Προβολή υποενοτήτωνΕυαισθητοποίηση στη ναυτική ασφάλεια: ο Κώδικας ISPS και τα επίπεδα ασφάλειας (STCW A-VI/6-1)
Ο Κώδικας ISPS και οι υπεύθυνοι για την ασφάλεια
1Το μάθημα με απλά λόγια
Η ασφάλεια από ατυχήματα διαφέρει από την προστασία από σκόπιμες ενέργειες. Ο Κώδικας ISPS θέτει απαιτήσεις προστασίας για τα πλοία και τις λιμενικές εγκαταστάσεις που καλύπτει.
Δύο έννοιες ασφάλειας
Η ναυτική ασφάλεια από έκνομες ενέργειες προστατεύει το πλοίο, τους επιβαίνοντες και το φορτίο από σκόπιμη βλάβη: τρομοκρατία, πειρατεία, ένοπλη ληστεία, λαθρεπιβάτες, λαθρεμπόριο και δολιοφθορά. Μετά τις επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου 2001, ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) πρόσθεσε το κεφάλαιο XI-2 της SOLAS, της Διεθνούς Σύμβασης για την Ασφάλεια της Ανθρώπινης Ζωής στη Θάλασσα, και τον Διεθνή Κώδικα για την Ασφάλεια των Πλοίων και των Λιμενικών Εγκαταστάσεων (ISPS). Ισχύουν από την 1η Ιουλίου 2004. Στα πλοία που καλύπτει ο ISPS, ο κανονισμός VI/6 της STCW απαιτεί εκπαίδευση ασφάλειας ανάλογη με τον ρόλο σου. Η πρακτική εκπαίδευση γίνεται στο εγκεκριμένο πρόγραμμά σου.
Δύο μέρη
Ο Κώδικας ISPS έχει το Μέρος Α, που είναι υποχρεωτικό, και το Μέρος Β, που καθοδηγεί την εφαρμογή του Μέρους Α. Ορισμένα κράτη σημαίας και η Ευρωπαϊκή Ένωση καθιστούν υποχρεωτικά και τμήματα του Μέρους Β. Ο Κώδικας εφαρμόζεται σε επιβατηγά πλοία, φορτηγά πλοία ολικής χωρητικότητας 500 και άνω (GT, μέτρο κλειστού όγκου) και κινητές μονάδες γεώτρησης ανοικτής θαλάσσης (MODUs) σε διεθνείς πλόες, καθώς και στις λιμενικές εγκαταστάσεις που τα εξυπηρετούν.
Ποιος κάνει τι
Η συμβαλλόμενη κυβέρνηση εκπροσωπεί κράτος που συμμετέχει στη SOLAS. Ορίζει επίπεδα ασφάλειας και εγκρίνει σχέδια. Η εταιρεία διαχειρίζεται το πλοίο, ορίζει υπευθύνους ασφάλειας και υποστηρίζει τα μέτρα. Ο υπεύθυνος ασφάλειας εταιρείας (CSO) συντονίζει την ασφάλεια στην ξηρά. Ο αξιωματικός ασφάλειας πλοίου (SSO) τη συντονίζει επί του πλοίου, υπό τον πλοίαρχο, που έχει υπερισχύουσα εξουσία για την ασφάλεια από ατυχήματα και έκνομες ενέργειες. Ο υπεύθυνος ασφάλειας λιμενικής εγκατάστασης (PFSO) συντονίζει την ασφάλεια στη λιμενική εγκατάσταση.
Το σχέδιο
Κάθε πλοίο διαθέτει σχέδιο ασφάλειας πλοίου (SSP), εγκεκριμένο από το κράτος σημαίας. Καθορίζει μέτρα για κάθε επίπεδο ασφάλειας. Το σχέδιο είναι εμπιστευτικό: μαθαίνεις όσα χρειάζεσαι για τα καθήκοντά σου, αλλά δεν το δείχνεις ούτε το συζητάς με τρίτους. Το πλοίο που συμμορφώνεται φέρει Διεθνές Πιστοποιητικό Ασφάλειας Πλοίου (ISSC).
Σιωπηλή ειδοποίηση
Το σύστημα συναγερμού ασφάλειας πλοίου (SSAS) στέλνει κρυφή ειδοποίηση από το πλοίο στην ξηρά όταν το πλοίο απειλείται. Δεν ενεργοποιεί ήχο ή φως στο πλοίο, ώστε οι επιτιθέμενοι να μην καταλάβουν ότι χρησιμοποιήθηκε.
2Βασικά στοιχεία
- Νομική βάση
- Κεφάλαιο XI-2 της SOLAS και Κώδικας ISPS, σε ισχύ από 1 Ιουλίου 2004
- ISPS Μέρος Α / Β
- Μέρος Α υποχρεωτικό· Μέρος Β καθοδηγητικό
- Πλοία που καλύπτονται
- Επιβατηγά, φορτηγά ≥ 500 GT, MODUs, σε διεθνείς πλόες
- Εκπαίδευση STCW
- Κανονισμός VI/6· πίνακας A-VI/6-1 του Κώδικα
3Βασικά σημεία
- 1
Η ασφάλεια από έκνομες ενέργειες προστατεύει από σκόπιμη βλάβη. Ο Κώδικας ISPS ισχύει από 1 Ιουλίου 2004.
- 2
Το Μέρος Α είναι υποχρεωτικό. Το Μέρος Β καθοδηγεί την εφαρμογή του.
- 3
CSO στην ξηρά, SSO στο πλοίο, PFSO στη λιμενική εγκατάσταση. Τον τελευταίο λόγο έχει ο πλοίαρχος.
- 4
Το σχέδιο ασφάλειας πλοίου εγκρίνεται από το κράτος σημαίας και είναι εμπιστευτικό.
- 5
Το SSAS στέλνει σιωπηλή ειδοποίηση στην ξηρά, χωρίς συναγερμό στο πλοίο.
4Συχνά λάθη
Λάθος: Η ασφάλεια από έκνομες ενέργειες ταυτίζεται με την ασφάλεια από ατυχήματα.
Σωστό: Η μία αφορά όσους επιδιώκουν να προκαλέσουν βλάβη, η άλλη τα ατυχήματα. Και οι δύο είναι ευθύνη όλων.
Λάθος: Μπορείς να δείξεις το σχέδιο ασφάλειας σε επισκέπτη που το ζητά ευγενικά.
Σωστό: Το SSP είναι εμπιστευτικό. Παράπεμψε όποιον ρωτά γι' αυτό στον SSO ή στον πλοίαρχο.
5Πρακτικό σενάριο και κλειδιά εξετάσεων
Στο λιμάνι, ένας φιλικός άνδρας με ανακλαστικό γιλέκο σε σταματά στην προκυμαία. Λέει ότι γράφει έκθεση και ρωτά πού φυλάσσεται το σχέδιο ασφάλειας, πόσοι φυλάνε τη σκάλα επιβίβασης τη νύχτα και πού βρίσκονται τα πλήκτρα του SSAS.
Δες την απάντηση
Μην απαντήσεις. Το σχέδιο ασφάλειας, η οργάνωση των φυλακών και οι θέσεις του SSAS είναι εμπιστευτικά. Πες ευγενικά ότι δεν μπορείς να συζητήσεις την ασφάλεια του πλοίου και παράπεμψέ τον στον αξιωματικό ασφάλειας πλοίου. Συγκράτησε την περιγραφή του και ανάφερε αμέσως τη συζήτηση στον SSO ή στον αξιωματικό φυλακής.
Κλειδιά εξετάσεων
- SOLAS XI-2 και Κώδικας ISPS, σε ισχύ από 1 Ιουλίου 2004. Μέρος Α υποχρεωτικό, Μέρος Β καθοδηγητικό.
- CSO (εταιρεία), SSO (πλοίο), PFSO (λιμενική εγκατάσταση). Ο πλοίαρχος έχει υπερισχύουσα εξουσία.
- Το SSP εγκρίνεται από το κράτος σημαίας και είναι εμπιστευτικό. Τα συμμορφούμενα πλοία φέρουν ISSC.
- Το SSAS στέλνει κρυφή ειδοποίηση ασφάλειας από το πλοίο στην ξηρά.
Ολοκλήρωσε αυτή την υποενότητα
Όταν τη διαβάσεις, απάντησε σε τρεις ερωτήσεις. Με τρεις σωστές απαντήσεις ολοκληρώνεις την υποενότητα. Δεν αρκεί να ανοίξεις μόνο τη σελίδα.
Οι σημειώσεις μου για αυτή την υποενότητα
Καμία σημείωση