Assuma após o lançamento: afaste-se, reúna, reboque e enfrente o mar
1A lição em palavras simples
Na água, assuma a condução: afaste-se do navio, conte as pessoas e reúna as outras embarcações. Mantenha todos seguros e visíveis até o resgate.
Afastamento
Use o motor para se afastar do casco, da hélice e do óleo em chamas. Fique perto da posição do sinistro quando seguro. Mantenha escotilhas fechadas perto de fumaça ou fogo. Se instalado, o sistema autônomo de suprimento de ar fornece ar aos ocupantes e motor; aspersores resfriam o exterior. Escotilhas fechadas, sozinhas, não dão proteção contra incêndio. Opere os sistemas conforme o fabricante enquanto se afasta do perigo. Conte as pessoas, distribua tarefas e designe um vigia. Informe por rádio VHF, rádio de voz de curto alcance da embarcação.
Liderança do grupo
Assuma a condução e reúna as outras embarcações. Rebocar é puxar outra embarcação por um cabo. Primeiro confira os limites de reboque e pontos de fixação aprovados da embarcação e das balsas. Quando aprovado, disponha as balsas em fila pela popa, uma atrás da outra, e recolha a folga devagar. Ajuste o comprimento do reboque às ondas para as embarcações subirem e descerem juntas quando possível, reduzindo os trancos, puxões bruscos no cabo. Reboque devagar dentro dos limites aprovados.
Sobreviventes na água
Escolha a aproximação conforme sua embarcação, vento, corrente e ondas. Se você se aproximar por sotavento em águas sem ondas, avance devagar contra o vento. Pare a hélice antes de ficar ao lado do sobrevivente. Use o dispositivo de recolhimento e os pontos de içamento aprovados da embarcação. Apoie cabeça, tronco e pernas para manter a pessoa o mais horizontal possível. Uma única alça de içamento do colete não oferece apoio horizontal; use-a só se aprovada para içamento, com apoio à parte inferior do corpo.
Enfrentando o mar
Lance a âncora flutuante, um cone de lona preso por um cabo à proa, para estabilizar a embarcação e reduzir a deriva. Ela mantém a proa contra as ondas. Com mau tempo, mantenha entradas e aberturas estanques e todos com cintos presos. Uma embarcação salva-vidas totalmente fechada é autoaprumante: volta à posição normal após emborcar, se as aberturas estiverem estanques e os ocupantes presos. Se emborcar, mantenha o cinto preso. Ao voltar à posição normal, verifique alagamentos, retire a água e religue o motor se ele parou.
2Dados-chave
- Primeiras ações
- Afastar-se do navio, contar pessoas, vigia, informar por VHF
- Reboque de balsas
- Confira limites e pontos; reboque devagar, recolha a folga suavemente
- Âncora flutuante
- Pela proa: proa contra as ondas, menos deriva
- Emborcamento
- Totalmente fechada: aberturas estanques, ocupantes com cintos presos
- Pessoa na água
- Aproxime conforme condições; devagar; pare a hélice ao ficar ao lado
3Pontos-chave
- 1
Afaste-se do costado e da hélice do navio, mas fique perto da posição.
- 2
Conte as pessoas, designe um vigia, informe por VHF e reúna as outras embarcações.
- 3
Confira limites e pontos de reboque; reboque devagar na disposição aprovada, ajustando o comprimento para reduzir trancos.
- 4
Use a âncora flutuante para enfrentar as ondas de proa. Na embarcação totalmente fechada, mantenha as aberturas estanques e o cinto preso durante um emborcamento.
4Erros frequentes
Erro: Siga para terra em velocidade máxima assim que estiver afastado.
Correto: Fique perto da posição, onde os socorristas procurarão, salvo decisão diferente do responsável.
Erro: Reboque as balsas perto da popa em alta velocidade para afastá-las depressa.
Correto: Confira limites e pontos de fixação aprovados. Reboque devagar e ajuste o comprimento às ondas; um reboque curto e rápido pode romper o ponto de reboque da balsa.
Erro: Solte o cinto e saia enquanto a embarcação vira.
Correto: Mantenha o cinto preso; a embarcação totalmente fechada se apruma com os ocupantes presos e as entradas e aberturas estanques.
5Caso prático e dicas de prova
Você comanda uma embarcação salva-vidas afastada do navio. Duas balsas intactas próximas têm todos seguros a bordo. Um homem de colete está na água a 50 m a sotavento. Não há ondas nem corrente e o vento é constante. Você escolhe aproximar-se por sotavento.
Ver a resposta
Recolha primeiro o homem: está exposto; nas balsas há abrigo. Conte as pessoas e designe um vigia. Passe afastado, vire a sotavento dele e aproxime-se devagar contra o vento. Pare a hélice antes de ficar ao lado. Use dispositivos e pontos de içamento aprovados; apoie cabeça, tronco e pernas o mais horizontalmente possível. Reúna as balsas; reboque devagar nos limites aprovados. Fique perto da posição do sinistro, lance a âncora flutuante e informe por VHF.
Dicas de prova
- Após lançar: afastar-se do costado e da hélice, ficar perto da posição, contar pessoas, vigia, informar.
- Confira limites e pontos de reboque; use a disposição aprovada, reboque devagar e ajuste o comprimento para reduzir trancos.
- Escolha aproximação conforme embarcação e condições. Por sotavento sem ondas: devagar contra o vento; pare a hélice; use dispositivos aprovados e apoie o corpo.
- Âncora flutuante mantém proa contra ondas; embarcações totalmente fechadas se aprumam com aberturas estanques e ocupantes com cintos presos.
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