Δίπλωμα Ταχυπλόου Σκάφους

Τι είναι το Δίπλωμα Ταχυπλόου Σκάφους

Το Δίπλωμα Ταχυπλόου Σκάφους είναι η άδεια χειριστή για σκάφη που ο Γενικός Κανονισμός Λιμένα χαρακτηρίζει ταχύπλοα.

Η άδεια απαιτείται για jet ski και μηχανοκίνητα σκάφη πάνω από τα όρια ιπποδύναμης του Γενικού Κανονισμού Λιμένα αριθ. 20. Τα όρια αυτά καθορίζουν ποια μηχανοκίνητα σκάφη θεωρούνται ταχύπλοα.

Ποιος το χρειάζεται και πώς το αποκτάς

Για να αποκτήσεις την άδεια πρέπει να είσαι τουλάχιστον 18 ετών. Το Λιμεναρχείο του Λιμενικού Σώματος διενεργεί τη θεωρητική και την πρακτική εξέταση μετά από σύντομη υποχρεωτική εκπαίδευση σε αδειοδοτημένη σχολή.

Για ξένα πιστοποιητικά, η αποδοχή εξαρτάται από τους ισχύοντες κανόνες του κράτους σημαίας και του παράκτιου κράτους και από τον φορέα ναύλωσης. Επιβεβαίωσε τις τρέχουσες απαιτήσεις πριν από την κράτηση.

Πώς είναι η θεωρητική εξέταση

Η επίσημη θεωρητική εξέταση είναι γραπτή και περιλαμβάνει 20 ερωτήσεις πολλαπλής επιλογής. Διαρκεί 40 λεπτά και απαιτούνται τουλάχιστον 18 σωστές απαντήσεις για επιτυχία.

Τα στοιχεία αυτά τεκμηριώνονται στο MITOS, στη διαδικασία «Άδεια χειριστή ταχυπλόου σκάφους», και στο ΦΕΚ Β΄ για τον Γενικό Κανονισμό Λιμένα που ορίζει την εξέταση χειριστών.

Υπάρχει και πρακτική εξέταση, την οποία διενεργεί το Λιμεναρχείο. Για τις λεπτομέρειές της, απευθύνσου στην αρμόδια Λιμενική Αρχή.

Τι μπορείς να εξασκήσεις εδώ

Η ύλη περιλαμβάνει ΔΚΑΣ (COLREG), σήμανση IALA Περιοχή A, φώτα και ημερήσια σήματα, ηχητικά σήματα, βασική ναυτιλιακή τέχνη και ελληνικούς κανονισμούς. Εδώ μπορείς να εξασκηθείς δωρεάν στους κανόνες ΔΚΑΣ, στη σήμανση IALA, στα φώτα και στα ηχητικά σήματα, με εξηγημένες απαντήσεις.

Το δωρεάν τεστ έχει 20 ερωτήσεις, όσες και η επίσημη θεωρητική εξέταση. Τα τεστ εξάσκησης δεν αντικαθιστούν την εκπαίδευση στη σχολή, τη μελέτη της ύλης ή την πρακτική εξέταση.

Το δωρεάν τεστ χρησιμοποιεί δικό μας χρονόμετρο και δικό μας όριο επιτυχίας για εξάσκηση.

Ερωτήσεις εξάσκησης (με απαντήσεις)

1. Η συμμόρφωση με τον ΔΚΑΣ:

   1. Απαλλάσσει από κάθε ευθύνη το πλοίο που διατήρησε πορεία και ταχύτητα
   2. Δεν απαλλάσσει πλοίο από τις συνέπειες παράλειψης της καλής ναυτικής πρακτικής
   3. Είναι υποχρεωτική μόνο για πλοία άνω των 12 m· τα μικρότερα ακολουθούν την καλή πρακτική
   4. Είναι προαιρετική στα χωρικά ύδατα, όπου υπερισχύουν οι κανόνες του παράκτιου κράτους
   Εμφάνιση απάντησης

   Σωστή απάντηση: B. Δεν απαλλάσσει πλοίο από τις συνέπειες παράλειψης της καλής ναυτικής πρακτικής

   Ο Κανόνας 2(a) ορίζει ότι τίποτα στους κανόνες δεν απαλλάσσει κανένα πλοίο από τις συνέπειες παράλειψης της καλής ναυτικής πρακτικής.

2. Ένα «ακυβέρνητο πλοίο» (NUC) είναι πλοίο που:

   1. Λόγω της φύσης της εργασίας του έχει περιορισμένη ικανότητα χειρισμών και, συνεπώς, δεν μπορεί να απομακρυνθεί από την πορεία άλλου πλοίου
   2. Λόγω του βυθίσματός του σε σχέση με το διαθέσιμο βάθος έχει σοβαρά περιορισμένη δυνατότητα να αποκλίνει από την πορεία του
   3. Λόγω εξαιρετικής περίστασης αδυνατεί να εκτελέσει τους απαιτούμενους χειρισμούς και, συνεπώς, να απομακρυνθεί από την πορεία άλλου πλοίου
   4. Αλιεύει με δίχτυα, παραγάδια ή τράτες που περιορίζουν την ικανότητα χειρισμών του και δεν μπορεί να απομακρυνθεί
   Εμφάνιση απάντησης

   Σωστή απάντηση: C. Λόγω εξαιρετικής περίστασης αδυνατεί να εκτελέσει τους απαιτούμενους χειρισμούς και, συνεπώς, να απομακρυνθεί από την πορεία άλλου πλοίου

   (f) Ο όρος ακυβέρνητο πλοίο σημαίνει πλοίο το οποίο, λόγω κάποιας εξαιρετικής περίστασης, αδυνατεί να εκτελέσει τους χειρισμούς που απαιτούν οι παρόντες Κανόνες και, συνεπώς, αδυνατεί να απομακρυνθεί από την πορεία άλλου πλοίου.

3. Η κατάλληλη επιτήρηση (οπτηρία) απαιτεί τη χρήση:

   1. Μόνο οπτικής παρατήρησης
   2. Μόνο ραντάρ
   3. Όραση, ακοή και όλα τα διαθέσιμα μέσα κατάλληλα για τις συνθήκες
   4. Μόνο ασυρμάτου VHF
   Εμφάνιση απάντησης

   Σωστή απάντηση: C. Όραση, ακοή και όλα τα διαθέσιμα μέσα κατάλληλα για τις συνθήκες

   Κάθε πλοίο πρέπει πάντοτε να τηρεί κατάλληλη επιτήρηση με την όραση και την ακοή, καθώς και με όλα τα διαθέσιμα μέσα που είναι κατάλληλα για τις επικρατούσες περιστάσεις και συνθήκες, ώστε να σχηματίζει πλήρη εκτίμηση της κατάστασης και του κινδύνου σύγκρουσης.

4. Ποιος παράγοντας ΔΕΝ αναφέρεται στον Κανόνα 6 για τον καθορισμό της ασφαλούς ταχύτητας;

   1. Κατάσταση ορατότητας
   2. Πυκνότητα κυκλοφορίας, μαζί με τα αλιευτικά
   3. Εμπορικό πρόγραμμα του πλοίου
   4. Απόσταση ακινητοποίησης και ικανότητα στροφής
   Εμφάνιση απάντησης

   Σωστή απάντηση: C. Εμπορικό πρόγραμμα του πλοίου

   Ο Κανόνας 6 απαριθμεί ορατότητα, πυκνότητα κυκλοφορίας, ικανότητα χειρισμών κ.λπ. Το εμπορικό πρόγραμμα δεν αποτελεί ποτέ παράγοντα καθορισμού ασφαλούς ταχύτητας.

5. Οι σημαδούρες σήμανσης έκτακτου ναυαγίου χρησιμοποιούνται για:

   1. Μόνιμη σήμανση ναυαγίων που ήδη εμφανίζονται στον χάρτη
   2. Σήμανση νέων κινδύνων, συμπεριλαμβανομένων νεοανακαλυφθέντων ναυαγίων
   3. Ένδειξη σημείων όπου εκτελούνται εργασίες ανέλκυσης ή καταδύσεων στην περιοχή
   4. Σήμανση προσωρινών διαύλων κοντά σε λιμένες
   Εμφάνιση απάντησης

   Σωστή απάντηση: B. Σήμανση νέων κινδύνων, συμπεριλαμβανομένων νεοανακαλυφθέντων ναυαγίων

   Ο σημαντήρας έκτακτης σήμανσης δηλώνει νέους κινδύνους, συμπεριλαμβανομένων νεοανακαλυφθέντων ναυαγίων. Η αρμόδια αρχή αποφασίζει τη συνέχεια της σήμανσης όταν ο κίνδυνος απομακρυνθεί ή η ναυτιλιακή πληροφορία έχει διαδοθεί επαρκώς.

6. Το κορυφόσημο ενός δυτικού καρδιναλίου σημείου είναι:

   1. Δύο κώνοι που δείχνουν προς τα επάνω
   2. Δύο κώνοι που δείχνουν προς τα κάτω
   3. Δύο κώνοι κορυφή με κορυφή
   4. Δύο κώνοι βάση με βάση
   Εμφάνιση απάντησης

   Σωστή απάντηση: C. Δύο κώνοι κορυφή με κορυφή

   Δύο χωριστοί μαύροι κώνοι με τις κορυφές αντικριστά. Πρέπει να υπάρχει σαφές διάκενο ανάμεσά τους.

7. Εισέρχεστε σε ποταμό όπου ο χάρτης δείχνει ότι η συμβατική κατεύθυνση σήμανσης είναι ανάντη από την είσοδο της θάλασσας. Τι πρέπει να καθορίζει αν ένα πλευρικό σημείο είναι αριστερής ή δεξιάς πλευράς;

   1. Η πλευρά του ποταμού όπου βρίσκεται η πόλη
   2. Η τρέχουσα πορεία του πλοίου
   3. Η χαρτογραφημένη συμβατική κατεύθυνση σήμανσης
   4. Η κατεύθυνση προς την οποία ρέει το παλιρροιακό ρεύμα εκείνη τη στιγμή
   Εμφάνιση απάντησης

   Σωστή απάντηση: C. Η χαρτογραφημένη συμβατική κατεύθυνση σήμανσης

   Τα πλευρικά σημεία ερμηνεύονται στη συμβατική κατεύθυνση σήμανσης. Ο χάρτης, όχι η εικασία, καθορίζει ποια πλευρά είναι αριστερή και ποια δεξιά.

8. Βλέπετε καρδινάλιο σημείο με και τους δύο κώνους προς τα κάτω και φανό με έξι γρήγορες αναλαμπές ακολουθούμενες από μία μακρά. Ποια είναι η ασφαλής ενέργεια;

   1. Περάστε βόρεια του σημείου
   2. Περάστε ανατολικά του σημείου
   3. Περάστε νότια του σημείου
   4. Αντιμετωπίστε το ως σημείο μεμονωμένου κινδύνου
   Εμφάνιση απάντησης

   Σωστή απάντηση: C. Περάστε νότια του σημείου

   Δύο κώνοι προς τα κάτω και ρυθμός φωτός 6+1 αναγνωρίζουν νότιο καρδινάλιο σημείο, που σημαίνει ότι τα ασφαλή ύδατα βρίσκονται νότια του σημείου.

Εξασκηθείτε σε περισσότερες ερωτήσεις στο δωρεάν τεστ →