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Botes de resgate rápidos: lançamento, manobra e recolhimento (STCW A-VI/2-2)

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Emergências≈ 5 min de leitura

O dispositivo de lançamento e o lançamento com seguimento

1A lição em palavras simples

Em uma frase

O turco da FRB amortece impactos e mantém o cabo de aço tensionado. Lance a sotavento com a boça passada; ligue e verifique o motor conforme o fabricante permitir, antes de liberar o gato.

Um turco feito para as ondas

O turco da FRB, guindaste que lança a embarcação, atende a requisitos adicionais (Código LSA 6.1.7). Um amortecedor de choques, com elemento de amortecimento, suaviza os trancos quando a embarcação encontra as ondas. Um dispositivo automático de tensionamento de alta velocidade, frequentemente chamado de compensador de arfagem, evita folga no cabo de aço enquanto ela sobe e desce. O freio atua gradualmente. A embarcação carregada é arriada a no máximo 1 m/s, e o guincho a iça com seis pessoas a bordo a pelo menos 0,8 m/s.

Um único gato

Um gato de suspensão em ponto único, ou gancho de içamento, sustenta a embarcação por um só ponto. Saiba se o gato instalado libera apenas sem carga, quando a água sustenta a embarcação, ou também sob carga, enquanto suporta peso. Use seu procedimento aprovado de liberação somente com a embarcação totalmente flutuando. Antes do lançamento, verifique o gato e qualquer estrope, a cinta de içamento.

Lançamento com seguimento

Combine com o passadiço rumo e seguimento avante, o movimento para a frente na água, lento e constante. Lance pelo bordo de sotavento, abrigado pelo navio. Antes de arriar, prenda a boça, cabo que controla a embarcação a contrabordo, levando-a para vante no navio. Ligue o motor somente quando o sistema de arrefecimento e o fabricante permitirem; verifique o governo antes de liberar o gato. Se precisar de imersão, faça essas verificações com a embarcação na água. Libere o gato com ela totalmente flutuando e acompanhando o navio. Governe para afastá-la do costado, ainda presa à boça; depois solte a boça e afaste-se com o motor.

Quem faz o quê

O oficial responsável dirige o lançamento. Um operador treinado e designado controla o turco, usando sinais combinados com o patrão. O patrão confirma que está pronto e libera o gato conforme o procedimento aprovado. Confirme quem opera cada controle e quem dá os sinais de liberação e parada. Combine sinais manuais e o canal VHF antes de começar. Mantenha os tripulantes sentados e segurando-se até se afastarem do navio.

2Passo a passo

Lançamento de uma FRB com o navio com seguimento

  1. 1

    Navio em rumo e baixa velocidade constantes, embarcação a sotavento; combine sinais e canal.

    Abrigo estável e sinais combinados tornam o lançamento previsível.

  2. 2

    Tripulantes a bordo com EPI completo; patrão com cabo da chave de segurança preso ao corpo; boça presa a vante.

    A boça controla a embarcação contra o seguimento; a chave de segurança para o motor se o patrão cair.

  3. 3

    Faça as verificações que o fabricante permite antes de arriar. Só ligue o motor nessa fase se o sistema de arrefecimento permitir.

    Alguns motores precisam de água de arrefecimento antes da partida; propulsão e governo devem estar prontos antes da liberação.

  4. 4

    Arrie de forma contínua pelo procedimento aprovado de tensionamento. Na água, ligue o motor se ainda estiver parado e verifique o governo antes de liberar o gato.

    Um cabo de aço que fica frouxo e volta a tensionar bruscamente pode ferir tripulantes e danificar a embarcação.

  5. 5

    Libere o gato pelo procedimento aprovado somente com a embarcação totalmente flutuando e acompanhando o navio.

    A água sustenta a embarcação, permitindo a liberação conforme o gato instalado exige.

  6. 6

    Governe para se afastar, ainda preso à boça; depois solte-a e afaste-se com o motor.

    Guinar para fora primeiro evita que a embarcação seja arrastada para debaixo da parte saliente do costado ou em direção à hélice.

3Dados-chave

Dispositivo de lançamento
Código LSA 6.1.7: amortecimento de choques e tensionamento de alta velocidade
Velocidade de arriamento
No máximo 1 m/s com carga completa
Velocidade de içamento
Pelo menos 0,8 m/s com 6 pessoas e equipamentos
Freio
Ação gradual; carga dinâmica adicional ≤ 0,5 × carga de trabalho
Suspensão
Gato fixo de ponto único sempre que possível
Lançamento
Sotavento, seguimento avante lento e constante, boça passada a vante

4Pontos-chave

  1. 1

    O turco da FRB tem amortecedor de choques e tensionamento de alta velocidade para manter o cabo de aço tensionado.

  2. 2

    Arriamento a no máximo 1 m/s; içamento a pelo menos 0,8 m/s com seis pessoas.

  3. 3

    Um gato de ponto único sustenta um ponto de içamento; siga seu procedimento aprovado de liberação na água.

  4. 4

    Lance pelo bordo de sotavento, com seguimento lento, boça passada e motor funcionando.

5Erros frequentes

  • Erro: Mudar a velocidade do navio sem aviso durante um lançamento combinado com seguimento.

    Correto: Mantenha o rumo e a velocidade combinados durante todo o lançamento. Lançar parado ou com seguimento depende do procedimento aprovado do navio e das condições.

  • Erro: Ligar o motor somente depois de liberar o gato.

    Correto: Ligue somente quando o arrefecimento e o fabricante permitirem. Se precisar de imersão, espere estar na água; deixe o motor funcionando e verifique o governo antes de liberar o gato.

  • Erro: Soltar a boça ao mesmo tempo que o gato.

    Correto: Libere o gato, governe para se afastar ainda preso à boça, depois solte a boça e afaste-se com o motor.

6Caso prático e dicas de prova

Situação

O passadiço confirma abrigo seguro a sotavento e seguimento lento e constante. Quando a FRB começa a flutuar, um tripulante tenta soltar a boça com o gato de suspensão ainda conectado.

Ver a resposta

Mantenha a boça presa. Ligue o motor somente quando o arrefecimento e o fabricante permitirem; confirme seu funcionamento e verifique o governo. Libere o gato somente com a embarcação totalmente flutuando e acompanhando o navio. Governe para se afastar ainda preso à boça; depois solte-a e afaste-se com o motor.

Dicas de prova

  • Código LSA 6.1.7: amortecimento de choques, tensionamento automático de alta velocidade e freio gradual.
  • Arriamento ≤ 1 m/s com carga completa; içamento ≥ 0,8 m/s com 6 pessoas.
  • Suspensão em ponto único sempre que possível; conheça o gato instalado e seu procedimento aprovado de liberação na água.
  • Lance a sotavento com seguimento avante lento e constante; boça a vante; motor funcionando antes da liberação.

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