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Liderança, gestão da tripulação e treinamento a bordo

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Direito e quartos≈ 3 min de leitura

Liderança e habilidades gerenciais no nível gerencial (STCW A-II/2)

1A lição em palavras simples

Em uma frase

Como imediato ou comandante, você deixa de liderar só um quarto de serviço: organiza todo o departamento, planeja o trabalho, decide sob pressão e define procedimentos.

A competência

A tabela A-II/2 da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviço de Quarto (STCW), para comandantes e imediatos, inclui usar habilidades de liderança e gerenciamento. Ela amplia as habilidades do nível operacional de Legislação: fatores humanos. Você deve conhecer a gestão e o treinamento do pessoal de bordo, além das convenções, recomendações e leis nacionais aplicáveis. Você aplica a gestão de tarefas e da carga de trabalho, a gestão eficaz dos recursos e técnicas decisórias. Também desenvolve, implementa e supervisiona procedimentos operacionais padronizados.

Organização da tripulação

No nível gerencial, você organiza pessoas entre quartos de serviço, departamentos e dias. Atribua cada tarefa a alguém competente, planeje considerando descanso, escalas e exercícios, e mantenha uma reserva para imprevistos. O imediato costuma cuidar do trabalho de convés, da carga e estabilidade, dos equipamentos de segurança e da tripulação de convés. O comandante exerce o comando geral e se coordena com o chefe de máquinas e a companhia.

Carga de trabalho e recursos

Planeje com antecedência o trabalho da viagem: chegada, operações de carga, inspeções e saída muitas vezes caem no mesmo dia. Distribua as tarefas ao longo do tempo quando possível; peça mais tempo à companhia ou ao afretador quando não for. A alocação de recursos inclui pessoas, equipamentos, tempo e dinheiro. Considere a experiência da equipe ao distribuir tarefas e deixe claro quem lidera cada serviço.

Decisões entre departamentos

Quando carga, manutenção e saída disputarem recursos, peça aos chefes de departamento suas limitações e opções. Compare riscos à segurança, descanso, disponibilidade de equipamentos e prazos. Escolha um plano viável, defina quem controla cada tarefa e quando revisar o plano. Avise a companhia com antecedência se as opções seguras exigirem mais tempo ou recursos. Reavalie quando as condições mudarem.

Procedimentos

O sistema de gerenciamento da segurança (SGS) da companhia contém procedimentos para as principais operações de bordo. Oficiais do nível gerencial ajudam a redigir instruções específicas do navio, garantem seu cumprimento e relatam falhas. Se ninguém segue um procedimento, a operação pode estar insegura. Altere-o pelo SGS, sem atalhos informais.

2Pontos-chave

  1. 1

    STCW A-II/2: usar habilidades de liderança e gerenciamento, para comandantes e imediatos.

  2. 2

    Organize pessoas entre quartos e departamentos considerando descanso, portos e exercícios.

  3. 3

    Planeje o trabalho da viagem cedo; peça tempo quando houver conflito de tarefas.

  4. 4

    Coordene departamentos, compare riscos e recursos, atribua responsabilidades e revise o plano.

  5. 5

    Desenvolva e supervisione procedimentos; corrija os inadequados pelo SGS.

3Erros frequentes

  • Erro: Um bom imediato faz pessoalmente os serviços críticos.

    Correto: No nível gerencial, você planeja, delega e supervisiona. Fazer tudo sozinho sobrecarrega você e impede que outros aprendam.

  • Erro: Se um procedimento não funciona, a tripulação pode usar seu próprio atalho.

    Correto: Relate o problema e altere o procedimento pelo SGS. Atalhos informais viram violações rotineiras.

4Caso prático e dicas de prova

Situação

Você é o imediato. Amanhã o navio chega às 06h00, inicia a carga às 08h00, recebe inspeção pelo Estado do porto às 10h00 e precisa realizar um exercício de abandono antes da saída às 22h00. Dois tripulantes subalternos acabaram de embarcar. Como você planeja o dia?

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Liste tarefas, competências e limites de descanso. Familiarize os recém-embarcados antes de lhes atribuir funções e forme duplas com tripulantes experientes. Delegue a carga, a preparação da inspeção e o exercício a oficiais identificados. Verifique se o plano é viável sem fadiga. Caso contrário, peça ao comandante que reprograme o trabalho ou adie a saída. Oriente todos e revise o plano ao longo do dia.

Dicas de prova

  • A-II/2: gestão e treinamento de pessoal; convenções e legislação nacional; gestão de tarefas e carga de trabalho; gestão de recursos; decisões; procedimentos operacionais padronizados.
  • Planeje trabalho e descanso para todo o departamento e a escala no porto.
  • Decisões gerenciais: coordenar departamentos, comparar riscos e recursos, atribuir responsabilidades e revisar.
  • Procedimentos são desenvolvidos e alterados pelo SGS.

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