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Brasil: as normas da NORMAM-211 para embarcações de esporte e recreio

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Direito e quartos≈ 4 min de leitura

O que a Marinha fiscaliza, regras locais e multas

1A lição em palavras simples

Em uma frase

A fiscalização verifica documentos, equipamentos e álcool. Respeite os limites locais das praias e o balizamento IALA região B.

Inspeção Naval

A Inspeção Naval fiscaliza o cumprimento da LESTA (Lei 9.537 de 1997, Lei de Segurança do Tráfego Aquaviário) e de seu regulamento, o RLESTA. A Capitania verifica se a CHA permite a área navegada, o TIE ou a PRPM, os equipamentos para a classificação da embarcação e o número de pessoas. Também verifica bateria e registro da EPIRB, quando exigida. Infrações ao RLESTA podem gerar multas e suspensão da CHA por até 12 meses.

Álcool

A fiscalização pode aplicar teste do bafômetro ao condutor. 0,25 mg por litro de ar expirado, ou 0,05 % no sangue, caracteriza embriaguez. Você fica impedido de conduzir, a CHA pode ser suspensa por até 120 dias e a reincidência leva ao cancelamento. O caso também vai à polícia. Recusar o teste gera multa ou suspensão por até 30 dias. Sem outro condutor habilitado, a embarcação fica retida.

Praias

Normalmente, embarcações a motor mantêm 200 m da linha de base: a arrebentação, ou a margem em lagos e rios. Vela e remo mantêm 100 m. Use área autorizada de lançamento ou recolhimento; cruze a faixa da praia perpendicularmente à linha de base, abaixo de 3 nós. A aproximação para fundeio só é permitida onde não houver proibição local. Confira as NPCP: a Capitania fixa distâncias locais onde essas não puderem ser aplicadas. Mantenha 200 m de instalações militares.

Balizamento e regras

O Brasil usa a região B da IALA: entrando do mar, os sinais laterais vermelhos ficam a boreste (direita) e os verdes a bombordo (esquerda). As regras para evitar colisões estão no RIPEAM (Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar, chamado COLREG em inglês). As NPCP locais podem acrescentar limites de velocidade, fundeadouros e áreas interditadas.

Iates estrangeiros

Um iate de bandeira estrangeira apresenta a Declaração de Entrada à Capitania em até 24 horas da chegada. Antes, deve obter liberação da Saúde, Polícia Federal e Receita Federal. Esteja pronto para inspeção em até 48 horas após apresentar a declaração. Avise mudanças no itinerário declarado e a saída do Brasil com pelo menos 24 horas de antecedência.

2Dados-chave

Limite de álcool
0,25 mg/L no ar expirado ou 0,05 % no sangue = embriaguez
Penalidade por conduzir embriagado
Suspensão da CHA até 120 dias; cancelamento na reincidência
Distância da praia (linha de base)
Normalmente: motor 200 m; vela e remo 100 m. Confira NPCP.
Trânsito na faixa da praia
Acesso autorizado: perpendicular à linha de base, abaixo de 3 nós
Região IALA
B: vermelho a boreste ao entrar no porto vindo do mar
Entrada de iate estrangeiro
Apresentação em 24 h; visita até 48 h após declaração

3Pontos-chave

  1. 1

    A fiscalização verifica sua CHA para a área navegada, TIE ou PRPM, equipamentos para a classificação da embarcação e pessoas a bordo.

  2. 2

    0,25 mg/L no ar expirado ou 0,05 % no sangue caracteriza embriaguez: suspensão da CHA por até 120 dias.

  3. 3

    Normalmente, motor mantém 200 m; vela/remo, 100 m. Cruze a faixa da praia por acessos autorizados, perpendicularmente, abaixo de 3 nós.

  4. 4

    Região B da IALA: sinais vermelhos a boreste ao entrar do mar.

4Erros frequentes

  • Erro: Os sinais laterais vermelhos ficam a bombordo na entrada de um porto brasileiro, como na Europa.

    Correto: O Brasil usa a região B da IALA: ao entrar no porto vindo do mar, mantenha vermelhos a boreste e verdes a bombordo.

  • Erro: Recusar o bafômetro evita penalidade.

    Correto: A recusa já é uma infração: multa do grupo C ou suspensão por até 30 dias. Você não pode continuar conduzindo.

  • Erro: Você pode desembarcar amigos na praia em qualquer velocidade se não houver banhistas.

    Correto: Use a área autorizada de lançamento ou recolhimento. Cruze a faixa da praia perpendicularmente à linha de base, abaixo de 3 nós; confira as NPCP.

5Caso prático e dicas de prova

Situação

Numa área interior definida pelas NPCP perto de Angra dos Reis, você navega a motor paralelo a uma praia com banhistas, a 150 m da arrebentação, fora de qualquer acesso autorizado. O bafômetro indica 0,30 mg/L. Seu amigo sóbrio tem ARA válido. O que acontece?

Ver a resposta

São duas infrações: a navegação normal a motor exige pelo menos 200 m da linha de base, e 0,30 mg/L supera o limite de álcool. A fiscalização impede você de conduzir e encaminha o caso de embriaguez à polícia. A decisão administrativa pode suspender a CHA por até 120 dias. O ARA válido do amigo permite essas águas interiores; ele pode assumir após passar no bafômetro e a fiscalização liberar a embarcação.

Dicas de prova

  • Embriaguez: ≥ 0,25 mg/L no ar expirado ou ≥ 0,05 % no sangue; suspensão da CHA até 120 dias, cancelamento na reincidência.
  • Recusa ao teste: multa do grupo C ou suspensão da CHA por até 30 dias.
  • Distâncias normais da linha de base: motor 200 m, vela/remo 100 m. Acesso autorizado: perpendicular, abaixo de 3 nós. Confira NPCP.
  • Região B da IALA: vermelho a boreste ao entrar no porto vindo do mar; regras de colisão no RIPEAM.

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