Avaliar: reunir as informações
1A lição em palavras simples
Reúna tudo que afeta a viagem antes de traçar uma linha: cartas e publicações, marés, tempo, embarcação, tripulação e perigos pelo caminho.
Cartas e publicações
Reúna cartas de toda a rota, incluindo cartas de grande escala (vistas detalhadas de uma área pequena) da saída, do destino e dos refúgios. Aplique os Avisos aos Navegantes (correções oficiais das cartas). Acrescente um almanaque náutico de cruzeiro, como o Reeds (tábuas de marés, luzes, informações de rádio e portos), um roteiro ou guia de navegação (orientações locais sobre perigos, portos e fundeadouros) e um atlas de correntes de maré (mapas da direção e velocidade das correntes).
Marés e correntes
Consulte os horários e as alturas de preamar e baixa-mar, e se a maré é de sizígia (maior diferença entre preamar e baixa-mar) ou quadratura (menor diferença). Verifique a direção e a velocidade das correntes ao longo da rota. Elas determinam quando você pode sair, cruzar uma barra ou entrar em um porto, e sua velocidade real em relação ao fundo. As unidades Marés e alturas e Correntes de maré mostram os cálculos.
Tempo
Obtenha a previsão oficial para toda a viagem, com uma margem, e a tendência para depois desse período. Anote a intensidade e a direção do vento ao longo do tempo, o estado do mar, a visibilidade e os avisos. Planeje quando e como receber a próxima previsão no mar. A parte Janelas de tempo mostra como decidir.
A embarcação
Ela está pronta para esta viagem? Confira motor, combustível e autonomia, água, baterias, aparelho vélico, velas, equipamentos de segurança e sobressalentes. Conheça seus limites: o vento e o mar que ela enfrenta bem com esta tripulação, sua velocidade a motor com mar de proa, seu calado (profundidade abaixo da linha d'água) e seu calado aéreo (altura acima dela) para cada barra e ponte.
A tripulação
Veja quem consegue governar, navegar e conduzir a embarcação se você se machucar. Considere experiência, condição física, enjoo, frio e cansaço. Uma viagem adequada para quatro velejadores experientes pode ser demais para uma dupla com um iniciante. Pergunte sobre problemas de saúde e medicamentos.
Perigos e regras
Liste os perigos: pedras, baixios, mar encapelado (overfalls: ondas íngremes ou quebrando, causadas por correntes sobre baixios ou irregularidades do fundo), esquemas de separação de tráfego (faixas de sentido único para navios), rotas de balsas, áreas de exercício de tiro, parques eólicos, fazendas de aquicultura e avisos-rádio náuticos, incluindo interferência no GNSS (navegação por satélite). Verifique regras locais, como limites de velocidade, áreas protegidas e proibições de fundeio.
2Dados-chave
- Cartas
- Toda a rota, mais grande escala para portos e refúgios; corrigidas
- Publicações
- Almanaque, roteiro, atlas de correntes de maré, lista de faróis
- Marés
- Preamar/baixa-mar (HW/LW), sizígia/quadratura, velocidades das correntes
- Limites da embarcação
- Vento e mar, autonomia a motor, calado, calado aéreo
3Pontos-chave
- 1
Use cartas corrigidas de toda a rota, com cartas de grande escala de cada porto em que você possa entrar.
- 2
O almanaque, o roteiro e o atlas de correntes complementam a carta.
- 3
Marés e correntes muitas vezes determinam quando você pode sair e chegar.
- 4
Avalie a embarcação e a tripulação com honestidade: o elo mais fraco define o limite.
- 5
Liste todos os perigos e regras locais da rota antes de planejá-la.
4Erros frequentes
Erro: Leve uma carta de pequena escala de toda a costa; o plotter tem os detalhes.
Correto: Leve cartas de grande escala ou um caderno de cartas da saída, do destino e dos refúgios, caso os equipamentos eletrônicos falhem.
Erro: Planeje contando com a tripulação em sua melhor condição.
Correto: Planeje considerando cansaço, frio e enjoo. A viagem deve continuar segura se uma pessoa não puder ajudar.
Erro: A previsão da manhã basta para uma viagem de um dia.
Correto: Obtenha a previsão para toda a viagem, com uma margem, e planeje quando receber a próxima atualização.
5Caso prático e dicas de prova
Você planeja uma viagem de 40 M por uma costa desconhecida, com um cabo sujeito a correntes de maré no meio do caminho e um porto com barra no destino. Sua tripulação é seu parceiro, que sabe governar, e uma amiga em sua primeira viagem.
Ver a resposta
Antes de decidir, confira as correções das cartas, os avisos, a corrente no cabo e a profundidade e os limites de entrada da barra. Confirme o combustível e as condições da embarcação. Seu parceiro sabe governar, mas não presuma que qualquer dos dois saiba navegar ou lidar com uma emergência. Escolha horários e um refúgio acessível que você consiga alcançar e usar se alguém enjoar; encurte ou adie a viagem se não conseguir.
Dicas de prova
- Avaliação: cartas corrigidas, almanaque, roteiro, atlas de correntes de maré, Avisos aos Navegantes.
- Marés e correntes: horários, alturas, sizígia/quadratura, velocidades e direções.
- Limites da embarcação: estado, combustível, calado e calado aéreo; limites da tripulação: experiência, condição física, enjoo.
- Perigos: baixios, mar encapelado por correntes sobre baixios ou irregularidades do fundo, esquemas de tráfego, áreas de tiro, avisos e regras locais.
Concluir esta unidade
Depois de ler, associe os termos e responda a três perguntas. Acerte tudo para concluir a unidade; só abrir a página não conta.
Minhas notas desta unidade
Nenhuma nota