Od motora do vijka: mjenjač, vratilo i brtve
1Lekcija jednostavnim riječima
Mjenjač, vratilo, ležajevi i brtva prenose snagu motora na vijak i sprječavaju prodor vode. Provjeri ih prije isplovljavanja.
Mjenjač i redukcija
Mjenjač odabire vožnju naprijed, neutralni položaj ili vožnju krmom bez promjene smjera vrtnje samog motora. Obično smanjuje broj okretaja vratila, često u omjeru 2:1 do 3:1. Uz redukciju 2:1 dva okretaja motora daju jedan okretaj vijka. To motoru omogućuje učinkovit pogon većeg, sporijeg vijka. Neutralni položaj prekida pogon motora; ne zaustavlja brodicu.
Vratilo i ležajevi
Spojka povezuje mjenjač s propelernim vratilom, koje prenosi vrtnju na vijak. Odrivni ležaj prenosi poriv vijka na trup, često preko mjenjača i nosača motora. Vratilo prolazi kroz statvenu cijev, cijev kroz trup. Gumeni ležaj vratila, obično obložen gumom i podmazivan morskom vodom, pridržava vratilo blizu vijka. Poravnanje znači da su motor i vratilo pravilno u istom pravcu; loše poravnanje uzrokuje vibracije i trošenje.
Sprječavanje prodora vode
Brtvenica stišće prstenove mekane brtvene pletenice oko vratila. Uobičajena pletenica podmazivana vodom treba malo kapati dok se vratilo okreće, često nekoliko kapi u minuti; slijedi njezine upute. Brtva bez kapanja koristi brtvene plohe ili usnu i ne smije propuštati. Otkazivanje bilo koje brtve može pustiti more u brodicu. Pregledavaj bez dodirivanja rotirajućih dijelova. Prije podešavanja zaustavi vratilo i osiguraj ga od pokretanja.
Galvanska korozija
Različiti metali električki povezani u vodi mogu djelovati poput baterije. Reaktivniji metal korodira: to je galvanska korozija. Žrtvena anoda izrađena je od reaktivnijeg metala kako bi korodirala umjesto zaštićenih dijelova. Zamijeni je kad se istroši otprilike do polovice. Treba čist električni kontakt; nikad je ne bojaj. Neočekivano brzo trošenje treba istražiti. Na aluminijske podvodne dijelove ne nanosi antivegetativni premaz na bazi bakra jer može uzrokovati jaku koroziju.
Odabir anoda
Cink je prikladan za slanu vodu, ali slabo štiti u slatkoj vodi, gdje se na njemu može stvoriti sloj. Aluminij je prikladan za slanu i bočatu vodu, odnosno djelomično slanu vodu; mnogi proizvođači odobravaju ga i za slatku vodu. Uobičajen je izbor za brodice koje prelaze iz jedne u drugu. Magnezij je samo za slatku vodu. Slijedi proizvođačevu tablicu anoda za svoj pogon.
Promjena smjera vožnje
Prazni hod je najmanji broj okretaja pri kojem motor radi. Smanji na prazni hod, prijeđi kroz neutralni položaj, pričekaj kako propisuje proizvođač mjenjača, zatim uključi suprotni smjer i postupno dodaj snagu. Uobičajena je stanka od oko sekunde. Naglo prebacivanje iz vožnje punom snagom naprijed u vožnju punom snagom krmom može oštetiti mjenjač ili ugasiti motor baš kad ti treba.
2Korak po korak
Provjera pogonskog sklopa prije isplovljavanja
- 1
Provjeri ulje mjenjača prema postupku koji propisuje proizvođač.
Pravilna razina i stanje ulja omogućuju uključivanje i podmazivanje mjenjača.
- 2
Pogledaj ima li vode ili ulja ispod mjenjača, spojke i brtve vratila.
Novo curenje treba riješiti prije isplovljavanja.
- 3
Uz ugašen motor osiguran od pokretanja pregledaj dostupne pričvrsne vijke spojke, nosače i obujmice crijeva brtve.
Olabavljeni ili oštećeni dijelovi mogu uzrokovati vibracije, gubitak pogona ili prodor vode.
- 4
Pokreni motor u neutralnom položaju na praznom hodu, uz osiguranu brodicu i slobodan okolni prostor.
Vijak ne smije neočekivano pokrenuti brodicu.
- 5
Ako je na vezu sigurno, nježno isprobaj vožnju naprijed i krmom na praznom hodu, uz stanku u neutralnom položaju.
Potvrdi da se oba smjera uključuju prije nego što ti zatrebaju.
- 6
Promatraj brtvu sa sigurne udaljenosti dok se vratilo okreće; pri isplovljavanju osluškuj nove vibracije.
Uobičajena pletenica treba malo kapati; brtva bez kapanja treba ostati suha. Drži ruke, kosu i odjeću podalje.
3Ključne točke
- 1
Mjenjač odabire naprijed, neutralno i krmom te smanjuje broj okretaja vratila.
- 2
Odrivni ležaj prenosi poriv na trup; gumeni ležaj vratila pridržava vratilo u morskoj vodi.
- 3
Uobičajena pletenica malo kapa tijekom rada; brtva bez kapanja treba ostati suha.
- 4
Ne bojaj anode i održavaj električni kontakt. Zamijeni ih kad se istroše otprilike do polovice.
- 5
Mijenjaj smjer preko neutralnog položaja pri praznom hodu. Prije polaska provjeri ulje, curenja, spojeve i uključivanje.
4Česte pogreške
Pogrešno: Zateži uobičajenu brtvenicu dok tijekom rada ne bude suha.
Točno: Voda hladi i podmazuje uobičajenu pletenicu. Suha, vruća brtvenica možda je previše zategnuta. Prije podešavanja zaustavi vratilo i osiguraj ga od pokretanja.
Pogrešno: Možeš izravno prijeći iz vožnje punom snagom naprijed u vožnju punom snagom krmom.
Točno: Smanji na prazni hod, prijeđi kroz neutralni položaj i napravi propisanu stanku prije promjene smjera. Zatim postupno dodaj snagu.
Pogrešno: Obojaj anodu da dulje traje.
Točno: Boja sprječava zaštitu. Održavaj čist električni kontakt, odaberi propisani materijal i zamijeni anodu kad se istroši otprilike do polovice.
5Praktični slučaj i ključ za ispit
Prije isplovljavanja vidiš nekoliko kapi u minuti iz uobičajene brtvenice s pletenicom dok se vratilo okreće. Na drugoj brodici brtva bez kapanja je suha. Dokazuje li ijedno opažanje samo po sebi kvar?
Prikaži odgovor
Oboje može biti normalno. Uobičajena pletenica podmazivana vodom treba malo kapati u radu; brtva bez kapanja treba ostati suha. Usporedi s proizvođačevom propisanom količinom i svojim uobičajenim opažanjima. Stalan mlaz, novo curenje ili pregrijavanje zahtijevaju pozornost. Drži se podalje od rotirajućih dijelova i prije podešavanja zaustavi vratilo te ga osiguraj od pokretanja.
Savjeti za ispit
- Mjenjač: naprijed, neutralno, krmom i redukcija. Odrivni ležaj: prenosi poriv vijka na trup.
- Gumeni ležaj vratila: oslonac vratila podmazivan morskom vodom. Loše poravnanje motora i vratila uzrokuje vibracije i trošenje.
- Uobičajena brtvenica: malo kapanje u radu. Brtva bez kapanja: suha. Smjer mijenjaj preko neutralnog položaja na praznom hodu.
- Anode: cink za slanu vodu; aluminij za slanu, bočatu i odobrenu uporabu u slatkoj; magnezij samo za slatku. Slijedi proizvođačevu tablicu.
Završite ovu cjelinu
Kad je pročitate, odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline sva tri odgovora moraju biti točna; samo otvaranje stranice ne računa se.
Moje bilješke za ovu cjelinu
Nema bilješki