MARPOL i druge konvencije o okolišu
1Lekcija jednostavnim riječima
MARPOL ima šest priloga, po jedan za svaku vrstu onečišćenja. Balastne vode, protuobraštajni premazi i recikliranje brodova imaju zasebne konvencije.
MARPOL
Međunarodna konvencija o sprečavanju onečišćenja s brodova (MARPOL) potječe iz 1973. i spojena je s Protokolom iz 1978. Stupila je na snagu 2. listopada 1983. Njezinih šest priloga obuhvaća ulje (I), štetne tekuće tvari u razlivenom stanju (štetne tekuće terete u tankovima) (II), štetne tvari u pakiranom obliku (III), sanitarne otpadne vode (IV), smeće (V) i onečišćenje zraka (VI). Države koje pristupaju MARPOL-u prihvaćaju I i II. Priloge III–V mogu prihvatiti zasebno; VI zahtijeva pristupanje Protokolu iz 1997.
Kako MARPOL djeluje
U primjenjivom prilogu provjeri zahtjeve za opremu, preglede, svjedodžbe i zapise. Primjeri su Međunarodna svjedodžba o sprečavanju onečišćenja uljem (IOPP), Međunarodna svjedodžba o sprečavanju onečišćenja zraka (IAPP) i Knjiga o uljima. Ne zahtijeva svaki prilog i svjedodžbu i knjigu zapisa; prilozi III i V nemaju međunarodnu svjedodžbu MARPOL-a. Pojedinosti nadzora onečišćenja i vođenja zapisa obrađene su u lekciji Ocean: sprečavanje onečišćenja.
Staklenički plinovi
Prilog VI obuhvaća i energetsku učinkovitost. U travnju 2025. MEPC je odobrio nacrt Okvira IMO-a za nultu neto stopu emisija: svjetski standard za goriva s cijenom ugljika. Na izvanrednom zasjedanju u listopadu 2025. izglasana je odgoda usvajanja za godinu dana. U trenutku pisanja još nije usvojen. Prati ishod jer se izmjene MARPOL-a mogu primjenjivati oko 16 mjeseci nakon usvajanja.
Balastne vode i protuobraštajni sustavi
Za brodove podložne standardu D-2 iz Međunarodne konvencije o nadzoru i upravljanju brodskim balastnim vodama i talozima (BWM), 2004. postupno uvođenje završilo je 8. rujna 2024. D-2 ograničava žive organizme ispuštene u balastnoj vodi, obično uz odobrenu obradu. Međunarodna konvencija o nadzoru štetnih sustava protiv obrastanja brodova (AFS), 2001. zabranjuje biocide na bazi tributilkositra (TBT) u premazima trupa. Novo nanošenje premaza s cibutrinom zabranjeno je od 1. siječnja 2023.; postojeći premazi imaju rokove za uklanjanje ili prekrivanje zaštitnim slojem.
Recikliranje brodova
Međunarodna konvencija iz Hong Konga o sigurnom i okolišno prihvatljivom recikliranju brodova stupila je na snagu 26. lipnja 2025. Obuhvaćeni novi brodovi moraju imati Popis opasnih materijala (IHM), popis takvih materijala na brodu. Obuhvaćeni postojeći brodovi od 500 GT naviše trebaju ovjereni IHM do 26. lipnja 2030. ili prije recikliranja ako ono nastupi ranije. Brodovi se smiju reciklirati samo u ovlaštenim postrojenjima.
2Ključni podaci
- MARPOL
- Na snazi od 2. listopada 1983.; prilozi I i II obvezni
- Šest priloga
- Ulje, štetne tekućine, pakirane tvari, sanitarne vode, smeće, zrak
- BWM D-2
- Postupno uvođenje završilo 8. rujna 2024. za brodove podložne D-2
- Zabrane AFS-a
- TBT zabranjen; novo nanošenje cibutrina zabranjeno od 1. siječnja 2023.
- Konvencija iz Hong Konga
- Na snazi od 26. lipnja 2025.; obuhvaćeni postojeći brodovi: IHM do 26. lipnja 2030.
- Okvir za nultu neto stopu emisija
- Odobren u travnju 2025.; usvajanje odgođeno u listopadu 2025.
3Ključne točke
- 1
MARPOL ima šest priloga; prilozi I (ulje) i II (štetne tekućine) obvezni su.
- 2
Svjedodžbe i zapisi MARPOL-a ovise o prilogu; ne zahtijeva svaki prilog oboje.
- 3
Za brodove podložne D-2 postupno uvođenje prema BWM-u završilo je 8. rujna 2024.
- 4
Obuhvaćeni novi brodovi trebaju IHM; obuhvaćeni postojeći brodovi trebaju ga do 26. lipnja 2030. ili prije recikliranja ako je ranije.
4Česte pogreške
Pogrešno: Okvir IMO-a za nultu neto stopu emisija već se primjenjuje na brodove.
Točno: Usvajanje je odgođeno u listopadu 2025. i okvir još nije usvojen. Prati obavijesti svoje kompanije.
Pogrešno: Izmjena balastne vode na moru i dalje je dovoljna prema Konvenciji BWM.
Točno: Od 8. rujna 2024. brodovi podložni D-2 moraju zadovoljiti ograničenja živih organizama u ispustu, obično odobrenim sustavom obrade.
5Praktični slučaj i ključ za ispit
Tvoj obuhvaćeni brod za rasute terete, star 15 godina, pregledava se krajem 2026. samo prema Konvenciji iz Hong Konga. Upravitelj stroja kaže: „Popis opasnih materijala treba samo brodovima koji idu u rezalište.” Ima li pravo i je li rok za IHM već istekao?
Prikaži odgovor
Ne. IHM utvrđuje opasne materijale tijekom cijelog radnog vijeka broda, ne samo prije recikliranja. Samo prema Konvenciji iz Hong Konga, obuhvaćeni postojeći brod treba ovjereni IHM do 26. lipnja 2030. ili prije recikliranja ako ono nastupi ranije. Krajem 2026. prijelazno razdoblje još traje. Nemoj tvrditi da je rok istekao samo zato što je Konvencija stupila na snagu 2025.
Savjeti za ispit
- MARPOL 73/78: šest priloga; I i II obvezni; svjedodžbe IOPP i IAPP.
- BWM 2004.: na snazi od 2017.; postupno uvođenje D-2 završilo 8. rujna 2024. za brodove podložne D-2.
- AFS 2001.: TBT zabranjen; novo nanošenje cibutrina zabranjeno od 1. siječnja 2023.
- Konvencija iz Hong Konga na snazi od 26. lipnja 2025.; obuhvaćeni postojeći brodovi: IHM do 26. lipnja 2030. ili ranijeg recikliranja.
Završite ovu cjelinu
Kad je pročitate, odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline sva tri odgovora moraju biti točna; samo otvaranje stranice ne računa se.
Moje bilješke za ovu cjelinu
Nema bilješki