Moji moduli›M12 Brod i strojevi›17. Daljinsko upravljanje porivnim postrojenjem i strojarskim sustavima (STCW A-II/2)
Pogledaj cjeline

Daljinsko upravljanje porivnim postrojenjem i strojarskim sustavima (STCW A-II/2)

Brod i strojevi≈ 3 min čitanja

Generatori, upravljanje električnom energijom i razvodna ploča za nuždu

1Lekcija jednostavnim riječima

U jednoj rečenici

Pogon i kormilarenje trebaju električnu energiju. Upoznaj kako postrojenje održava napajanje, što prvo isključuje i što generator za nuždu može napajati.

Glavni izvor

Dizelski generatori i, na mnogim brodovima, osovinski generator koji pogoni glavni stroj napajaju glavnu razvodnu ploču. Sustav upravljanja električnom energijom pokreće i priključuje pričuvni generator kad opterećenje raste ili agregat u radu zakaže te raspodjeljuje opterećenje među agregatima. Na brodovima s UMS-om, ako jedan generator uobičajeno nosi opterećenje, pri njegovu ispadu pričuvni se agregat mora automatski pokrenuti i priključiti.

Prioritetno isključivanje nebitnih potrošača

Pri preopterećenju provodi se prioritetno isključivanje nebitnih potrošača: postupno se isključuju kuhinja, klimatizacija i dio sustava tereta. Preostali generatori tako održavaju pogon, kormilarenje i sigurnost. Veliki potrošači poput pramčanih porivnika često prethodno trebaju drugi generator. Prije uključivanja zatraži snagu i pričekaj potvrdu spremnosti.

Izvor za nuždu

Generator za nuždu nalazi se iznad najviše neprekinute palube, s neovisnim pristupom i odvojen od glavnog postrojenja. U automatskoj izvedbi pokreće se i priključuje na razvodnu ploču za nuždu unutar 45 sekundi od gubitka glavnog napajanja. Uobičajeno trajanje napajanja propisanih službi za nuždu iznosi 18 sati na teretnim i 36 sati na putničkim brodovima. To uključuje rasvjetu, radio i električnu protupožarnu pumpu za nuždu ako se napaja s te ploče. Putnički brodovi imaju i baterijski prijelazni izvor za 30 minuta.

Napajanje kormilarskog uređaja

Električne pogonske jedinice kormilarskog uređaja imaju odvojene strujne krugove. Jedan može prolaziti preko razvodne ploče za nuždu. Ako je zahtijevani promjer osovine kormila kod rude veći od 230 mm, bez ojačanja za led, zamjenski se izvor mora automatski priključiti unutar 45 sekundi. To može biti izvor za nuždu ili neovisan izvor u prostoriji kormilarskog uređaja. Najkraće trajanje napajanja je 30 minuta za bruto tonažu (GT) od 10.000 i više, a inače 10 minuta. Napaja pogonsku jedinicu, njezino upravljanje i pokazivač kuta kormila.

Učinak sa zamjenskim napajanjem

Uz to napajanje, pri najvećem gazu za plovidbu morem, uređaj mora pomaknuti kormilo s 15° na jednoj strani do 15° na drugoj unutar 60 sekundi. Brzina mora biti polovica najveće radne brzine u vožnji naprijed ili 7 čvorova, ovisno o tome što je veće.

Osovinski generatori i manevriranje

Osovinski generator daje jeftinu energiju pri plovidbenoj brzini. Može ispasti kad stroj uspori, stane ili promijeni smjer vrtnje. Nalozi kompanije obično zahtijevaju rad dizelskih generatora, često dvaju paralelno, prije manevriranja i u skučenim vodama.

2Ključni podaci

Automatska izvedba generatora za nuždu
Preuzima opterećenje unutar 45 s od gubitka glavnog napajanja
Uobičajeno trajanje: propisane službe za nuždu
Teretni brodovi 18 h; putnički brodovi 36 h
Prijelazni izvor (putnički brodovi)
Baterije za 30 min
Zahtijevana osovina kormila > 230 mm kod rude, bez ojačanja za led
Zamjensko napajanje: 45 s; ≥ 10.000 GT: 30 min; inače 10 min
Kormilo: najveći gaz za more; polovica najveće radne brzine u vožnji naprijed ili 7 čvorova, što je veće
S 15° na jednoj strani do 15° na drugoj unutar 60 s

3Ključne točke

  1. 1

    Sustav upravljanja električnom energijom pokreće pričuvne agregate i dijeli opterećenje.

  2. 2

    Prioritetno isključivanje nebitnih potrošača čuva napajanje pogona i kormilarenja.

  3. 3

    Automatski generator za nuždu: preuzima opterećenje unutar 45 s; propisane službe obično napaja 18 h na teretnim / 36 h na putničkim brodovima.

  4. 4

    Pokreni dizelske generatore prije manevriranja; osovinski generatori mogu ispasti.

4Česte pogreške

  • Pogrešno: Uključi pramčani porivnik čim ti zatreba.

    Točno: Prvo zatraži snagu. Uključivanje velikog potrošača na jednom generatoru može izazvati ispad razvodne ploče.

  • Pogrešno: Generator za nuždu napaja cijeli brod tijekom gubitka električne energije.

    Točno: Napaja samo razvodnu ploču za nuždu: rasvjetu za nuždu, navigacijska svjetla, radio, alarme i nekoliko bitnih službi.

5Praktični slučaj i ključ za ispit

Situacija

Tvoj brod pri plovidbenoj brzini koristi osovinski generator. Dva sata prije dolaska na ušće planiraš smanjiti brzinu, a zatim na vezu koristiti pramčani porivnik. Što dogovaraš sa strojarnicom?

Prikaži odgovor

Prije smanjenja brzine zatraži potreban kapacitet dizelskih generatora i pripravnost pričuve prema brodskim postupcima jer osovinski generator može ispasti kad stroj uspori. Potvrdi kada su preuzeli opterećenje. Prije uporabe pramčanog porivnika zatraži snagu i pričekaj potvrdu spremnosti. Dogovori kada će se uspostaviti straža u strojarnici te ispitaj stroj i kormilo prije ulaska u rijeku.

Savjeti za ispit

  • Upravljanje električnom energijom, pokretanje pričuve i prioritetno isključivanje nebitnih potrošača.
  • Automatski generator za nuždu: položaj, 45 s; propisane službe obično 18 h na teretnim / 36 h na putničkim brodovima.
  • Zamjensko napajanje kormila: zahtijevana osovina > 230 mm bez ojačanja za led; 45 s, 30 ili 10 min; uvjeti ispitivanja.
  • Osovinski generatori i manevriranje.

Završite ovu cjelinu

Kad je pročitate, odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline sva tri odgovora moraju biti točna; samo otvaranje stranice ne računa se.

Moje bilješke za ovu cjelinu

Nema bilješki