. Uma agulha de marcar portátil verifica apenas a si mesma. Seu desvio pode mudar com sua posição a bordo e com a proa da embarcação; ela não fornece o desvio da agulha de governo.

Exemplo resolvido

A 41°N, com proa de 090°C, Polaris tem marcação 002,0°C. Com a UT da marcação, você encontra o LHA de Áries, e a tabela de Polaris fornece o azimute verdadeiro 359,4°T. Considere 002,0° como 362,0°: correção = 359,4 − 362,0 = −2,6°, portanto 2,6°W.

Desvio da agulha

A rosa dos ventos da carta, atualizada para este ano, fornece a declinação magnética 0,5°E (+0,5). Desvio = correção total − declinação = −2,6 − (+0,5) = −3,1°: 3,1°W com proa de 090°C. Registre esse valor na tabela de desvios para essa proa. Os livros espanhóis usam a mesma relação: desvío (desvio) = Ct − declinación magnética (dm, declinação magnética).

Para uma verificação útil

Uma marcação fornece a correção para apenas uma proa, pois o desvio varia com a proa. Repita com várias proas, aproximadamente a cada 45°, para verificar toda a tabela. A cerca de 40° de altura, você pode precisar de um espelho azimutal acoplado; verifique se a mira da sua agulha permite observar tão alto. Um círculo de marcação comum pode não permitir.

2Passo a passo

Correção total por Polaris

  1. 1

    Mantenha estável a proa a verificar e anote-a.

    O desvio está associado à proa da embarcação, não à direção da marcação.

  2. 2

    Meça a marcação de Polaris pela agulha e anote a UT com precisão de minuto.

    O azimute verdadeiro depende da hora por meio do LHA de Áries.

  3. 3

    Obtenha o LHA de Áries: GHA de Áries para aquela UT ± sua longitude.

    Com a latitude, ele permite entrar na tabela de azimute de Polaris.

  4. 4

    Leia o azimute verdadeiro na tabela de Polaris do almanaque.

    Polaris fica até cerca de um grau afastada do norte em latitudes médias.

  5. 5

    Subtraia a marcação da agulha da verdadeira. Acima de +180°, subtraia 360°; abaixo de −180°, some 360°. Positivo é E; negativo é W.

    Essa é a correção total: declinação magnética mais desvio da agulha.

  6. 6

    Desvio = correção total − declinação magnética, para aquela proa.

    A declinação vem da carta; o que resta é o erro próprio da agulha a bordo.

3Dados-chave

Correção total
Verdadeira − agulha, ajustada para −180°–+180°; + = E, − = W
Desvio da agulha
Correção total − declinação magnética (leste +, oeste −)
Correção calculada
359,4 − 362,0 = −2,6°: 2,6°W
Desvio calculado
−2,6 − (+0,5) = 3,1°W com proa de 090°C
Termos em espanhol
Ct = Zv − Za; desvío (desvio) = Ct − dm

4Pontos-chave

  1. 1

    Correção total = verdadeira − agulha: ajuste ao passar por 000°, se necessário; positivo leste, negativo oeste.

  2. 2

    Desvio = correção total − declinação magnética, para a proa em que você estava.

  3. 3

    Verifique a agulha de governo na proa em avaliação, com a UT exata.

  4. 4

    Repita com várias proas: uma marcação fornece o desvio de uma única proa.

5Erros frequentes

  • Erro: Correção total = marcação da agulha − marcação verdadeira.

    Correto: Correção = verdadeira − agulha. Considere 002,0° como 362,0°: 359,4 − 362,0 = −2,6°, portanto 2,6°W.

  • Erro: Registre o desvio para a marcação de Polaris, aproximadamente norte.

    Correto: O desvio depende da proa da embarcação. Registre-o para a proa que você mantinha, aqui 090°C.

  • Erro: Use uma agulha de marcar portátil para obter o desvio da agulha de governo.

    Correto: Cada agulha tem seu próprio desvio. Faça a marcação pela agulha que você está verificando.

6Caso prático e dicas de prova

Situação

Com proa de 200°C, a 38°N, a marcação de Polaris pela agulha de governo é 358,5°C; seu azimute verdadeiro é 000,7°T. A declinação magnética é 1,0°W. Um tripulante quer registrar o desvio para 000°C. Calcule a correção total e o desvio e decida onde registrá-lo.

Ver a resposta

Correção = verdadeira − agulha = 000,7 − 358,5. Considere 000,7 como 360,7: 360,7 − 358,5 = +2,2°, portanto 2,2°E. Desvio = correção − declinação = +2,2 − (−1,0) = +3,2°, portanto 3,2°E com proa de 200°C. Registre 3,2°E para 200°C, não para 000°C: o desvio está associado à proa da embarcação.

Dicas de prova

  • Correção total (corrección total, em espanhol) = azimute verdadeiro − azimute da agulha.
  • Desvio = correção total − declinação magnética; leste +, oeste −.
  • O desvio está associado à proa da embarcação no instante da marcação.
  • Ao passar por 000°, some 360° ao menor valor antes de subtrair.

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