Pogledaj cjelineSprječavanje onečišćenja s brodova: knjiga o uljima, plan gospodarenja otpadom, SOPEP, balastne vode i područja nadzora emisija
Upravljanje balastnim vodama: od izmjene do standarda D-2
1Lekcija jednostavnim riječima
Brodovi obuhvaćeni Konvencijom BWM sada moraju ispunjavati standard D-2, obično uz odobreni sustav obrade, i bilježiti svaku radnju s balastom.
Zašto je važno
Balastne vode prenose organizme iz jednog mora u drugo, gdje neki postaju invazivni. Međunarodna konvencija o nadzoru i upravljanju brodskim balastnim vodama i talozima (BWM) stupila je na snagu 8. rujna 2017. Primjenjuje se na brodove projektirane za prijevoz balastnih voda na međunarodnim putovanjima. Svaki brod treba odobren plan upravljanja balastnim vodama (BWMP), a od 400 GT i Međunarodnu svjedodžbu o upravljanju balastnim vodama.
D-1: izmjena
Standard D-1 jest izmjena balastnih voda: zamijeni najmanje 95 % volumena ili propumpaj trostruki volumen tanka. U pravilu izmjenjuj najmanje 200 NM od najbližeg kopna, u vodi dubokoj najmanje 200 m. Ako to nije moguće, izmjenjuj što dalje od kopna, najmanje 50 NM od obale i na dubini od najmanje 200 m. Slijedi BWMP; zapovjednik ne smije provesti izmjenu ako bi ugrozila sigurnost ili stabilitet. Izmjena zamjenjuje vodu; ne jamči ispunjavanje D-2.
D-2: učinkovitost
Standard D-2 ograničava ispuštene organizme: manje od 10 organizama sposobnih za život po m³ čija je najmanja dimenzija najmanje 50 µm; manje od 10 organizama sposobnih za život po mL čija je najmanja dimenzija najmanje 10, ali manje od 50 µm; te ograničenja za određene indikatorske mikroorganizme. Novi i postojeći brodovi imali su različite rokove primjene; konačni rok uvođenja D-2 bio je 8. rujna 2024. Sam D-1 sada je samo dogovorena mjera za nepredviđene okolnosti, a ne redoviti način ispunjavanja zahtjeva.
Sustavi obrade
Većina brodova ispunjava D-2 tipski odobrenim sustavom upravljanja balastnim vodama (BWMS), s filtrima i UV svjetlom ili aktivnim tvarima. Sustavi ugrađeni od 1. lipnja 2022. trebaju ispitivanje pri puštanju u rad. Rukuj sustavom prema uputama proizvođača: pogrešan protok, začepljen filtar ili zaobilaženje sustava mogu uzrokovati neusklađenost ispuštenog balasta s D-2. Zaobilaženje moraš zabilježiti i prijaviti.
Knjiga
Svaku radnju s balastom upiši u Knjigu balastnih voda (BWRB), uz datum, vrijeme, tank, položaj, volumen i podatke o obradi. Odgovorni časnik potpisuje svaki upis; zapovjednik svaku ispunjenu stranicu. Novi obrazac: 1. veljače 2025.; odobrene elektroničke knjige: 1. listopada 2025. Čuvaj je na brodu najmanje 2 godine nakon posljednjeg upisa, zatim pod nadzorom kompanije još 3 godine.
Što slijedi
MEPC 84 usuglasio je izmjene za donošenje na MEPC-u 85 krajem 2026., s očekivanim stupanjem na snagu 2028. Njima završava faza stjecanja iskustva, traži se godišnje uzorkovanje ostataka aktivnih tvari i biološko ispitivanje pri pregledima te ažuriraju svjedodžba i plan. Još nisu na snazi. SAD primjenjuje vlastita pravila i tipska odobrenja.
2Ključni podaci
- Konvencija BWM
- Na snazi od 8. rujna 2017.
- Izmjena D-1
- ≥200 NM i dubina ≥200 m (inače ≥50 NM, 200 m); 95 %
- Standard D-2
- <10 organizama sposobnih za život/m³ (≥50 µm); <10/mL (≥10–<50 µm); mikroorganizmi
- Rok za D-2
- Svi obuhvaćeni brodovi do 8. rujna 2024.
- BWRB
- Novi obrazac 1. veljače 2025.; elektronički od 1. listopada 2025.; 2 + 3 godine
- Sljedeće izmjene
- Za donošenje na MEPC-u 85 (krajem 2026.); očekivano na snazi 2028.
3Ključne točke
- 1
D-1 je izmjena na moru; D-2 je standard ispuštanja, obično ispunjen BWMS-om.
- 2
Svi obuhvaćeni brodovi morali su ispuniti D-2 do 8. rujna 2024.
- 3
Izmjena: ≥200 NM od kopna i dubina ≥200 m; ako nije moguće, ≥50 NM i dubina ≥200 m.
- 4
Svaku radnju upiši u BWRB; elektronički oblik dopušten je od 1. listopada 2025.
- 5
Izmjene iz 2026. nisu na snazi; očekuju se 2028.
4Česte pogreške
Pogrešno: Izmjena balasta usred oceana i dalje ispunjava zahtjeve Konvencije.
Točno: Od 8. rujna 2024. obuhvaćeni brodovi moraju ispunjavati D-2. Sama izmjena samo je mjera za nepredviđene okolnosti ili dio odobrene metode.
Pogrešno: Ako se BWMS isključi zbog kvara, ispusti neobrađeni balast i popravi ga kasnije.
Točno: Slijedi mjere za nepredviđene okolnosti iz BWMP-a, obavijesti državu luke i zabilježi kvar. Ne ispuštaj neobrađeni balast bez suglasnosti.
5Praktični slučaj i ključ za ispit
Približavaš se luci ukrcaja kada BWMS prikaže kvar UV svjetiljke i obrada stane. Za ukrcaj moraš ispustiti 8.000 m³ balasta. Prvi časnik palube predlaže ispuštanje jer je voda uzeta na otvorenom oceanu. Što ćeš učiniti?
Prikaži odgovor
Ne ispuštaj neobrađeni balast samoinicijativno. Slijedi mjere za nepredviđene okolnosti iz BWMP-a: pokušaj popraviti sustav, zatim obavijesti državu luke o činjenicama. Ona može prihvatiti mjeru poput izmjene u određenom području, predaje prihvatnom uređaju ili zadržavanja balasta. Kvar, poruke i svaku radnju upiši u BWRB te obavijesti kompaniju.
Savjeti za ispit
- Konvencija BWM na snazi od 8. rujna 2017.; D-2 za sve obuhvaćene brodove do 8. rujna 2024.
- D-1: ≥200 NM/≥200 m ili ≥50 NM/≥200 m; izmjena 95 % ili propumpavanje trostrukog volumena tanka.
- D-2: <10 organizama sposobnih za život/m³ čija je najmanja dimenzija ≥50 µm; <10 organizama sposobnih za život/mL čija je najmanja dimenzija najmanje 10, ali manje od 50 µm; indikatorski mikroorganizmi.
- BWRB: obrazac 1. veljače 2025.; elektronički 1. listopada 2025.; 2 godine na brodu, 3 kod kompanije.
Završite ovu cjelinu
Kad je pročitate, odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline sva tri odgovora moraju biti točna; samo otvaranje stranice ne računa se.
Moje bilješke za ovu cjelinu
Nema bilješki