Escalas de serviço: dividir a noite
1A lição em palavras simples
A escala define quem fica no convés, quem descansa e quando. Escolha uma adequada à tripulação, siga-a desde a saída e garanta descanso ao comandante também.
Por que ter uma escala
Em uma travessia de mais de um dia, todos precisam dormir regularmente e alguém deve manter vigilância o tempo todo (RIPEAM, Regra 5). Uma escala de serviço define horários fixos de trabalho e descanso. Comece ao sair, sem esperar o cansaço. Deixe a escala escrita onde todos possam vê-la.
Duas equipes
4 de serviço, 4 de descanso alterna duas equipes. Com quatro tripulantes, cada equipe pode ter duas pessoas. Quatro horas de descanso dão menos de quatro horas de sono, descontando passagem de serviço, refeições e preparação. 3 de serviço, 3 de descanso encurta cada quarto, o período de serviço. Isso pode ajudar com frio ou mau tempo, mas também reduz cada oportunidade de descanso.
Serviço individual
Com três tripulantes, 3 de serviço, 6 de descanso deixa uma pessoa por vez no convés e dá seis horas de descanso a cada uma. Só use serviço individual se a competência, as condições e a carga de trabalho permitirem vigilância adequada; peça apoio cedo. Os demais devem estar prontos para acordar e ajudar. Escalas do tipo sueco usam quartos diurnos mais longos e noturnos mais curtos; há variações. Com duas equipes alternadas, um número ímpar de quartos diários troca os horários entre elas. Com três pessoas, confira a escala completa: um número ímpar, sozinho, não garante rodízio.
O comandante
O comandante é mais necessário quando o cansaço é mais perigoso: na recalada, a aproximação da costa após a travessia, com mau tempo ou em uma emergência. Muitos comandantes ficam fora da escala ou assumem uma parcela menor e dormem quando podem. Com tripulação reduzida, planeje também o sono do comandante.
Passagem de serviço
Em cada troca, quem sai informa a quem entra: rumo e velocidade, velas, posição na carta náutica, navios e luzes à vista, tendência do tempo e qualquer anormalidade. Quem assume precisa estar alerta, com os olhos adaptados e o cinto de segurança colocado. Registre a passagem no diário de bordo.
2Dados-chave
- 4 de serviço, 4 de descanso
- Duas equipes alternadas; o tempo de sono é menor que o de descanso
- 3 de serviço, 6 de descanso
- Três pessoas em serviço individual; seis horas de descanso para cada uma
- Tipo sueco
- Quartos diurnos mais longos e noturnos mais curtos; sem padrão único
- Vigilância
- RIPEAM, Regra 5: vigilância adequada o tempo todo
- Termos em espanhol
- Guardia, cuarto, relevo de guardia, cuaderno de bitácora
3Pontos-chave
- 1
Inicie a escala ao sair, antes de alguém ficar cansado.
- 2
4 de serviço, 4 de descanso para duas equipes; 3 de serviço, 6 de descanso só se cada pessoa puder fazer o serviço sozinha com segurança.
- 3
Com duas equipes alternadas, quartos diários em número ímpar trocam os horários; as escalas do tipo sueco variam.
- 4
Mantenha o comandante descansado para recalada e emergências; faça uma boa passagem de serviço.
4Erros frequentes
Erro: Iniciar os quartos ao escurecer, quando as pessoas ficam cansadas.
Correto: Comece a escala na saída, para todos descansarem antes da primeira noite.
Erro: O comandante cumpre um quarto completo e ainda faz todas as tarefas difíceis.
Correto: Um comandante exausto é um risco. Reserve períodos de descanso sem interrupções para ele.
5Caso prático e dicas de prova
Vocês são três em uma travessia de 220 NM, cerca de 40 horas. Os outros dois querem todos no convés durante a primeira noite, 'por segurança', e descansar no segundo dia. A recalada está prevista para as 05h00 da segunda noite. O que você propõe?
Ver a resposta
Todos no convés a noite inteira significa todos cansados na recalada. Use 3 de serviço, 6 de descanso só se cada pessoa puder fazer o serviço sozinha com segurança. Caso contrário, programe apoio com sobreposição e revise a escala. Comece na saída. Mantenha os demais prontos para acordar e ajudar. Proteja seu descanso como comandante antes das 05h00. Combine quando devem chamar você e reveja a escala após a primeira noite.
Dicas de prova
- Escala desde a saída; vigilância adequada o tempo todo (Regra 5).
- 4 de serviço, 4 de descanso; 3 e 3; 3 e 6; escalas desiguais (tipo sueco).
- Garanta descanso ao comandante para recalada e emergências.
- Passagem de serviço organizada e registrada no diário de bordo.
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