Ver unidadesAlemanha: o regulamento das vias marítimas (SeeSchStrO): canais de navegação, sinais e prioridade de passagem
Sinais, placas e limites de velocidade alemães nas vias marítimas
1A lição em palavras simples
A SeeSchStrO acrescenta sinais sonoros, sinais de navios e placas às KVR, além de limites de velocidade em trechos anunciados pela autoridade de vias navegáveis.
Sinais sonoros adicionais
Fora do Canal de Kiel, um apito longo significa atenção; emita-o quando o tráfego exigir, como ao entrar num porto. Dois grupos de um apito longo e quatro curtos alertam sobre perigo. O sinal de afastamento avisa que uma carga perigosa está vazando, pode vazar ou explodir: curto-longo, pelo menos cinco vezes por minuto, com intervalos de dois segundos entre grupos. A embarcação que o emite também usa uma luz branca circular sincronizada, se equipada. Ao ouvi-lo, feche aberturas, apague chamas, pare de fumar e mantenha distância.
Sinais de outros navios
Uma luz azul de lampejos rápidos identifica uma embarcação de serviço público em funções policiais ou da DGzRS (Serviço Alemão de Busca e Salvamento Marítimo) numa operação de salvamento. Certos navios de cargas perigosas, incluindo determinados navios-tanque vazios, exibem uma luz encarnada circular à noite e a bandeira B (bandeira vermelha com recorte em V) de dia, também fundeados ou atracados. Embarcações da alfândega exibem três luzes verdes circulares na vertical à noite e uma bandeira verde quadrada de dia.
Placas
Placas brancas com borda vermelha indicam proibições ou obrigações; leia o símbolo. As de proibição geralmente têm uma faixa vermelha diagonal. Placas azuis em geral informam ou indicam permissão. Uma placa branca com borda vermelha e um número indica limite de velocidade em km/h em relação à água, ou ao fundo no Canal de Kiel. Postes com uma cruz amarela em X marcam praias para banho.
Limites de velocidade
Mantenha sempre velocidade de segurança e reduza com antecedência perto de portos, eclusas, balsas, dragas e embarcações atracadas, para que sua marola (ondas produzidas pela embarcação) não cause danos. A autoridade de vias navegáveis fixa limites para trechos específicos em avisos, divulgados em placas e comunicados oficiais. Fora do canal, a menos de 500 m da linha de costa do momento, em frente a um trecho da costa onde seja possível identificar banhistas, o limite é 8 km/h (4,3 kn) em relação à água (velocidade relativa à água, não à margem).
Esportes aquáticos
No canal, esqui aquático, reboque de infláveis, motos aquáticas, kitesurfe e windsurfe são proibidos, exceto em áreas anunciadas ou liberadas por sinais. Fora do canal, esqui aquático, reboque, motos aquáticas e windsurfe são permitidos, salvo em zonas anunciadas. Nenhuma dessas atividades é permitida à noite ou com visibilidade restrita. Esquiadores, pilotos e surfistas devem manter-se afastados de todas as embarcações.
2Dados-chave
- Sinal de atenção
- Fora do Canal de Kiel: 1 apito longo quando o tráfego exigir atenção
- Perigo e advertência
- 2 grupos, cada um com 1 longo + 4 curtos
- Sinal de afastamento
- Curto-longo ≥5/min; intervalos de 2 segundos; luz branca circular se equipada
- Banho, fora do canal
- 8 km/h em relação à água; <500 m da linha de costa onde há banhistas
- Navio de cargas perigosas
- Luz encarnada circular / bandeira B; inclui determinados navios-tanque vazios
3Pontos-chave
- 1
Fora do Canal de Kiel: um apito longo de atenção quando as condições de tráfego exigirem.
- 2
Dois grupos de um apito longo e quatro curtos alertam sobre perigo; curto-longo repetido manda se afastar.
- 3
Azul de lampejos rápidos: funções policiais ou salvamento da DGzRS. Alfândega: três luzes verdes circulares na vertical / bandeira verde quadrada.
- 4
Fora do canal: 8 km/h em relação à água, <500 m da costa atual, em frente a um trecho da costa onde seja possível identificar banhistas. Cruzes amarelas: banho.
- 5
Nos canais, esqui aquático, motos aquáticas e kitesurfe exigem área autorizada. Nunca pratique à noite.
4Erros frequentes
Erro: Sinais curto-longo de um navio-tanque são só uma saudação.
Correto: Curto-longo repetido é o sinal de afastamento: uma carga perigosa está vazando, pode vazar ou explodir. Mantenha distância e apague todas as chamas a bordo.
Erro: Os limites de velocidade só existem nas normas portuárias, não na costa.
Correto: A autoridade de vias navegáveis anuncia limites para trechos marítimos específicos e os indica em placas. Fora dos canais, valem 8 km/h em relação à água a menos de 500 m da linha de costa do momento, em frente a um trecho da costa onde seja possível identificar banhistas.
5Caso prático e dicas de prova
Você navega a motor a 15 nós ao largo de Travemünde, a 300 m da linha de costa do momento, fora do canal. Vê banhistas e um poste com cruz amarela. Uma balsa atrás de você emite dois grupos, cada um com um apito longo e quatro curtos. O que faz?
Ver a resposta
Reduza para 8 km/h (4,3 kn) ou menos em relação à água: fora do canal, você está a menos de 500 m da linha de costa do momento, em frente a um trecho da costa onde seja possível identificar banhistas. A cruz amarela marca uma área de banho. Dois grupos de um apito longo e quatro curtos são o sinal de perigo e advertência. Olhe ao redor, identifique o perigo e mantenha-se fora da trajetória da balsa.
Dicas de prova
- Atenção fora do Canal de Kiel: 1 longo quando o tráfego exigir. Perigo: dois grupos, cada um com 1 longo + 4 curtos. Afastamento: curto-longo ≥5/min, intervalos de 2 segundos; luz branca circular sincronizada, se equipada.
- § 26(4): fora dos canais, 8 km/h em relação à água a menos de 500 m da linha de costa do momento, em frente a um trecho da costa onde seja possível identificar banhistas.
- Luz encarnada circular / bandeira B: certos navios de cargas perigosas, incluindo determinados navios-tanque vazios, também fundeados ou atracados. Azul de lampejos rápidos: funções policiais ou salvamento da DGzRS. Alfândega: três luzes verdes circulares na vertical / bandeira verde quadrada.
- § 31: esqui aquático, motos aquáticas e kitesurfe nos canais exigem área oficialmente autorizada; nunca à noite.
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