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Registro, imposto anual e seguro
1A lição em palavras simples
Desde 2022, um único documento, o certificat d'enregistrement, comprova o registro e a nacionalidade. Embarcações maiores também pagam imposto anual.
Um documento desde 2022
Desde 1 de janeiro de 2022, o certificat d'enregistrement (certificado de registro, o titre de navigation da embarcação) substitui a carte de circulation e o acte de francisation. Os documentos antigos continuam válidos. O serviço de assuntos marítimos cuida agora do registro, antes feito pela alfândega. Mantenha o certificado a bordo.
Quem precisa registrar
Registre embarcações a vela/motor com pelo menos 2,5 m, embarcações a motor acima de 4,5 kW de qualquer comprimento e todas as motos aquáticas. Embarcações de praia são dispensadas: a vela com menos de 2,5 m; a motor com menos de 2,5 m e até 4,5 kW; de propulsão humana com menos de 3,5 m. As de propulsão humana com pelo menos 3,5 m que atendam aos requisitos têm registro facultativo até 2 NM e obrigatório além. A bandeira francesa normalmente exige que ao menos metade da embarcação pertença a proprietários elegíveis da UE/EEE. Proprietários elegíveis no exterior podem nomear representante domiciliado na França; empresas têm condições próprias de estabelecimento e gestão.
Pela internet e no prazo
Compra, venda e a maioria das alterações são feitas gratuitamente em demarches-plaisance.gouv.fr (só embarcações marítimas; rios e canais usam outros órgãos). Informe venda, novo endereço, troca de motor ou retirada da embarcação da frota em até um mês. Até o comprador registrar a venda, o imposto ainda pode ser cobrado do vendedor.
O imposto anual
O antigo DAFN passou a se chamar taxe annuelle sur les engins maritimes à usage personnel (imposto anual sobre embarcações e veículos náuticos de uso pessoal) em 2022. É devido pelo proprietário em 1 de janeiro para embarcações de 7 m ou mais, embarcações menores que 7 m com 22 cavalos fiscais ou mais e motos aquáticas de 90 kW ou mais. Cavalos fiscais são a classificação administrativa para tributação, não a potência anunciada do motor. Limitar a potência do motor não dá isenção.
Seguro e identificação
A lei francesa não exige seguro de forma geral para embarcações de recreio no mar, mas a maioria dos portos exige cobertura de responsabilidade civil contra terceiros. É muito recomendada. Embarcações a motor exibem o número de registro nos dois bordos. Veleiros com pelo menos 7 m exibem nome e serviço de registro na popa; veleiros menores dispensam identificação externa. O número de registro também deve ficar visível perto do posto de governo ou no cockpit.
Embarcações emprestadas ou alugadas
Antes de alugar ou emprestar, preencha o anexo 240-A.6, com datas de início/fim e eventuais condutores adicionais. O usuário assina e o fornecedor também. Mantenha a via do usuário disponível a bordo para fiscalização; o fornecedor guarda outra via.
2Dados-chave
- Certificado de registro
- Desde 1 de jan. de 2022; substitui carte de circulation e francisation
- Registro
- Vela/motor ≥ 2,5 m, motor > 4,5 kW, motos aquáticas; há dispensas
- Alterações e vendas
- Informe em até 1 mês (demarches-plaisance.gouv.fr)
- Incidência do imposto anual
- ≥ 7 m, ou ≥ 22 cavalos fiscais, ou moto aquática ≥ 90 kW
- Seguro
- Sem obrigação legal geral no mar; portos costumam exigir
3Pontos-chave
- 1
O certificat d'enregistrement substituiu a carte de circulation e o acte de francisation em 2022.
- 2
Vela/motor ≥ 2,5 m, motor > 4,5 kW, motos aquáticas: registre; embarcações de praia dispensadas. Propulsão humana elegível: facultativo ≤ 2 NM, obrigatório além.
- 3
Informe vendas e alterações em até um mês, em demarches-plaisance.gouv.fr.
- 4
O imposto anual incide em embarcações ≥ 7 m, menores com ≥ 22 cavalos fiscais e motos aquáticas ≥ 90 kW.
- 5
Embarcações alugadas ou emprestadas levam o anexo 240-A.6 preenchido e assinado pelo usuário e pelo fornecedor.
4Erros frequentes
Erro: Embarcações francesas ainda recebem da alfândega uma carte de circulation e um acte de francisation separado.
Correto: Desde 1 de janeiro de 2022, os dois foram reunidos no certificat d'enregistrement, emitido pelo serviço de assuntos marítimos. Documentos antigos continuam válidos.
Erro: O seguro é obrigatório para toda embarcação em águas francesas.
Correto: Não há obrigação legal geral no mar, mas portos e marinas costumam exigir cobertura contra terceiros. Faça seguro: uma colisão pode custar muito mais que a embarcação.
Erro: Se eu limitar a potência do motor, a embarcação fica isenta do imposto anual.
Correto: Limitar a potência não dá isenção. O imposto segue o comprimento e a potência fiscal registrados.
5Caso prático e dicas de prova
Você compra de um particular na Bretanha uma lancha usada de 6,5 m, com motor de popa de 150 hp cujo certificado registra 13 cavalos fiscais. O vendedor entrega uma carte de circulation antiga. O que você deve fazer? Haverá imposto anual?
Ver a resposta
Registre a mudança de proprietário em até um mês em demarches-plaisance.gouv.fr e peça ao vendedor que também informe a venda. Você receberá um certificat d'enregistrement em seu nome. O cartão antigo continua válido até lá. A embarcação tem menos de 7 m e de 22 cavalos fiscais, então não há imposto anual. Contrate cobertura contra terceiros e confira as exigências de seguro das marinas que usar.
Dicas de prova
- Certificat d'enregistrement (titre de navigation) desde 1 de jan. de 2022.
- Registro: vela/motor ≥ 2,5 m, motor > 4,5 kW, motos aquáticas; embarcações de praia dispensadas. Propulsão humana elegível: facultativo ≤ 2 NM, obrigatório além. Alterações: 1 mês.
- Imposto anual: ≥ 7 m, < 7 m com ≥ 22 cavalos fiscais, motos aquáticas ≥ 90 kW.
- Seguro: sem obrigação legal geral no mar; exigido pela maioria dos portos.
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