Gubitak električnog napajanja na moru: prve minute i oporavak
1Lekcija jednostavnim riječima
Pri gubitku napajanja brod utihne, ostane u mraku i počne gubiti brzinu. Kormilari dok možeš, upozori druge i prepusti časnicima stroja postupnu obnovu napajanja.
Kako izgleda gubitak napajanja
Kad nestane glavnog napajanja, mogu stati rasvjeta, pomoćni strojevi i pumpe kormila na glavnom napajanju; pogon može ispasti. Izvor za nuždu napaja određene sigurnosne službe. Zamjensko napajanje kormila, gdje je obvezno, može dolaziti iz tog ili neovisnog izvora. Provjeri što radi. Neprekidno napajanje (UPS) ili baterija bez prekida napaja samo spojenu opremu. Provjeri zaslone, senzore i komunikacije. Pričuvno napajanje VDR-a može omogućiti snimanje zvuka s mosta, ali ne i svih senzora.
Što brod još može
Ako kormilo radi, iskoristi preostalo kretanje broda kroz vodu za izbjegavanje prometa i opasnosti. Smjer pramca i zanošenje ovise o brodu, vjetru i moru; ne pretpostavljaj da će se brod postaviti bokom na valove. Brzo utvrdi dubinu, udaljenost do opasnosti i brzinu zanošenja. Pri procjeni mogućnosti sidrenja uz dubinu uzmi u obzir ograničenja opreme i držanje sidra.
Obnova napajanja
Časnici stroja osposobljavaju glavni generator, ponovno priključuju bitne službe i pokreću pogon prema brodskom postupku oporavka. Što prije potvrdi rad kormila. Potrošače priključuj postupno, unutar raspoloživog kapaciteta generatora. Ne traži punu snagu ili pramčani porivnik čim se svjetla upale: veliko opterećenje može izazvati novi gubitak napajanja. S upraviteljem stroja dogovori što će biti dostupno i kada.
Prevencija
Mnogi gubici napajanja počinju gorivom: prljavi filtri, voda u gorivu ili prelazak na propisano gorivo s niskim udjelom sumpora pri području nadzora emisija. Drugi nastaju zbog preopterećenja tijekom manevriranja ili pogrešnog preklapanja. Promjenu goriva završi znatno prije granice područja ili peljarske postaje. Osiguraj kapacitet generatora i pripravnost pričuve prema brodskim postupcima manevriranja te ispitaj pokretanje pričuve prema planu.
2Korak po korak
Gubitak napajanja: prve minute na mostu
- 1
Provjeri je li dostupno napajanje kormilarskog uređaja. Provjeri ugrađeno zamjensko napajanje i odobrenim kontrolnim popisom ponovno uspostavi upravljanje.
Preostalo kretanje pomaže kormilarenju samo ako su dostupni upravljanje i napajanje kormila.
- 2
Pozovi zapovjednika i strojarnicu; zabilježi vrijeme i položaj.
Časnici stroja moraju odmah početi djelovati, a zapis će biti važan poslije.
- 3
Ako zbog kvara ne možeš manevrirati prema Međunarodnim pravilima za izbjegavanje sudara na moru (COLREG), istakni signale broda koji ne može manevrirati (NUC) i uskladi status automatskog identifikacijskog sustava (AIS).
Status NUC ovisi o gubitku sposobnosti manevriranja, a ne samo o nestanku napajanja.
- 4
Upozori obližnje brodove i VTS vrlo visokofrekvencijskom (VHF) radiovezom; prema potrebi koristi promet hitnosti ili pogibelji.
Rano upozorenje daje drugima vremena da se uklone.
- 5
Procijeni dubinu, zanošenje i opasnosti; pripremi sidra ako dubina, ograničenja opreme i uvjeti držanja sidra to dopuštaju.
Prikladna mogućnost sidrenja može spriječiti nasukavanje; sama dubina ne potvrđuje prikladnost.
- 6
S časnicima stroja uskladi postupnu obnovu prema brodskom postupku; sačuvaj podatke VDR-a.
Prebrzo priključivanje potrošača može izazvati novi gubitak napajanja; podaci pokazuju što se dogodilo.
3Ključne točke
- 1
Napajanje za nuždu opskrbljuje određene službe; potvrdi dostupnost kormila i navigacijske opreme.
- 2
Ako kormilo radi, iskoristi preostalo kretanje; procijeni zanošenje, dubinu, opasnosti i mogućnost sidrenja.
- 3
Ako ne možeš manevrirati prema COLREG-u, istakni signale NUC; upozori druge i procijeni sidrenje.
- 4
S časnicima stroja vraćaj potrošače redom; prebrzo priključivanje izaziva novi gubitak napajanja.
4Česte pogreške
Pogrešno: Pričekaj da stroj proradi prije nego što ikoga obavijestiš jer će to biti za nekoliko minuta.
Točno: Odmah upozori obližnje brodove i VTS. Ako oporavak potraje, već će se uklanjati.
Pogrešno: Zatraži Full ahead (punom snagom naprijed) čim se svjetla upale.
Točno: Pričekaj da časnici stroja potvrde spremnost postrojenja. Prebrzo opterećenje jednog generatora može ponovno izazvati gubitak napajanja.
5Praktični slučaj i ključ za ispit
U obalnom plovidbenom traku pri 12 čvorova brod ostaje bez električnog napajanja. Generator za nuždu se pokreće. Obala je 4 milje niz vjetar, dubina je 40 m, vjetar jačine 6 puše prema obali, a brod te pretječe 1 milju iza krme. Što radiš?
Prikaži odgovor
Potvrdi napajanje kormila; ako je dostupno, iskoristi preostalo kretanje prema procijenjenom sigurnom području, uz nadzor prometa. Pozovi zapovjednika i časnike stroja. Ako ne možeš manevrirati prema pravilima, istakni signale NUC i uskladi AIS. Upozori brod koji pretječe i VTS; prema potrebi koristi promet hitnosti ili pogibelji. Procijeni zanošenje; pripremi sidra ako dubina, ograničenja opreme i držanje sidra dopuštaju. Uskladi oporavak i sačuvaj podatke VDR-a.
Savjeti za ispit
- Što se gubi, a što izvor za nuždu održava pri gubitku glavnog napajanja.
- Prvi postupci na mostu: potvrdi kormilo, pozovi pomoć, procijeni NUC, upozori, procijeni zanošenje i mogućnost sidrenja.
- Postupna obnova bitnih službi i pogona prema postupcima za konkretan brod.
- Česti uzroci: promjena goriva, preopterećenje, filtri.
Završite ovu cjelinu
Kad je pročitate, odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline sva tri odgovora moraju biti točna; samo otvaranje stranice ne računa se.
Moje bilješke za ovu cjelinu
Nema bilješki