Alarmi, upozorenja i indikacije te kako njima upravljati
1Lekcija jednostavnim riječima
Dojave ECDIS-a upozoravaju te na navigacijske rizike. Znaj što svaka traži od tebe i zadrži zvučne dojave uključenima.
Prioriteti dojava
Od uvođenja standarda IMO-a za upravljanje dojavama na mostu (BAM), MSC.302(87), dojave imaju prioritete. Alarm zahtijeva trenutačnu pozornost i djelovanje. Upozorenje zahtijeva trenutačnu pozornost radi predostrožnosti, ali ne i trenutačno djelovanje; ako ga ne potvrdiš, može prijeći u viši prioritet. Obavijest za oprez služi osvješćivanju situacije. Indikacija je samo vizualna informacija o sustavu. Stariji uređaji koriste samo alarme i indikacije.
Koje su dojave alarmi
Prema MSC.530(106), dva su stanja alarmi: prolazak bliže od zadane udaljenosti od sigurnosne izobate i odstupanje od rute preko granice bočnog odstupanja. Upozorenja uključuju otkaz sustava za određivanje položaja, približavanje kritičnoj točki i nesklad geodetskog datuma karte i izvora položaja, odnosno referentnog modela za koordinate. Neispravnost daje upozorenje ili indikaciju. Prolazak blizu područja s posebnim uvjetima, poput sustava odvojene plovidbe ili područja ograničenja, daje upozorenje, obavijest za oprez ili indikaciju.
Indikacije
Indikacije uključuju prekomjerno povećanje, dostupan ENC većeg mjerila, informacije skrivene zbog mjerila, uporabu zadane sigurnosne izobate, drukčiji referentni sustav, nedostupan ENC i prilagođeni prikaz. Prema MSC.232(82), nekoliko navedenih upozorenja bili su alarmi. Priručnik tvojeg uređaja navodi kako on radi.
Nadzor ispred broda
Tijekom nadzora rute ECDIS provjerava vodu ispred broda, a ne samo planiranu putanju. Taj nadzor ispred broda, zvan i zaštitna zona ili sigurnosni okvir, zadaje se vremenom ili udaljenošću te širinom. Postavi ga tako da dobiješ upozorenje na vrijeme za djelovanje pri svojoj brzini i sposobnosti okretanja. Isključen nadzor ispred broda uklanja zaštitu sigurnosne izobate tijekom plovidbe.
Kako postupati
Potvrdi primitak dojave tek kada je razumiješ i znaš što ćeš učiniti. Privremeno utišavanje zvuka dopušteno je; njegovo onemogućavanje nije. Učestale dojave treba istražiti. Najprije provjeri svoj položaj i opasnost. Neprikladne postavke ispravi tek nakon provjere potrebne zaštite. Nikad ne snižavaj postavku samo radi zaustavljanja alarma. Neispravnost dojave, uključujući zvuk, prijavi kao kvar.
2Ključni podaci
- Standard BAM
- MSC.302(87): prioriteti dojava; indikacije su odvojene
- Alarm
- Blizina sigurnosne izobate; odstupanje od rute
- Upozorenje
- Otkaz položaja, kritična točka, datum; neispravnost može dati indikaciju
- Indikacije
- Prekomjerno povećanje, dostupno veće mjerilo, zadana izobata, nema ENC-a
- Nadzor ispred broda
- Provjerava područje ispred; zadaje se vremenom ili udaljenošću te širinom
3Ključne točke
- 1
Dojave ECDIS-a imaju prioritete alarm, upozorenje i obavijest za oprez. Indikacije daju vizualne informacije.
- 2
Sigurnosna izobata i odstupanje od rute daju alarme prema MSC.530(106).
- 3
Postavi nadzor ispred broda tako da dobiješ upozorenje dovoljno rano za djelovanje pri svojoj brzini.
- 4
Zadrži zvučni alarm uključenim. Najprije istraži opasnost; postavke ispravi tek nakon provjere potrebne zaštite.
4Česte pogreške
Pogrešno: Previše alarma? Isključi zvučni alarm.
Točno: Zadrži zvuk uključenim. Najprije provjeri svoj položaj i opasnost; postavke ispravi tek nakon provjere potrebne zaštite.
Pogrešno: Potvrdom primitka alarma rješavaš problem.
Točno: Potvrda samo potvrđuje da si ga vidio. I dalje moraš razumjeti uzrok i djelovati.
5Praktični slučaj i ključ za ispit
U obalnoj plovidbi ECDIS svakih nekoliko minuta oglašava alarm sigurnosne izobate iako je brod na planiranoj putanji. Sigurnosna izobata prikazuje 30 m, a gaz ti je 6 m. Časnik plovidbene straže želi trajno utišati zvučni alarm. Što ćeš učiniti?
Prikaži odgovor
Zadrži zvučni alarm uključenim. Najprije provjeri svoj položaj, ucrtane dubine i potrebni razmak ispod kobilice; planirana putanja ne dokazuje sigurnost. Izračunaj potrebnu dubinu i provjeri dostupne izobate ENC-a: 30 m može biti namjerno odabrano ili biti sljedeća dublja izobata. Provjeri nadzor ispred broda i granice bočnog odstupanja. Promijeni samo dokazano neprikladne postavke, ponovi provjeru rute i zabilježi promjene. Nikad ne snižavaj postavku samo radi zaustavljanja alarma.
Savjeti za ispit
- MSC.302(87) BAM: alarm, upozorenje, obavijest za oprez; indikacije su samo vizualne informacije.
- Alarmi (MSC.530(106)): blizina sigurnosne izobate; odstupanje od rute. Upozorenja: otkaz položaja, kritična točka, datum. Neispravnost: upozorenje ili indikacija.
- Nadzor ispred broda provjerava područje pred brodom; nikad ne onemogućuj zvučni alarm.
Završite ovu cjelinu
Kad je pročitate, spojite pojmove, a zatim odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline svi odgovori moraju biti točni; samo otvaranje stranice ne računa se.
Moje bilješke za ovu cjelinu
Nema bilješki