Stalni nagib: računanje, ispravljanje i razlika od nagiba zbog negativnog GM-a
1Lekcija jednostavnim riječima
Stalni nagib nastaje kad je G izvan simetrale uz pozitivan GM. Nagib zbog negativnog GM-a izgleda slično, ali traži drukčiji postupak.
Računanje stalnog nagiba
Uz pozitivan GM, G udaljen od simetrale za GGH stvara stalni bočni nagib: tan θ = GGH ÷ GM, uz GM korigiran za slobodne površine. Izračunaj GGH iz tablice poprečnih momenata: GGH = Σ(w × y) ÷ Δ, gdje je y udaljenost svake mase od simetrale, a bokovi imaju suprotne predznake. Formula vrijedi samo za male nagibe.
Ispravljanje
Za uspravljanje stvori jednak moment suprotnog smjera, Δ × GGH. Pretoči balast ili gorivo poprečno ili sljedeći teret ukrcaj na viši bok. Pomak mase w poprečno za udaljenost y daje w × y. Planiraj pune i prazne tankove: djelomično pun bočni tank stvara slobodnu površinu tijekom rada.
Nagib zbog negativnog GM-a
Uz negativan korigirani GM, uspravan brod je nestabilan. Može se prevrnuti ili zaustaviti na kutu nagiba zbog negativnog GM-a (loll), nagnutoj ravnoteži u kojoj GZ ponovno postaje nula. Znakovi: nagnut je bez mase izvan simetrale koja bi to objasnila, polako se ljulja oko nagnutog položaja i može se prebaciti na drugi bok. Na moru uzrok mogu biti djelomično puni tankovi, potrošnja goriva iz niskih tankova, voda na palubi ili led.
Sigurno ispravljanje
Potvrdi stanje ukrcaja i negativan korigirani GM. Slijedi odobreni plan uspravljanja radi spuštanja G-a. Uobičajeno prvo napuni nizak, pregrađen tank dvodna na nižem boku, pa njegov par, jedan po jedan. Gdje možeš, spusti ili ukloni visoko smještene mase. Ne pretači balast na viši bok radi suzbijanja nagiba: brod se može prebaciti još dalje na drugu stranu. Prati korigirani GM i nagib u međustanjima; prvi tank može isprva povećati nagib.
Koja vrsta nagiba?
U oba slučaja brod se može ljuljati oko nagnutog ravnotežnog položaja. Sporo ljuljanje ili promjena boka upućuje na negativan GM, ali ga ne dokazuje. Provjeri položaje masa, razine u tankovima i izračunati korigirani GM. Pozitivan GM uz G izvan simetrale znači stalni nagib; negativan GM znači nagib zbog nestabilnosti. Ako nisi siguran, zaustavi poprečno pretakanje i provjeri stanje ukrcaja prije pumpanja. Stalni nagib ispravljaj poprečnim pretakanjem tek nakon potvrde pozitivnog korigiranog GM-a.
2Korak po korak
Riješeni primjer: ispravljanje stalnog nagiba balastom
- 1
Podaci: Δ 15.000 t, korigirani GM 0,55 m. Nakon ukrcaja G je 0,08 m lijevo od simetrale.
GM je pozitivan, pa je riječ o stalnom nagibu, a ne nagibu zbog negativnog GM-a.
- 2
Nagib: tan θ = 0,08 ÷ 0,55 = 0,145, θ ≈ 8,3° na lijevi bok.
Dovoljno malen za formulu za male kutove.
- 3
Moment koji treba ukloniti = 15.000 × 0,08 = 1.200 t·m.
Jednak moment prema desnom boku vraća G na simetralu.
- 4
Bočni tankovi su 8 m sa svake strane simetrale: udaljenost pretakanja je 16 m.
Za masu premještenu s lijevog na desni bok računa se svih 16 m.
- 5
Balast za pretakanje = 1.200 ÷ 16 = 75 t, s lijevog na desni bok.
Provjeri tankove koji ostaju djelomično puni i njihove slobodne površine.
3Ključni podaci
- Kut stalnog nagiba
- tan θ = GGH ÷ korigirani GM (mali kutovi)
- Poprečni pomak G-a
- GGH = Σ(w × y) ÷ Δ
- Moment ispravljanja
- Δ × GGH, prema višem boku
- Nagib zbog negativnog GM-a
- Negativan GM: spusti G, prvo pregrađeni tank na nižem boku
- Zabrana uz negativan GM
- Ne premještaj masu na viši bok
4Ključne točke
- 1
Stalni nagib: G izvan simetrale uz pozitivan GM; tan θ = GGH ÷ GM.
- 2
Ispravi stalni nagib suprotnim momentom Δ × GGH.
- 3
Nagib zbog negativnog GM-a: brod se naginje na bilo koji bok i ljulja oko nagnutog položaja.
- 4
Nagib zbog negativnog GM-a ispravljaj spuštanjem G-a, prvo puneći nizak pregrađeni tank na nižem boku.
- 5
Nikad ne premještaj masu na viši bok broda nagnutog zbog negativnog GM-a.
5Česte pogreške
Pogrešno: Brodu nagnutom na lijevi bok uvijek treba premjestiti masu na desni bok.
Točno: Samo ako je riječ o stalnom nagibu. Uz negativan GM poprečni pomak mase može prebaciti brod na veći kut nagiba.
Pogrešno: Puni oba tanka dvodna u paru istodobno radi ispravljanja nagiba zbog negativnog GM-a.
Točno: Slijedi odobreni plan uspravljanja. Sasvim napuni tank na nižem boku prije njegova para i pri provjeri korigiranog GM-a u međustanjima obuhvati sve postojeće djelomično pune tankove.
Pogrešno: Koristi nekorigirani GM u tan θ = GGH ÷ GM.
Točno: Koristi korigirani GM; uz djelomično pune tankove stvarni nagib je veći.
6Praktični slučaj i ključ za ispit
Nakon ukrcaja goriva brod je nagnut 6° na desni bok. Teret se nije pomaknuo, a gorivo je ukrcano u središnje tankove. Brod se polako ljulja i jednom nagne ulijevo prije povratka na desni bok. Časnik želi pretočiti balast na lijevi bok. Što radiš?
Prikaži odgovor
Zaustavi pretakanje. Posumnjaj na nagib zbog negativnog GM-a, ali prije pumpanja potvrdi stanje ukrcaja i korigirani GM. Ako je GM negativan, slijedi odobreni brodski redoslijed za spuštanje G-a: prvo napuni nizak pregrađeni tank na nižem boku, pa njegov par, jedan po jedan. Uključi postojeće djelomično pune tankove i tijekom postupka ponovno provjeravaj korigirani GM.
Savjeti za ispit
- Stalni nagib: tan θ = GGH ÷ GM; moment ispravljanja = Δ × GGH.
- Nagib zbog negativnog GM-a: bilo koji bok, sporo ljuljanje oko nagnutog položaja.
- Ispravljanje negativnog GM-a: spusti G; prvo pregrađeni tank dvodna na nižem boku, jedan po jedan.
- Pri nagibu zbog negativnog GM-a nikad ne premještaj masu na viši bok.
Završite ovu cjelinu
Kad je pročitate, odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline sva tri odgovora moraju biti točna; samo otvaranje stranice ne računa se.
Moje bilješke za ovu cjelinu
Nema bilješki