Critérios gerais do Código IS 2008 e verificação das áreas
1A lição em palavras simples
A Parte A 2.2 define seis valores que toda condição de carregamento deve atender. Você os verifica com os valores de GZ e as regras de Simpson.
Onde estão as regras
O Código Internacional de Estabilidade Intacta, 2008 (Código IS 2008), resolução MSC.267(85), tem uma Parte A obrigatória e uma Parte B de recomendações. A Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar (SOLAS) e o Protocolo de 1988 relativo à Convenção Internacional sobre Linhas de Carga tornam a Parte A obrigatória para navios de carga e passageiros de 24 m ou mais. A Parte A 2.1.1–2.1.2 exige as disposições sobre condições de carregamento e superfície livre às quais remete na Parte B. Emendas em vigor desde 1º de janeiro de 2020 (MSC.413(97)) acrescentaram regras para reboque, içamento e manuseio de âncoras; os critérios gerais permaneceram iguais.
Os critérios gerais
A Parte A 2.2 exige, incluindo a superfície livre: área sob GZ até 30° de pelo menos 0,055 m·rad; até 40°, ou θf se menor, pelo menos 0,090 m·rad; entre 30° e 40°, ou θf, pelo menos 0,030 m·rad; GZ de pelo menos 0,20 m a 30° ou mais; GZ máximo a 25° ou mais; e GM inicial de pelo menos 0,15 m.
Por que radianos
Área é braço vezes ângulo, então o ângulo deve estar em radianos: 10° = 0,1745 rad. Uma área calculada em metros-graus fica 57,3 vezes maior e parece atender a tudo. Converta o intervalo angular h para radianos antes de começar.
As regras de Simpson
Use GZ em intervalos iguais h. A primeira regra de Simpson exige um número par de intervalos: área = h ÷ 3 × (y0 + 4y1 + 2y2 + 4y3 + y4). A segunda regra de Simpson serve para três intervalos: área = 3h ÷ 8 × (y0 + 3y1 + 3y2 + y3). Com intervalos de 10°, use a primeira para 0–40° e a segunda para 0–30°. Subtraia para obter 30–40°.
Todas as condições
Os quatro casos padrão para navios de carga são saída a plena carga e saída em lastro, ambas com combustível e suprimentos completos, e as chegadas correspondentes com 10% restantes. Nos casos de plena carga, a carga é homogênea: distribuída uniformemente pelos espaços de carga. Verifique também as etapas intermediárias da viagem. Consumo de combustível, mudanças nos tanques e superfície livre podem tornar uma delas pior que a saída ou a chegada. Use o caderno aprovado ou o computador de carregamento e mantenha a margem de segurança exigida.
2Passo a passo
Exemplo resolvido: verificação da Parte A 2.2
- 1
Dados: GZ a 0°, 10°, 20°, 30°, 40° = 0, 0,097, 0,235, 0,405, 0,424 m; θf acima de 40°; GM 0,55 m.
A curva com KG fluido do exemplo das curvas cruzadas.
- 2
Intervalo h = 10° = 0,1745 rad.
As áreas devem resultar em m·rad.
- 3
0–30°, segunda regra: 3 × 0,1745 ÷ 8 × (0 + 0,291 + 0,705 + 0,405) = 0,092 m·rad.
Pelo menos 0,055 m·rad: atende.
- 4
0–40°, primeira regra: 0,1745 ÷ 3 × (0 + 0,388 + 0,470 + 1,620 + 0,424) = 0,169 m·rad.
Pelo menos 0,090 m·rad: atende.
- 5
30–40°: 0,169 − 0,092 = 0,077 m·rad.
Pelo menos 0,030 m·rad: atende.
- 6
Braços: GZ a 30° é 0,405 m; máximo de cerca de 0,42 m perto de 40°; GM 0,55 m.
≥ 0,20 m, ≥ 25° e ≥ 0,15 m: os seis critérios atendidos. Depois, verifique o critério meteorológico.
3Dados-chave
- Área 0–30°
- Pelo menos 0,055 m·rad
- Área 0–40° (ou θf)
- Pelo menos 0,090 m·rad
- Área 30–40° (ou θf)
- Pelo menos 0,030 m·rad
- GZ a 30° ou mais
- Pelo menos 0,20 m
- GZ máximo
- Em ângulo de inclinação de 25° ou mais
- GM inicial
- Pelo menos 0,15 m, corrigido para superfície livre
4Pontos-chave
- 1
A Parte A do Código IS 2008 é obrigatória para navios de carga e passageiros de 24 m ou mais.
- 2
Áreas: 0,055 até 30°, 0,090 até 40° ou θf, 0,030 entre esses limites; todas em m·rad.
- 3
Braços: GZ ≥ 0,20 m a 30° ou mais, máximo a ≥ 25°, GM ≥ 0,15 m.
- 4
Calcule as áreas com h em radianos e a primeira ou a segunda regra de Simpson.
- 5
Verifique cada etapa da viagem, incluindo a superfície livre.
5Erros frequentes
Erro: Aplique a regra de Simpson com h = 10.
Correto: Converta h para radianos: 0,1745 para 10°. Em metros-graus, o resultado fica 57,3 vezes maior.
Erro: Calcule sempre a segunda área até 40°.
Correto: Se θf estiver abaixo de 40°, encerre as áreas de 0–40° e 30–40° em θf.
Erro: Verifique apenas a condição de saída.
Correto: Consumo de combustível, alterações de lastro e tanques parcialmente cheios podem tornar a chegada ou uma etapa intermediária a pior condição.
6Caso prático e dicas de prova
Um relatório do computador de carregamento mostra todas as áreas atendidas, mas GZ atinge o máximo a 22°. Os outros valores atendem. O segundo oficial diz que falhar em um de seis não importa. O que você diz?
Ver a resposta
Todos os critérios devem ser atendidos. A Parte A 2.2.3 exige GZ máximo a 25° ou mais. Somente a Administração pode aprovar critérios alternativos de segurança equivalente, que constariam do caderno aprovado. Se não constarem, a condição não atende. Altere o carregamento, por exemplo, baixando G ou reduzindo a superfície livre, e verifique novamente antes de sair.
Dicas de prova
- 0,055 m·rad até 30°, 0,090 até 40° ou θf, 0,030 de 30° até 40° ou θf.
- GZ ≥ 0,20 m a 30° ou mais; GZ máximo a ≥ 25°; GM ≥ 0,15 m.
- Simpson: primeira regra 1-4-2-4-1 × h/3; segunda regra 1-3-3-1 × 3h/8; h em radianos.
- Inclua a superfície livre em todas as condições.
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