Moji moduli›M5 Stabilnost›3. Praktična stabilnost na malim brodovima: krcanje, slobodne površine tekućine i trim
Pogledaj cjeline

Praktična stabilnost na malim brodovima: krcanje, slobodne površine tekućine i trim

Stabilnost≈ 4 min čitanja

Ima li brod dovoljan stabilitet? Kriteriji, period ljuljanja i znakovi upozorenja

1Lekcija jednostavnim riječima

U jednoj rečenici

Provjeri stabilitet prema odobrenoj knjizi. Na moru sporo ljuljanje sa zastajanjem ili neobjašnjiv nagib traže istragu i brzo djelovanje.

Što kriteriji štite

Odobrena stanja zadovoljavaju najmanji GM, najmanji GZ (polugu uspravljanja) pri 30° ili više, najveću polugu pri 25° ili više te najmanje površine ispod krivulje GZ-a, koje mjere energiju koju brod može prihvatiti. Vremenski kriterij provjerava udar vjetra dok se brod ljulja. To ne računaš iznova na moru: primjenjuješ odgovarajuće granice iz knjige unutar njihovih odobrenih uvjeta.

Period ljuljanja kao provjera

Uz velik GM brod je krut i obično se brzo ljulja. Uz mali pozitivni GM brod je mekan i obično se sporo ljulja. Kodeks IS procjenjuje puni period ljuljanja kao T = 2CB ÷ √GM, u sekundama. B (širinu), d (srednji gaz), L (duljinu vodne linije) i GM koristi u metrima. Koristi GM korigiran za slobodne površine. Koeficijent je C = 0,373 + 0,023(B/d) − 0,043(L/100). Preuređivanjem dobivaš GM ≈ (2CB/T)².

Primjenjuj oprezno

U mirnoj vodi izmjeri više punih prirodnih njihaja, s jednog boka na drugi i natrag, pa izračunaj prosjek. To je gruba provjera: valovi, djelomično puni tankovi i privez ometaju je; promjene krcanja mogu promijeniti raspodjelu mase i C. U usporedivim uvjetima mirne vode dulji prirodni period može upućivati na manji GM. Istraži promjene krcanja i uvjeta; procjena ne može dokazati sukladnost.

Znakovi malog GM-a

Brod se može jako nagnuti pri slabom vjetru ili malom otklonu kormila, sporo se ljuljati ili zastajati na krajevima njihaja. Stalni bočni nagib nastaje zbog mase izvan središnjice uz pozitivan GM. Prevaga (loll) javlja se kad je GM u uspravnom položaju negativan. Brod može postići stabilnu ravnotežu pod kutom prevage ili se prebacivati s boka na bok.

Što učiniti

Zaustavi dizanje ili izvlačenje, smanji brzinu i izbjegavaj nagla skretanja. Prijavi stanje i traži pomoć. Slijedi plan vraćanja stabiliteta iz knjige; spuštaj ili uklanjaj visoko smještene mase, led ili palubnu vodu samo gdje je sigurno. Ako je balastiranje dopušteno, slijedi propisani redoslijed niskih tankova. Nagib se u početku može povećati; provjeri preostali kut do naplavljivanja, odnosno koliko se brod još može nagnuti prije ulaska vode kroz otvore, te prati nagib i slobodnu površinu. Odgovarajući simetrični tank na suprotnom boku puni isključivo prema odobrenom planu. Nikad ne prebacuj balast na viši bok broda s prevagom.

2Korak po korak

Primjer proračuna: mjerenje perioda ljuljanja

  1. 1

    Podaci: B 9,0 m, d 3,2 m, L 48 m. C = 0,373 + 0,023 × 2,81 − 0,043 × 0,48 = 0,417.

    Koristi duljinu vodne linije i srednji gaz.

  2. 2

    U mirnoj lučkoj vodi deset punih prirodnih njihaja traje 70 s, pa je T = 7,0 s.

    Uzmi prosjek više njihaja; jedan nije dovoljan.

  3. 3

    GM ≈ (2 × 0,417 × 9,0 ÷ 7,0)² = 1,07² = 1,15 m.

    Gruba procjena; usporedi je s primjenjivom odobrenom granicom.

  4. 4

    Za usporedbu, uz nepromijenjene C i B u usporedivim uvjetima mirne vode, T = 10,0 s daje GM ≈ (2 × 0,417 × 9,0 ÷ 10,0)² = 0,56 m.

    Procijenjeni GM približno je upola manji; istraži krcanje i uvjete, pa provjeri knjigu.

3Ključni podaci

Period ljuljanja prema Kodeksu IS
T = 2 × C × B ÷ √GM (s)
Koeficijent C
0,373 + 0,023 (B ÷ d) − 0,043 (L ÷ 100)
GM iz izmjerenog perioda
GM ≈ (2 × C × B ÷ T)²
Trend
Dulji usporedivi prirodni periodi mogu upućivati na manji GM

4Ključne točke

  1. 1

    Primjenjuj odgovarajuće granice iz knjige unutar odobrenog gaza, trima i uvjeta primjene.

  2. 2

    Period ljuljanja: T = 2CB ÷ √GM; uspoređuj prirodne njihaje u usporedivim uvjetima, uzimajući u obzir promjene C-a.

  3. 3

    Spori njihaji sa zastajanjem ili prebacivanje s boka na bok upozoravaju na mali GM ili negativan GM u uspravnom položaju; razlikuj nagib zbog mase od prevage.

  4. 4

    Pri prevagi slijedi odobreni plan vraćanja stabiliteta; prati nagib i preostali kut do naplavljivanja. Nikad ne prebacuj balast na viši bok.

5Česte pogreške

  • Pogrešno: Sporo, nježno ljuljanje znači udoban i siguran brod.

    Točno: Dulji prirodni period može upućivati na manji GM. Usporedi uvjete mirne vode i krcanje, istraži promjene i primjenjuj odobrenu knjigu.

  • Pogrešno: Nagib bez mase izvan središnjice ispravi pumpanjem balasta na viši bok.

    Točno: Možda je riječ o prevagi zbog negativnog GM-a u uspravnom položaju. Slijedi odobreni plan vraćanja stabiliteta; prebacivanje balasta na viši bok može jače prebaciti brod na drugu stranu.

  • Pogrešno: Izmjereni period ljuljanja dokazuje da su kriteriji zadovoljeni.

    Točno: On daje samo grubu procjenu GM-a. Zadovoljavanje kriterija utvrđuje se proračunom prema knjizi.

6Praktični slučaj i ključ za ispit

Situacija

Pri kraju zimskog putovanja tvoj mali teretni brod potrošio je većinu goriva iz dvodna i nosi led na palubi. U mirnoj vodi stoji nagnut 6° na desni bok, pa se nakon skretanja prebaci na 6° na lijevi bok. Teret se nije pomaknuo.

Prikaži odgovor

Posumnjaj na prevagu. Zaustavi radnje koje naginju brod, smanji brzinu, izbjegavaj nagla skretanja i traži pomoć. Slijedi odobreni plan vraćanja stabiliteta: uklanjaj visoko smještene mase samo gdje je sigurno. Ako je balastiranje dopušteno, prvo napuni uski, pregrađeni tank dvodna na nižem boku. Nagib se u početku može povećati; provjeri preostali kut do naplavljivanja. Odgovarajući simetrični tank na suprotnom boku puni isključivo prema odobrenom planu. Ne prebacuj balast na viši bok. Cijelo vrijeme prati nagib i ponovno procjenjuj stabilitet.

Savjeti za ispit

  • Period ljuljanja prema Kodeksu IS: T = 2CB ÷ √GM, uz C = 0,373 + 0,023(B/d) − 0,043(L/100).
  • Znakovi malog GM-a: sporo prirodno ljuljanje ili zastajanje na krajevima njihaja. Stalni nagib zbog mase: masa izvan središnjice uz pozitivan GM; prevaga: negativan GM u uspravnom položaju, moguća stabilna ravnoteža pod kutom prevage.
  • Prevaga: slijedi odobreni plan vraćanja stabiliteta; balastiranje na nižem boku može u početku povećati nagib. Provjeri preostali kut do naplavljivanja i slobodnu površinu; nikad ne prebacuj balast na viši bok.

Završite ovu cjelinu

Kad je pročitate, odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline sva tri odgovora moraju biti točna; samo otvaranje stranice ne računa se.

Moje bilješke za ovu cjelinu

Nema bilješki