O vigia, a chamada ao comandante e o prático a bordo
1A lição em palavras simples
Mantenha vigilância adequada sempre. Chame o comandante cedo nas situações previstas na STCW. A presença do prático nunca dispensa você de suas funções.
Vigilância adequada
A Regra 5 do RIPEAM, Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar, exige vigilância adequada pela visão, audição e todos os meios disponíveis. O Código STCW acrescenta que o vigia deve dedicar atenção total e não assumir outra função. Vigia e timoneiro são funções separadas. Num navio pequeno, o timoneiro só pode também vigiar se tiver visão desimpedida em toda a volta a partir do posto de governo, visão noturna preservada e nenhum outro impedimento à vigilância adequada.
O OOW como único vigia
Somente com luz do dia, após avaliação cuidadosa, você pode ser o único vigia. A cada vez, tempo, visibilidade, tráfego, perigos próximos e trabalho perto de um esquema de separação de tráfego devem tornar isso claramente seguro. Deve haver ajuda imediatamente disponível para ser chamada ao passadiço. Essa exceção diurna não vale à noite. Regras do Estado de bandeira, procedimentos da companhia e ordens do comandante podem exigir outro vigia mesmo de dia.
Quando chamar o comandante
O Código manda chamar o comandante imediatamente se: houver ou for prevista visibilidade restrita; tráfego ou movimentos de outros navios preocuparem; houver dificuldade em manter o rumo; terra ou uma marca não forem encontradas quando esperadas ou surgirem inesperadamente; as sondagens (medições de profundidade) esperadas não forem obtidas até o momento previsto ou forem obtidas sondagens inesperadas; falharem máquinas, governo, equipamento essencial de navegação, alarme ou indicador; falhar equipamento de rádio; mau tempo puder causar danos; surgir perigo à navegação, como gelo ou um navio abandonado; ou houver qualquer emergência ou dúvida.
Chame e aja sem demora
Chame o comandante imediatamente em qualquer situação prevista. Se a segurança exigir ação imediata, aja sem esperar por ele. Havendo outro integrante disponível, peça que chame enquanto você age. Informe o que fez e continue monitorando.
O prático a bordo
O prático é um especialista local que assessora a navegação num porto ou canal. Sua presença não dispensa o comandante nem o OOW de suas funções de segurança do navio. Comandante e prático compartilham o plano, as condições locais e as características do navio: a troca de informações comandante–prático. Você continua verificando posição e movimento. Se tiver dúvidas sobre as ações do prático, peça esclarecimentos. Se persistirem, chame o comandante imediatamente e aja até ele chegar.
2Dados-chave
- Único vigia
- Só de dia, após avaliação cuidadosa, com ajuda imediatamente disponível
- Timoneiro como vigia
- Navios pequenos: visão em toda a volta, visão noturna intacta, sem outro impedimento
- Prático a bordo
- Não dispensa o comandante nem o OOW de suas funções
- Dúvida sobre o prático
- Pergunte ao prático; se persistir, chame o comandante e aja
3Pontos-chave
- 1
O vigia dedica atenção total e não faz outro trabalho; sua função é separada do governo.
- 2
O OOW só pode ser o único vigia de dia, após avaliação cuidadosa e com ajuda disponível.
- 3
Chame o comandante imediatamente com visibilidade restrita, tráfego preocupante, falhas, mau tempo ou dúvida.
- 4
Avisar o comandante nunca adia sua própria ação imediata pela segurança.
- 5
O prático assessora; comandante e OOW mantêm suas funções e o monitoramento.
4Erros frequentes
Erro: Com prático a bordo, o OOW pode relaxar e cuidar de documentos.
Correto: O prático não dispensa você. Continue verificando posição, velocidade e proa. Questione o que parecer errado.
Erro: Só chame o comandante quando tiver certeza de que há um problema.
Correto: Chame na dúvida e em qualquer situação prevista na STCW. Chamadas antecipadas dão tempo ao comandante para entender a situação.
5Caso prático e dicas de prova
Na entrada com prático, o sistema de apresentação de cartas eletrônicas e informações (ECDIS) mostra o navio derivando para boreste, a 0,1 milha náutica da borda do canal. O prático está ao telefone e não corrigiu a trajetória. O comandante está no camarim de cartas. O que você faz?
Ver a resposta
Diga claramente ao prático o que vê: 'Prático, a tela mostra que estamos derivando para a borda do canal. Verifique nossa trajetória; recomendo uma correção para águas seguras.' Se não houver resposta clara ou a dúvida persistir, chame o comandante imediatamente. Se o perigo estiver próximo, aja com leme ou máquinas até ele chegar. A presença do prático não dispensa você.
Dicas de prova
- Regra 5: vigilância por todos os meios disponíveis; o vigia não tem outras funções.
- Único vigia: só de dia, avaliação cuidadosa a cada vez, ajuda imediatamente disponível.
- Avise o comandante imediatamente: visibilidade restrita, tráfego preocupante, falhas, referências ausentes ou inesperadas, mau tempo, gelo, dúvida.
- Prático a bordo: mesmas funções; peça esclarecimentos, depois chame o comandante e aja.
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