Pogledaj cjelinePlaniranje putovanja na razini upravljanja: ECDIS, izbor rute, led i ograničene vode
Usmjeravanje plovidbe, sustavi javljanja i oceanske rute
1Lekcija jednostavnim riječima
Mjere usmjeravanja plovidbe IMO-a i sustavi javljanja oblikuju tvoju rutu jednako kao dubine. Pronađi ih tijekom procjene i ugradi u plan.
Usmjeravanje plovidbe IMO-a
SOLAS V/10 određuje IMO kao tijelo koje usvaja sustave usmjeravanja plovidbe za međunarodnu uporabu. Te mjere potraži u publikaciji IMO-a Usmjeravanje plovidbe (Ships' Routeing), na kartama i elektroničkim navigacijskim kartama (ENC). Prije odobrenja rute utvrdi koje se mjere odnose na tvoj brod. Za postupanje u sustavu odijeljenog prometa (TSS) pogledaj cjelinu o TSS-u.
Namjena pojedinih mjera
TSS odvaja suprotne tokove prometa; zona priobalne plovidbe (ITZ) nalazi se između njegove priobalne granice i obale. Dvosmjerni plovidbeni put služi prometu u oba smjera. Dubokovodni plovidbeni put ima određene granice i izmjerene dubine. Područje povećanog opreza zahtijeva poseban oprez; smjer toka prometa može biti preporučen. Preporučeni plovidbeni pravac ispitan je s obzirom na navigacijske opasnosti. Prije odobrenja rute provjeri objavljenu primjenjivost i je li mjera obvezna ili preporučena.
Područja koja treba izbjegavati
Područje koje treba izbjegavati (ATBA) štiti od navigacijskih opasnosti ili štete okolišu. Može se odnositi na sve brodove ili određene skupine. Primjenjiva područja ATBA označi kao zabranjena za plovidbu. Područje zabrane sidrenja ograničava sidrenje; samo po sebi ne zabranjuje prolazak. Osobito osjetljivo morsko područje (PSSA) nije automatski zabranjeno za plovidbu: utvrdi i primijeni njegove posebne povezane zaštitne mjere, poput zahtjeva za usmjeravanje plovidbe ili javljanje.
Javljanje i VTS
SOLAS V/11 obuhvaća sustave javljanja s brodova; obvezne sustave koje je usvojio IMO moraju koristiti brodovi na koje se odnose. SOLAS V/12 obuhvaća službe nadzora i upravljanja pomorskim prometom (VTS). Planiraj svaku točku javljanja, sadržaj izvješća, kanal i vrijeme. Doverski tjesnac poznat je primjer: TSS s obveznim sustavom javljanja CALDOVREP i službama za promet na obje obale.
Gdje pronaći podatke
Koristi karte i ENC-ove, peljare, publikaciju IMO-a Ships' Routeing, popise radiosignala za pojedinosti o javljanju i VTS-u te navigacijska upozorenja. Provjeri lokalne propise, koji mogu dodati ograničenja brzine, peljarenje i pravila zaštite okoliša. Sezonske mjere, poput zona zaštite kitova, mogu vrijediti samo dio godine.
Oceanske rute
Karte i publikacije za planiranje oceanskih ruta obrađuje cjelina Planiranje oceanskog putovanja. Za odabir rute prema vremenu pogledaj cjelinu Meteorološko usmjeravanje plovidbe.
2Ključni podaci
- Usmjeravanje plovidbe
- SOLAS V/10; objavljeno u publikaciji IMO-a Ships' Routeing
- Sustavi javljanja s brodova
- SOLAS V/11
- Službe nadzora i upravljanja pomorskim prometom
- SOLAS V/12
- Postupanje u TSS-u
- COLREG, pravilo 10
- Javljanje u Doverskom tjesnacu
- CALDOVREP, obvezni sustav javljanja
3Ključne točke
- 1
Mjere usmjeravanja plovidbe (SOLAS V/10) uključuju TSS, dubokovodne plovidbene putove, ATBA i područja povećanog opreza.
- 2
Obvezni sustavi javljanja s brodova (V/11) i VTS (V/12): planiraj svako izvješće i kanal.
- 3
Provjeri karte, peljare, Ships' Routeing, popise radiosignala i lokalna pravila.
- 4
Metode planiranja ruta na otvorenom moru potraži u cjelinama Planiranje oceanskog putovanja i Meteorološko usmjeravanje plovidbe.
4Česte pogreške
Pogrešno: Dubokovodni plovidbeni put preporučena je ruta za svaki brod.
Točno: Dubokovodni putovi namijenjeni su brodovima kojima treba ta dubina. Ostali ih trebaju izbjegavati ako nema potrebe za uporabom.
Pogrešno: Područje koje treba izbjegavati samo je savjet i može se zanemariti ako nema vremena.
Točno: Planiraj ostati izvan ATBA-e ako se odnosi na tvoj brod. Štiti te od opasnosti ili štiti osjetljivo područje.
5Praktični slučaj i ključ za ispit
Tvoj nakrcani tanker proći će obalnim područjem s IMO-ovim područjem koje tankeri trebaju izbjegavati, TSS-om, dubokovodnim putom i obveznim sustavom javljanja. Najkraća putanja prelazi ATBA-u. Kako ćeš ih ugraditi u plan?
Prikaži odgovor
Označi ATBA-u kao zabranjenu za ovaj brod i vodi rutu izvan nje. Provjeri koje se usvojene mjere usmjeravanja odnose na brod i ucrtaj usklađenu rutu. Provjeri odgovara li dubokovodni put tvojem gazu; za postupanje u plovidbi koristi cjelinu o TSS-u. Označi točke javljanja, oblik izvješća, kanale, vremena i kontakte VTS-a. Provjeri lokalna ograničenja brzine i pravila zaštite okoliša te upoznaj časnike straže s planom.
Savjeti za ispit
- SOLAS V/10: usmjeravanje plovidbe (TSS, ITZ, dubokovodni put, ATBA, područje povećanog opreza, preporučeni pravac).
- SOLAS V/11: sustavi javljanja s brodova; V/12: VTS; pravilo 10 COLREG-a za postupanje u TSS-u.
- Izvori: karte/ENC-ovi, peljari, IMO Ships' Routeing, popisi radiosignala, lokalni propisi.
Završite ovu cjelinu
Kad je pročitate, spojite pojmove, a zatim odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline svi odgovori moraju biti točni; samo otvaranje stranice ne računa se.
Moje bilješke za ovu cjelinu
Nema bilješki