MARINA, a Carta Magna dos Marítimos Filipinos e outras leis essenciais
1A lição em palavras simples
A MARINA é a administração única para a STCW nas Filipinas. A Carta Magna dos Marítimos Filipinos, de 2024, agora estabelece seus direitos na legislação nacional.
MARINA
A Autoridade da Indústria Marítima (MARINA) é a administração marítima filipina. A Lei da República (RA) 10635, aprovada em 13 de março de 2014, tornou a MARINA a administração única para a Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento, Certificação e Serviço de Quarto para Marítimos (STCW). Ela emite certificados, aprova treinamentos e avaliações e realiza exames. A Ordem Executiva 63, de 2018, reforçou essa função.
Da PRC à MARINA
A RA 8544, Lei dos Oficiais da Marinha Mercante Filipina de 1998, instituiu o licenciamento de oficiais de náutica e de máquinas por bancas subordinadas à Comissão de Regulamentação Profissional (PRC). A RA 10635 transferiu da PRC para a MARINA as atribuições de examinar, licenciar e certificar esses oficiais. Hoje, a MARINA realiza os exames teóricos e as avaliações práticas para os certificados STCW.
A Carta Magna
A RA 12021, a Carta Magna dos Marítimos Filipinos, foi assinada em 23 de setembro de 2024 e entrou em vigor em 11 de outubro de 2024. Ela estabelece direitos nacionais sobre contratos, salários, jornada, férias, assistência médica, repatriação (seu retorno para casa), assédio e reclamações. Suas normas e regulamentos de implementação (IRR), assinados pelo DMW e pela MARINA em 8 de janeiro de 2025, contêm 22 regras. Ela abrange marítimos filipinos em navios de registro filipino ou estrangeiro que navegam em águas internacionais, além de cadetes filipinos.
O DMW
O Departamento de Trabalhadores Migrantes (DMW) foi criado pela RA 11641 em 2021. Ele assumiu as funções da Administração Filipina de Emprego no Exterior (POEA). O DMW licencia agências de tripulação, que recrutam marítimos para armadores, os responsáveis pela operação dos navios. Também estabelece o contrato padrão de trabalho dos marítimos empregados no exterior, abordado na lição sobre contratos.
Legislação doméstica e costeira
A navegação doméstica é regulada pela MARINA conforme a RA 9295, Lei de Desenvolvimento da Navegação Doméstica de 2004. A Guarda Costeira Filipina fiscaliza o cumprimento das regras de segurança e poluição no mar. As leis de 2024 sobre zonas marítimas e rotas marítimas arquipelágicas são temas do direito do mar; veja Direito: direito do mar.
2Dados-chave
- RA 10635
- Aprovada em 13 de março de 2014: MARINA como administração única para a STCW
- RA 8544 (1998)
- Lei dos Oficiais da Marinha Mercante; licenciamento transferido da PRC à MARINA
- RA 12021 Carta Magna
- Assinada em 23 set. 2024; em vigor em 11 out. 2024
- IRR da Carta Magna
- Assinados em 8 de janeiro de 2025 pelo DMW e pela MARINA; 22 regras
- RA 11641 (2021)
- Criou o DMW, que absorveu a POEA
3Pontos-chave
- 1
A RA 10635 (2014) torna a MARINA a administração marítima única para a STCW.
- 2
A RA 10635 transferiu o licenciamento de oficiais da PRC para a MARINA.
- 3
A RA 12021, Carta Magna dos Marítimos Filipinos, está em vigor desde 11 de outubro de 2024.
- 4
Seus IRR, assinados em 8 de janeiro de 2025, detalham sua aplicação.
- 5
O DMW (RA 11641) substituiu a POEA nas questões de emprego no exterior.
4Erros frequentes
Erro: A PRC ainda emite licenças para oficiais de náutica.
Correto: A RA 10635 transferiu os exames, o licenciamento e a certificação de oficiais da marinha mercante para a MARINA.
Erro: A Carta Magna só se aplica a marítimos em navios de bandeira filipina.
Correto: Ela abrange marítimos filipinos em navios de registro filipino ou estrangeiro que navegam em águas internacionais, além de cadetes filipinos.
5Caso prático e dicas de prova
Sua agência diz que a PRC pode renovar seu certificado de oficial encarregado de quarto de navegação (OIC-NW), responsável pelo serviço de vigilância no passadiço. Diz também que a Carta Magna não protege você em um navio de bandeira estrangeira em águas internacionais. Você deve aceitar alguma dessas afirmações?
Ver a resposta
Rejeite as duas afirmações. A MARINA cuida da certificação e da revalidação dos oficiais; a RA 10635 transferiu essa função da PRC. A Carta Magna abrange marítimos filipinos em navios de registro filipino ou estrangeiro que navegam em águas internacionais, além de cadetes filipinos. A bandeira estrangeira, por si só, não retira essa proteção.
Dicas de prova
- RA 10635 (13 de março de 2014): MARINA como administração marítima única para a STCW; EO 63 (2018).
- RA 8544 (1998): licenciamento de oficiais, hoje exercido pela MARINA.
- RA 12021, Carta Magna dos Marítimos Filipinos: em vigor em 11 out. 2024; IRR assinados em 8 jan. 2025.
- RA 11641: DMW substituiu a POEA; RA 9295: navegação doméstica.
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