SRN, MISMO, SIRB e seus certificados
1A lição em palavras simples
Seu número MARINA, sua caderneta, seus certificados e seu atestado médico devem estar válidos e com dados compatíveis. Faça a solicitação on-line e nunca pague a um intermediário irregular.
SRN e MISMO
O MISMO, sistema on-line integrado de gestão de marítimos da MARINA, é onde você solicita certificados, revalidações e segundas vias. Cada usuário recebe um número de registro de marítimo (SRN), exclusivo, com 10 dígitos. Centros de treinamento, centros de avaliação e agências de tripulação inserem seus registros de treinamento, avaliação e tempo de embarque no MISMO. Confira se esses registros estão completos e corretos antes de fazer a solicitação.
SIRB
A Caderneta de Identificação e Registro do Marítimo (SIRB), emitida pela MARINA, registra sua identidade e seu tempo de embarque. Cada embarque e desembarque é registrado e certificado. A MARINA usa esses registros, com róis de tripulação e contratos, como comprovantes do tempo de embarque. Mantenha a caderneta atualizada e renove-a antes do vencimento; uma lacuna nos registros pode atrasar seu próximo certificado.
CoC e CoP
Um certificado de competência (CoC) permite que você exerça funções de oficial, como oficial encarregado de quarto de navegação (OIC-NW), imediato ou comandante. O imediato é o oficial que vem logo abaixo do comandante. Um certificado de proficiência (CoP) comprova treinamentos como treinamento básico, embarcações de sobrevivência e de salvamento, combate avançado a incêndio e primeiros socorros médicos. A MARINA emite ambos. Só valem cursos e avaliações aprovados pela MARINA. Confira se o Estado de bandeira do seu navio reconhece seu CoC filipino e exige um endosso do Estado de bandeira, documento que confirma esse reconhecimento.
Aptidão médica
Você precisa de um atestado médico válido, emitido após exame que atenda à seção A-I/9 da STCW. Os marítimos filipinos fazem um exame médico pré-admissional (PEME) em clínica credenciada pelo Departamento de Saúde (DOH). Informe suas condições de saúde com honestidade; uma declaração falsa pode custar seu emprego e seus direitos em futuras solicitações de indenização.
Evite intermediários irregulares
A MARINA alerta contra intermediários irregulares, pessoas que vendem agendamentos ou certificados 'rápidos'. Um certificado falso é crime e põe o navio em risco. Use apenas o MISMO e os canais oficiais, e pague somente taxas oficiais.
2Pontos-chave
- 1
Faça a solicitação pelo MISMO; seu SRN é um número exclusivo de 10 dígitos.
- 2
Mantenha seu SIRB atualizado: ele comprova o tempo de embarque.
- 3
CoC para funções de oficial, CoP para treinamentos; a MARINA emite ambos.
- 4
Só valem cursos e avaliações aprovados pela MARINA.
- 5
Faça o PEME em clínica credenciada pelo DOH; nunca use intermediários irregulares.
3Erros frequentes
Erro: Meu tempo de embarque será computado automaticamente, mesmo sem os comprovantes.
Correto: A MARINA exige comprovantes aceitos. Peça à sua agência que corrija o MISMO e forneça registros certificados de tempo de embarque, róis de tripulação e contratos.
Erro: Pagar a um intermediário irregular economiza tempo e é uma prática normal.
Correto: Isso é ilegal e traz o risco de certificados fraudulentos. Use apenas o MISMO e pague somente taxas oficiais.
4Caso prático e dicas de prova
Seu CoC de OIC-NW vence em quatro meses. O tempo de embarque do seu último contrato não consta no MISMO, e um amigo indica um intermediário irregular que pode 'resolver em uma semana'. O que você faz?
Ver a resposta
Recuse o intermediário irregular. Peça à agência de tripulação que insira o registro de tempo de embarque que falta no MISMO. Apresente os registros do SIRB, o rol de tripulação e o contrato como comprovantes. Corrija o registro pelos canais oficiais antes de enviar a solicitação; siga os prazos de revalidação da próxima lição. Confira também a validade do atestado médico e dos CoPs.
Dicas de prova
- MISMO: sistema on-line da MARINA; SRN é um número exclusivo de 10 dígitos.
- SIRB: caderneta de identidade e tempo de embarque emitida pela MARINA.
- CoC para funções (OIC-NW, imediato, comandante); CoP para treinamentos; somente cursos aprovados pela MARINA.
- Atestado médico conforme STCW A-I/9 (PEME); evite intermediários irregulares.
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