Prestar ayuda a otro barco
1La lección en palabras sencillas
Si puedes ayudar a personas en peligro, acude a toda máquina sin poner en grave peligro tu barco ni a quienes van a bordo. Informa al RCC y coordínate en el lugar.
El deber de prestar auxilio
Según SOLAS (Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar), capítulo V, regla 33, si estás en la mar y puedes ayudar a personas en peligro, debes acudir a toda máquina. Informa al servicio de salvamento si puedes. Este deber también afecta a las embarcaciones de recreo, con independencia de la nacionalidad o condición de las personas en peligro. Según el derecho del mar (UNCLOS), debes prestar auxilio sin poner en grave peligro tu barco ni a quienes van a bordo. Si no puedes ayudar, anota el motivo y avisa al servicio de salvamento.
Escucha y retransmite
Si oyes un Mayday de voz, anota la posición, el nombre del barco y el problema. Deja un margen razonable para que una estación costera acuse recibo. Si ninguna lo hace, acusa recibo por voz al barco en peligro y retransmite el socorro a una estación costera o al RCC mediante un Mayday relay. Hazlo aunque también puedas ayudar. Mantén la escucha y evita duplicar el tráfico. Consulta los procedimientos en SMSSM: llamadas de socorro.
Acudir en ayuda
Comunica al RCC tu posición, velocidad y lo que puedes hacer. Designa vigías y mantén la escucha de radio. No expongas tu barco ni a quienes van a bordo a un peligro grave. Quizá te pidan permanecer a la espera, buscar en una zona o retransmitir mensajes. Coordínate con el OSC sin dejar de ser responsable de la seguridad de tu barco. Comunica cualquier tarea que no puedas realizar con seguridad.
En el lugar
Acércate a una persona en el agua como en una maniobra de hombre al agua: despacio, proa al viento o a la mar, con la hélice parada cuando estés cerca. Llama a voces y usa luces. Un barco averiado puede derivar más rápido de lo que esperas. Si te encargan buscar, sigue el patrón del OSC. El cuadrado expansivo usa giros en ángulo recto y tramos cada vez más largos alrededor del datum, posición estimada del siniestrado teniendo en cuenta la deriva. Comunica todos los avistamientos, incluidos los restos.
2Puntos clave
- 1
SOLAS V/33: acude a toda máquina a prestar ayuda, si puedes.
- 2
Si ninguna estación costera acusa recibo, asegúrate de que el socorro llegue a una estación costera o al RCC.
- 3
Informa al RCC y coordínate con el OSC; tu patrón conserva el mando.
- 4
Ayuda sin poner en grave peligro tu barco ni a quienes van a bordo.
- 5
En el lugar: vigías, aproximación lenta y comunicación de todos los avistamientos.
3Errores frecuentes
Error: Un barco de recreo pequeño no está obligado a prestar auxilio.
Correcto: SOLAS V/33 también se aplica a las embarcaciones de recreo. Ayuda sin poner en grave peligro tu barco ni a quienes van a bordo.
Error: Responde enseguida a un Mayday aunque la estación costera ya haya acusado recibo.
Correcto: Mantén el canal libre, escucha y ofrece ayuda al coordinador sin interrumpir el tráfico de socorro.
4Caso práctico y claves de examen
Ves una bengala roja a barlovento, de donde viene el viento, con olas rompientes. Tu barco de recreo de 10 m tiene la tripulación cansada y no puede llegar con seguridad al siniestrado. ¿Cómo puedes ayudar aun así?
Ver la respuesta
Comunica la bengala a la estación costera o al RCC, dando tu posición, la demora y la hora. Explica por qué no puedes acercarte con seguridad y qué puedes ofrecer. Mantén vigías y escucha de radio desde una posición segura, retransmite novedades y acepta solo tareas dentro de tus capacidades. Anota por qué no pudiste acudir.
Claves de examen
- SOLAS V/33: deber de acudir a toda máquina a personas en peligro, con independencia de su nacionalidad.
- Si no puedes ayudar: anota el motivo e informa al servicio de salvamento.
- Si ninguna estación costera acusa recibo, asegúrate de que el socorro llegue a una estación costera o al RCC.
- Informa al RCC y coordínate con el OSC. Ayuda sin poner en grave peligro tu barco ni a quienes van a bordo.
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