Ver unidadesTrabalho seguro no convés: zonas de chicoteamento, trabalho em altura e por fora da borda, espaços confinados e permissões de trabalho (marinheiros)
Trabalho em altura e fora do costado
1A lição em palavras simples
Avalie os riscos e obtenha a permissão exigida. Em altura, use proteção contra quedas e plano de resgate. Fora do costado, acrescente colete, boia e observador.
O que conta
Trabalho em altura é qualquer trabalho com risco de queda: em mastros, escadas e andaimes, perto de escotilhas abertas ou dentro de tanques. Trabalho fora do costado é feito numa plataforma suspensa ou cadeira pelo lado externo do navio, ou onde você possa cair na água. Ambos exigem avaliação de riscos e, quando os procedimentos do navio determinarem, permissão de trabalho (lição 4). Só pessoas capacitadas podem fazê-los. Aprendizes devem ser supervisionados.
Equipamento
Use cinturão de segurança tipo paraquedista com linha de vida ou dispositivo trava-quedas preso a um ponto resistente sempre que houver risco de queda. Fora do costado, use também colete salva-vidas adequado ao trabalho e deixe uma boia com retinida pronta. Alguém no convés deve observar você o tempo todo. Os cabos da plataforma devem ser longos o suficiente para se prolongarem dentro da água e servirem como linhas de vida extras. Antes do uso, inspecione cinturão tipo paraquedista, talabarte (cabo ou fita curta de conexão), cadeira ou plataforma e os cabos de içamento.
Cadeira de contramestre
A cadeira de contramestre é um assento suspenso para uma pessoa. Prenda-a ao cabo de içamento com um nó de escota dobrado e amarre o chicote, a ponta livre, ao vivo (parte principal do cabo) com um fiel fino. Providencie inspeção e teste da cadeira e dos cabos com quatro vezes a carga prevista, conforme o procedimento aprovado do navio. Use moitões (roldanas para cabos) dimensionados para o trabalho. Ice manualmente, sem guincho. Fixe os pontos de ancoragem à estrutura do navio, nunca a balaustradas removíveis ou balaústres (suportes verticais da balaustrada).
Ferramentas e isolamento
Envie ferramentas num recipiente por um cabo, prenda-as com cordões de segurança e isole a área abaixo. Antes de trabalhar perto do apito ou da antena giratória do radar, o oficial providencia o isolamento e avisos. Perto de antenas de rádio, impeça transmissões. Perto da chaminé, o maquinista de serviço reduz ao máximo vapor, gases nocivos e fumaça. Evite trabalho em altura perto de operações de carga.
Em movimento e com mau tempo
Um navio está em movimento (under way) quando não está fundeado, amarrado à terra nem encalhado, mesmo sem seguimento (movimento em relação à água). Não trabalhe fora do costado nessa condição, salvo em emergência. Nesse caso, uma embarcação de resgate deve estar pronta e uma pessoa responsável deve acompanhar de perto. Considere os movimentos do navio e o tempo, mesmo atracado.
2Passo a passo
Antes de trabalhar fora do costado
- 1
Confirme que o navio não está em movimento, salvo em trabalho de emergência. Confira as instruções, o plano de resgate e a permissão exigida.
Todos devem conhecer as medidas de controle e o plano de resgate. Trabalho de emergência fora do costado com o navio em movimento exige embarcação de resgate pronta.
- 2
Inspecione cinturão tipo paraquedista, talabarte, linha de vida, cabos de içamento e plataforma ou cadeira.
Equipamento danificado falha sob carga.
- 3
Vista o cinturão tipo paraquedista e um colete salva-vidas adequado ao trabalho. Prenda a linha de vida a um ponto resistente independente.
Se a plataforma ou cadeira falhar, a linha de vida continuará sustentando você.
- 4
Deixe uma boia com retinida pronta e confirme quem observará você do convés.
Alguém precisa ver uma queda e agir imediatamente.
- 5
Prenda as ferramentas com cordões de segurança e desça-as num recipiente.
Uma ferramenta que cai pode ferir alguém ou desequilibrar você.
- 6
Confirme com o oficial: apito/radar isolados e sinalizados, transmissões de rádio suspensas e emissões da chaminé controladas conforme necessário.
Apitos, antenas de radar em movimento, transmissões de rádio e emissões da chaminé podem ferir você.
3Dados-chave
- Cadeira de contramestre
- Cadeira e cabos: teste com 4 × a carga prevista; nó de escota dobrado
- Extras fora do costado
- Colete salva-vidas adequado ao trabalho, boia com retinida, observador no convés
- Em movimento
- Trabalho fora do costado só em emergência; embarcação de resgate pronta
- Controle primeiro
- Isole apito/radar; suspenda transmissões de rádio; controle emissões da chaminé
4Pontos-chave
- 1
Avalie riscos, obtenha a permissão exigida e conte com pessoas capacitadas e plano de resgate em altura e fora do costado.
- 2
Cinturão tipo paraquedista e linha de vida onde houver risco de queda; fora do costado, também colete salva-vidas adequado ao trabalho.
- 3
Boia com retinida e observador no convés; trabalho fora do costado com o navio em movimento só em emergência.
- 4
Prenda ferramentas e mantenha livre a área abaixo. Isole apito/radar, suspenda transmissões de rádio e controle emissões da chaminé.
5Erros frequentes
Erro: Prenda sua linha de vida à plataforma onde você trabalha.
Correto: Prenda-a a um ponto resistente independente, para sustentar você se a plataforma falhar.
Erro: Use o guincho para içar um colega na cadeira de contramestre.
Correto: Ice manualmente para controlar a subida. Pare imediatamente se a cadeira ou o cabo prender; nunca force.
Erro: Suba a escada levando a lata de tinta numa mão.
Correto: Mantenha as duas mãos livres para subir. Envie ferramentas e tinta por um cabo, num recipiente.
6Caso prático e dicas de prova
Com o navio fundeado e uma leve ondulação, o oficial quer repintar o nome do navio na proa. Você deverá descer numa plataforma suspensa.
Ver a resposta
Estar fundeado não torna a ondulação segura. Comece só se o oficial aceitar os riscos e confirmar o plano de resgate e a permissão exigida. Adie se não for possível manter a plataforma segura. Use cinturão tipo paraquedista numa linha de vida independente e colete salva-vidas adequado ao trabalho. Tenha observador no convés e boia com retinida pronta. Prenda as ferramentas e mantenha os cabos da plataforma prolongados dentro da água, com comprimento suficiente para servirem como linhas de vida extras.
Dicas de prova
- Avaliação de riscos e plano de resgate em altura e fora do costado; permissão quando os procedimentos do navio exigirem.
- Cinturão tipo paraquedista e linha de vida; fora do costado, também colete salva-vidas adequado ao trabalho, boia com retinida e observador no convés.
- Cadeira de contramestre: nó de escota dobrado; cadeira e cabos testados com 4 × a carga prevista; içamento manual.
- Fora do costado com o navio em movimento só em emergência; isole apito/radar, suspenda transmissões de rádio e controle emissões da chaminé.
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