El ICC, los títulos extranjeros y los permisos de navegación
1La lección en palabras sencillas
El ICC ayuda a acreditar tu competencia en el extranjero. Muchos países también cobran una tasa de navegación o expiden un permiso; págalo antes de tener que mostrarlo.
El ICC
El Certificado Internacional de Competencia para Patrones de Embarcaciones de Recreo, o ICC, sigue la Resolución n.º 40 de la CEPE, la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa. Lo expide un gobierno o entidad autorizada tras comprobar la competencia. Indica categorías como motor o vela y aguas costeras o interiores; comprueba las restricciones que figuren. Para aguas interiores, demuestra que conoces las normas de navegación correspondientes, incluido el CEVNI, el Código Europeo de las Vías de Navegación Interior. La entidad emisora decide cómo evaluarte.
Dónde se acepta
La Resolución 40 recomienda aceptar los ICC que cumplan los requisitos. Consulta las normas nacionales de cada país y las condiciones de reconocimiento. Tu certificado debe cubrir el barco y las aguas. Muchos otros países lo aceptan en la práctica y las empresas de alquiler suelen pedirlo. No es un título universal. Consulta con las autoridades del destino y la empresa de alquiler antes de ir.
Otros títulos extranjeros
Un título expedido por el Estado del pabellón de tu barco suele aceptarse en el extranjero. Comprueba los requisitos del destino. En un barco de pabellón local o de alquiler, las normas locales deciden qué títulos extranjeros se admiten. Lleva tu título y la traducción que exijan las autoridades del destino.
Tasas y permisos de navegación
La TEPAI griega, una tasa mensual de navegación, normalmente se aplica a embarcaciones de recreo de más de 7 m en aguas griegas, sea cual sea su pabellón; consulta con la AADE, la autoridad tributaria griega, las exenciones y los plazos para pagar a la llegada. Paga los meses posteriores sujetos a la tasa antes de que empiecen. La aduana griega puede exigir un Transit Log, un documento aduanero, según el pabellón y el estatuto aduanero. Croacia cobra una tasa de seguridad de la navegación y una tasa turística. Los yates extranjeros que cumplan los requisitos pueden obtener un permiso de crucero estadounidense de hasta un año.
Antes de zarpar
Lee la unidad del país de cada lugar que visites, consulta las normas actuales con la autoridad portuaria y guarda los recibos a bordo. Las multas por impago suelen superar ampliamente la tasa.
2Datos clave
- Base del ICC
- Resolución n.º 40 de la CEPE
- Habilitaciones del ICC
- Motor/vela, costa/interior; restricciones y conocimiento de normas interiores
- Grecia
- TEPAI: recreo >7 m; Transit Log: consulta pabellón/estatuto aduanero
- Croacia
- Tasa de seguridad de la navegación (anual) y tasa turística
- EE. UU.
- Permiso de crucero de hasta 1 año, solo países con reciprocidad
3Puntos clave
- 1
El ICC acredita competencia; comprueba las categorías motor/vela y costa/interior y las restricciones.
- 2
La aceptación depende de las normas nacionales; confirma también los requisitos de la empresa de alquiler.
- 3
En un barco de pabellón local o de alquiler, las normas locales deciden qué títulos se admiten.
- 4
La TEPAI griega suele aplicarse a barcos de recreo de más de 7 m; Croacia cobra tasas de seguridad y turística.
- 5
Paga las tasas antes de tener que presentar los recibos y guárdalos a bordo.
4Errores frecuentes
Error: El ICC se acepta por ley en todos los países.
Correcto: La Resolución 40 recomienda aceptarlo. Comprueba su aplicación nacional y si tu ICC cubre el barco y las aguas.
Error: La habilitación costera del ICC también cubre canales y ríos.
Correcto: Necesitas la categoría de aguas interiores y conocer sus normas, incluido el CEVNI. La entidad emisora decide cómo evaluar esos conocimientos.
Error: Las tasas de navegación se pagan al salir del país.
Correcto: Si ya estás allí, paga antes del siguiente mes sujeto a la tasa. Si llegas a mitad de mes, cumple el plazo que fija la AADE para pagar a la llegada; la TEPAI cubre un mes natural.
5Caso práctico y claves de examen
Reservas un velero de alquiler en Croacia y después llevas tu yate de 11 m y matrícula británica a Grecia el 15 de julio. Tu ICC cubre vela costera, pero la empresa de alquiler dice que basta cualquier ICC. ¿Qué compruebas y gestionas?
Ver la respuesta
Comprueba la aceptación en Croacia y que las categorías de tu ICC cubran el barco de alquiler y las aguas. Confirma si el alquiler incluye la tasa de seguridad y la turística. Paga la TEPAI griega de julio antes de llegar; consulta el plazo y las exenciones de la AADE. Pregunta a la aduana griega si el pabellón y el estatuto aduanero de tu yate exigen un Transit Log. Guarda a bordo tu ICC, los papeles del barco y los recibos.
Claves de examen
- ICC: Resolución n.º 40 de la CEPE; habilitaciones motor/vela y costa/interior.
- ICC interior: conocimiento de normas interiores, incluido CEVNI; evaluación decidida por la entidad emisora.
- Aceptación del ICC: normas nacionales, categorías y restricciones del certificado; consulta también los requisitos del alquiler.
- TEPAI: meses naturales; consulta el plazo de llegada y paga los meses posteriores por adelantado. Guarda los recibos de tasas locales.
Termina esta unidad
Cuando la hayas leído, responde tres preguntas. Acierta las tres para terminar la unidad; solo abrir la página no cuenta.
Mis notas de esta unidad
Sin notas