Učinkovit postupak: Pravilo 8 i provjera učinka
1Lekcija jednostavnim riječima
Djeluj rano, promijeni kretanje dovoljno da se vidi na radaru i nastavi ucrtavati. Usporedi promjene kursa i brzine da nađeš siguran razmak mimoilaženja.
Pravodobno i odlučno
Pravilo 8(a): ako okolnosti dopuštaju, postupak za izbjegavanje sudara mora biti odlučan, poduzet dovoljno rano i u skladu s dobrom pomorskom praksom. Pravilo 8(b): ako okolnosti dopuštaju, svaka promjena kursa ili brzine mora biti dovoljno velika da se lako uoči s plovila koje promatra vidom ili radarom. Izbjegavaj niz malih promjena: na drugom plovilu možda ih neće primijetiti.
Koliko velika promjena?
Pravila ne propisuju najmanji kut. Odaberi znatnu promjenu koja se lako uočava i daje siguran razmak mimoilaženja. Uz dovoljno slobodnog morskog prostora, sama promjena kursa može biti najučinkovitiji postupak ako je pravodobna, znatna i ne stvara novi položaj opasne blizine (Pravilo 8(c)).
Uspori ili se zaustavi
Pravilo 8(e) zahtijeva smanjenje brzine ili zaustavljanje svakog napredovanja kad je potrebno za izbjegavanje sudara ili dobivanje vremena za procjenu. U ovoj usporedbi pretpostavi trenutačan manevar te nepromijenjen kurs i brzinu cilja. U 10:12 zaustavljanje daje predviđeni CPA od oko 3,3 M umjesto 0,7 M; smanjenje na 3 čvora daje oko 1,9 M. Stvarnoj brodici trebaju vrijeme i put za usporavanje ili skretanje. Provjeri stvarni učinak.
Usporedi promjene kursa
Uz trenutačnu promjenu kursa i nepromijenjeno kretanje cilja, skretanje na 030°, odnosno 30° udesno, daje predviđeni CPA od oko 1,6 M. Skretanje na 090° daje oko 3,5 M, pri čemu drugo plovilo prolazi uz tvoj lijevi bok. Skretanje ulijevo na 300° daje oko 0,1 M: gotovo kurs sudara. Nijedna predviđena udaljenost nije zajamčena. Uračunaj vrijeme odziva brodice. Prije odabira postupka provjeri slobodan morski prostor i ostali promet.
Provjeravaj do sigurnog prolaska
Postupak mora dovesti do mimoilaženja na sigurnoj udaljenosti. Provjeravaj njegovu učinkovitost dok drugo plovilo konačno ne prođe i sigurno se udalji (Pravilo 8(d)). Nakon postupka novim opažanjima ponovno procijeni CPA i TCPA. Potvrdi siguran razmak mimoilaženja. Ako razmak ostane nesiguran, poduzmi daljnji učinkovit postupak. Manevar bilo kojeg plovila može promijeniti predviđanje. Vrati se na namjeravani kurs tek kad je sigurno. Cijeli tekst: /colreg/rule-8.
2Ključni podaci
- Pravilo 8(a)
- Odlučno, dovoljno rano, uz dobru pomorsku praksu
- Pravilo 8(b)
- Lako uočljiva promjena ako okolnosti dopuštaju; izbjegavaj male korake
- Pravilo 8(e)
- Smanji brzinu, zaustavi se ili vozi krmom ako treba
- Idealizirani primjer: zaustavljanje u 10:12
- Predviđeni CPA oko 3,3 M, uz pretpostavku trenutačnog zaustavljanja
- Idealizirani primjer: skretanje na 090°
- Predviđeni CPA oko 3,5 M; drugo plovilo prolazi uz tvoj lijevi bok
- Idealizirani primjer: skretanje ulijevo, 300°
- Predviđeni CPA oko 0,1 M: znatno lošije
3Ključne točke
- 1
Djeluj rano i napravi jednu veliku promjenu umjesto više malih.
- 2
Nijedan zadani kut ne jamči sigurnost; promjena neka bude lako uočljiva i provjeri nastali CPA.
- 3
Usporavanje ili zaustavljanje može izbjeći sudar ili dati vrijeme za procjenu; provjeri nastali razmak mimoilaženja.
- 4
Nastavi ucrtavati dok drugo plovilo ne prođe i sigurno se udalji.
4Česte pogreške
Pogrešno: Promijeni kurs za 5° sada i još 5° kasnije ako treba.
Točno: Mali koraci teško se vide na radaru. Napravi jednu veliku, ranu promjenu kursa.
Pogrešno: Nakon promjene kursa posao je gotov.
Točno: Pravilo 8(d): provjeravaj učinak dok drugo plovilo ne prođe i sigurno se udalji.
Pogrešno: Zaustavljanje je znak loše pomorske prakse; uvijek radije promijeni kurs.
Točno: Pravilo 8(e) zahtijeva usporavanje ili zaustavljanje svakog napredovanja kad je potrebno. Usporedi predviđene razmake mimoilaženja; zaustavljanje nije uvijek najsigurnije.
5Praktični slučaj i ključ za ispit
U 10:12 u razrađenom primjeru posada predlaže skretanje 10° udesno sada i još jedno kasnije ako treba. Morski prostor je slobodan i nema drugog prometa koji te ograničava.
Prikaži odgovor
Skretanje 10° udesno daje predviđeni CPA oko 0,9 M, ispod minimuma ove vježbe od 1 M. Uz slobodan morski prostor i provjeren ostali promet, znatno skretanje na 090° daje oko 3,5 M, a zaustavljanje oko 3,3 M. To pretpostavlja trenutačne manevre i nepromijenjeno kretanje cilja. Uračunaj vrijeme odziva brodice. Nastavi ucrtavati dok plovilo ne prođe i sigurno se udalji; vrati se na namjeravani kurs tek kad je sigurno.
Savjeti za ispit
- Pravilo 8(a)–(b): odlučno, dovoljno rano, dovoljno velika promjena da se lako uoči; izbjegavaj niz malih promjena.
- Pravilo 8(c): uz slobodan morski prostor, sama znatna promjena kursa može biti najučinkovitija.
- Pravilo 8(d): prođi na sigurnoj udaljenosti; provjeravaj dok drugo plovilo ne prođe i sigurno se udalji.
- Pravilo 8(e): smanji brzinu, zaustavi se ili vozi krmom ako je potrebno ili da dobiješ vrijeme.
Završite ovu cjelinu
Kad je pročitate, spojite pojmove, a zatim odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline svi odgovori moraju biti točni; samo otvaranje stranice ne računa se.
Moje bilješke za ovu cjelinu
Nema bilješki