Moji moduli›M5 Stabilnost›3. Praktična stabilnost na malim brodovima: krcanje, slobodne površine tekućine i trim
Pogledaj cjeline

Praktična stabilnost na malim brodovima: krcanje, slobodne površine tekućine i trim

Stabilnost≈ 4 min čitanja

Krcanje malog broda: palubni teret, oprema i led

1Lekcija jednostavnim riječima

U jednoj rečenici

Na malom brodu nekoliko tona na visini mnogo znači. Teške mase drži nisko, pričvrsti ih, odvodne otvore drži slobodnima i uračunaj led.

Zašto su mali brodovi osjetljivi

Ukrcaj mase w na visini Kg iznad kobilice pomiče G prema njoj: novi KG = (Δ × KG + w × Kg) ÷ (Δ + w), gdje je Δ istisnina. Kad Δ iznosi nekoliko stotina tona, nekoliko tona palubnog tereta, pun bubanj mreže ili opterećena dizalica mogu potrošiti velik dio GM-a. Na velikom brodu ista masa jedva se primijeti.

Palubni teret i oprema

Teške predmete složi nisko i uz središnjicu; lagane, glomazne predmete stavi na palubu. Sve pričvrsti: teret koji klizne poprečno pomiče G bočno i stvara stalni nagib baš kad trebaš puni stabilitet. Poštuj konstrukcijsko ograničenje opterećenja palube u t/m². Zasebno provjeri ukupnu masu i visinu palubnog tereta prema odobrenim granicama stabiliteta.

Dizanje i izvlačenje

Teret koji slobodno visi na dizalici ili samarici djeluje u točki ovjesa. Oprema oslonjena na bubanj mreže djeluje u vlastitom težištu; vlačna sila ribolovnog alata djeluje ondje gdje uže napušta brod. Tu točku drži nisko, riješi djelomično pune tankove prije dizanja i znaj kamo će teret sjesti. Koća zapela za morsko dno može opasno nagnuti mali brod: održavaj uređaj za otpuštanje ispravnim.

Voda na palubi

Puna ograda pretvara palubu u bazen koji može zadržati tone vode visoko na brodu. Odvodni otvori, otvori u punoj ogradi kroz koje voda otječe izvan broda, moraju biti slobodni i ispravni. Nikad ne zaključavaj njihove zaklopke niti ih zaklanjaj opremom ili pregradnim daskama za ribu. Ako voda ne otječe s palube, smanji brzinu ili promijeni kurs.

Led

Led nastao smrzavanjem raspršene morske vode na palubi, ogradama i oputi dodaje masu na visini i povećava površinu izloženu vjetru. Za ribarske brodove u područjima zaleđivanja Kodeks IS, dio B 6.3, navodi 30 kg/m² na izloženim palubama i prolazima te 7,5 kg/m² na projiciranoj bočnoj površini iznad vode sa svake strane: obrisu broda gledanom s boka. Primijeni dodatak za svoje područje plovidbe iz knjige. Uklanjaj led na vrijeme gdje je sigurno. Osjetno dulji period ljuljanja upozorenje je: djeluj odmah.

2Korak po korak

Primjer proračuna: palubna oprema i led

  1. 1

    Podaci: Δ 800 t, KG 3,80 m. Ukrcaj 20 t opreme na palubu na Kg 6,00 m.

    Kg je visina težišta same mase iznad kobilice.

  2. 2

    Novi KG = (800 × 3,80 + 20 × 6,00) ÷ 820 = 3.160 ÷ 820 = 3,854 m.

    Momenti oko kobilice podijeljeni novom istisninom.

  3. 3

    G se podigao za 0,054 m; uz približno isti KM, GM se smanjuje za oko 0,05 m.

    Provjeri KM pri novom gazu u knjizi.

  4. 4

    Led: 200 m² palube × 30 kg/m² = 6,0 t; 150 m² projicirane bočne površine po boku × 7,5 kg/m² × 2 = 2,25 t.

    Ukupno 8,25 t, visoko na brodu.

  5. 5

    Ukrcanom brodu od 820 t dodaj 8,25 t leda na Kg 6,50 m: KG = (3.160 + 53,625) ÷ 828,25 = 3,880 m.

    Oprema i led zajedno povisuju KG za 0,080 m u odnosu na početno stanje; led povećava i površinu izloženu vjetru.

3Ključni podaci

Dodavanje mase w na visini Kg
Novi KG = (Δ × KG + w × Kg) ÷ (Δ + w)
Led na izloženim palubama
30 kg/m² (Kodeks IS, ribarski brodovi)
Led na projiciranoj bočnoj površini
7,5 kg/m², sa svake strane
Viseći teret ili vuča opreme
Djeluje u točki ovjesa ili izlaska užeta

4Ključne točke

  1. 1

    Nekoliko tona na visini troši velik dio GM-a malog broda.

  2. 2

    Teške predmete složi nisko i po sredini, pričvrsti ih i poštuj ograničenje opterećenja palube.

  3. 3

    Viseći tereti i vuča opreme djeluju u točki ovjesa ili izlaska užeta.

  4. 4

    Odvodne otvore drži slobodnima i ispravnima; nikad ih ne zaključavaj.

  5. 5

    Led dodaje masu na visini: uklanjaj ga na vrijeme gdje je sigurno i prati period ljuljanja.

5Česte pogreške

  • Pogrešno: Palubni teret važan je samo ako je težak u usporedbi s teretom u skladištu.

    Točno: Važan je umnožak mase i visine iznad G-a u odnosu na istisninu. I lagan palubni teret na velikoj visini može potrošiti znatan dio GM-a malog broda.

  • Pogrešno: Zatvaranje odvodnih otvora održava palubu sušom pri lošem vremenu.

    Točno: Zatvoreni ili zaklonjeni otvori zadržavaju vodu na palubi, visoko i slobodnu za prelijevanje. Drži ih slobodnima i ispravnima.

6Praktični slučaj i ključ za ispit

Situacija

Tvoja krmena koćarica duljine 28 m izvlači koću. Potezno uže zapne za olupinu i brod se nagne 15° prema užetu, a voda doseže rub palube.

Prikaži odgovor

Odmah rastereti uže: popusti kočnicu vitla ili aktiviraj otpuštanje kako bi vuča prestala. Sila djeluje visoko i izvan središnjice, na koloturniku gdje uže napušta brod, pa je uklanjanje sile rješenje. Zatvori vrata i grotla nepropusna za more i atmosferilije. Ne pokušavaj ispraviti nagib balastom dok je uže zapelo: kad pukne, brod će se nagnuti na drugu stranu.

Savjeti za ispit

  • Dodavanje mase: novi KG = (Δ × KG + w × Kg) ÷ (Δ + w).
  • Viseći tereti i vuča opreme djeluju u točki ovjesa ili izlaska užeta.
  • Kodeks IS, dio B 6.3, ribarski brodovi u područjima zaleđivanja: 30 kg/m² izloženih paluba i prolaza, 7,5 kg/m² projicirane bočne površine iznad vode po boku. Primijeni dodatak iz knjige za područje plovidbe.
  • Odvodni otvori slobodni i nezaključani: zadržana palubna voda dodaje masu na visini i slobodnu površinu.

Završite ovu cjelinu

Kad je pročitate, odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline sva tri odgovora moraju biti točna; samo otvaranje stranice ne računa se.

Moje bilješke za ovu cjelinu

Nema bilješki