Equipamentos obrigatórios para embarcações particulares, por área
1A lição em palavras simples
Leve coletes e lanterna em todas as áreas. Bússola e cartas a partir da III; rádio VHF, sinais pirotécnicos e balsa salva-vidas na II; baliza de socorro por satélite na I.
Quais regras
As tabelas abaixo valem para embarcações particulares registradas na Croácia (brodice de uso pessoal). Uma embarcação de bandeira estrangeira segue as regras de equipamentos do seu Estado de bandeira. A tabela croata é uma boa referência, e os fiscais esperam equipamentos básicos em boas condições.
Em todas as áreas
Leve um colete salva-vidas para cada adulto e criança, âncora e cabo, cabo de reboque com quatro vezes o comprimento da embarcação, cabos de amarração, lanterna à prova d'água e duas caixas de fósforos ou um isqueiro, protegidos da água. Leve bombas de esgoto adequadas à disposição interna da embarcação e as luzes de navegação exigidas à noite e com visibilidade restrita. Um motor de popa comandado pelo braço de governo exige chave de segurança com cordão que desliga o motor, ligada ao condutor. Condutor e passageiros de moto aquática usam coletes e capacetes.
Áreas III, II e I
Acrescente boia salva-vidas, receptor GNSS de posição por satélite, bússola iluminada, binóculos, cartas náuticas oficiais atualizadas, instrumentos de carta, Roteiro oficial atualizado para pequenas embarcações (guia de navegação costeira) e Lista de Faróis e Sinais de Cerração (informações sobre auxílios à navegação e sinais de nevoeiro). Um dispositivo de sinalização sonora é exigido a partir da área IIIb. Leve caixa de primeiros socorros de IIIc a III.
Áreas II e I
Acrescente balsa salva-vidas para todos, conforme a ISO 9650 (as regras ainda admitem um bote auxiliar de igual capacidade), outra boia salva-vidas com luz automática e retinida (cabo de resgate), coletes com apito e luz automática, meios de proteção térmica (coberturas que reduzem a perda de calor corporal), armário de primeiros socorros, âncora flutuante (dispositivo que reduz a deriva) e marcas diurnas (sinais de condição da embarcação durante o dia). Leve 3 fachos manuais vermelhos, 3 foguetes com paraquedas e 1 sinal fumígeno flutuante na II ou 2 na I. A área I também exige uma EPIRB de 406 MHz, baliza de socorro por satélite.
Embarcações rápidas
Em embarcações com velocidade máxima superior a 20 nós, todos fora de espaços fechados usam colete salva-vidas enquanto navegam. A embarcação precisa de chave de segurança e, em IIIc, IIIb, IIIa, III, II e I, refletor radar (dispositivo que ajuda o radar a detectar você). À noite, nessas áreas, os coletes precisam de apito e luz.
Rádio
As áreas II e I exigem rádio VHF marítimo. A DSC (chamada seletiva digital) permite enviar alertas digitais de socorro. Embarcações construídas a partir de 1 de julho de 2006, ou mais antigas que instalem novas estações, precisam de DSC; a classe D basta.
2Dados-chave
- Todas as áreas
- Colete por pessoa, lanterna à prova d'água, âncora
- Rádio VHF: II e I
- DSC: construídas desde 1 de julho de 2006 ou mais antigas com nova estação
- Boia salva-vidas
- III: uma; II/I: mais uma com luz e retinida
- Pirotécnicos (II e I)
- 3 fachos manuais, 3 foguetes, fumígeno 1 (II) ou 2 (I)
- Balsa para todos
- Áreas II e I
- Velocidade máxima >20 nós
- Navegando: coletes fora de espaços fechados; chave de segurança
3Pontos-chave
- 1
Coletes para todos, em todas as áreas, inclusive crianças.
- 2
GNSS, bússola e cartas a partir da III. VHF a partir da II; DSC depende da data de construção ou da instalação de nova estação.
- 3
Balsa, fachos e foguetes: II e I. Fumígeno: 1 na II, 2 na I. EPIRB: só I.
- 4
Em embarcações capazes de superar 20 nós, todos fora de espaços fechados usam colete durante a navegação.
- 5
Condutor e passageiros de moto aquática usam coletes e capacetes.
4Erros frequentes
Erro: Toda embarcação da área III deve levar VHF com DSC.
Correto: O VHF é exigido a partir da área II. A DSC é obrigatória em embarcações construídas desde 1 de julho de 2006 e nas mais antigas que instalem nova estação; a classe D basta.
Erro: Sinais pirotécnicos são obrigatórios em toda embarcação.
Correto: Para embarcações particulares, a tabela croata exige fachos, foguetes e fumígenos só nas áreas II e I. Mesmo assim, leve alguns se for navegar longe de ajuda.
5Caso prático e dicas de prova
Sua lancha particular croata foi construída em 2005 e mantém o VHF original sem DSC. É autorizada para III e chega a 30 nós. Navegando a 9 NM, só as crianças usam colete no cockpit (área de comando) aberto. Você tem cartas no celular, mas nenhum outro equipamento de navegação, chave de segurança ou refletor. O restante está conforme. O que deve mudar?
Ver a resposta
Todos no cockpit aberto devem usar colete durante a navegação: a lancha supera 20 nós. A área III exige GNSS, bússola iluminada, binóculos, instrumentos de carta, cartas oficiais atualizadas, Roteiro para pequenas embarcações e Lista de Faróis e Sinais de Cerração. Cartas no celular não os substituem. Instale refletor radar e use a chave de segurança. A lancha anterior a julho de 2006 mantém o rádio original, então não precisa adotar DSC neste caso.
Dicas de prova
- Todas as áreas: coletes para todos, lanterna, âncora, cabo de reboque (4 × comprimento).
- III, II e I: boia, GNSS, bússola, binóculos, cartas oficiais atualizadas, Roteiro para pequenas embarcações e Lista de Faróis e Sinais de Cerração. II/I: VHF; DSC conforme construção/instalação.
- II/I: balsa para todos, boia adicional com luz e retinida, 3 fachos, 3 foguetes, fumígeno (1 na II, 2 na I). EPIRB: só I.
- Velocidade máxima >20 nós: usar coletes fora de espaços fechados ao navegar; chave de segurança; refletor em IIIc–I.
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