Mis módulos›M1 RIPA›2. Vigilancia, velocidad de seguridad, riesgo de abordaje y maniobra para evitarlo

Regla 5: todo buque mantiene siempre una vigilancia eficaz, visual y auditiva y con todos los medios disponibles, como radar y AIS, en todo el horizonte, no solo por la proa.

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Vigilancia, velocidad de seguridad, riesgo de abordaje y maniobra para evitarlo

Reglas 4–8
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5Vigilancia

Mantén en todo momento una vigilancia eficaz visual y auditiva, utilizando también todos los medios disponibles adecuados a las circunstancias y condiciones para evaluar plenamente la situación y el riesgo de abordaje.

1La regla en palabras sencillas

En una frase

Todos los buques deben vigilar en todo momento, mirando, escuchando y usando los medios apropiados para evaluar plenamente la situación y el riesgo de abordaje.

¿Quién y cuándo?

Tu buque debe mantener una vigilancia eficaz en todo momento. La obligación alcanza a todos los buques.

¿Cómo?

Mira y escucha: la vigilancia debe ser visual y auditiva. Las dos vías forman parte de una vigilancia eficaz.

¿Qué más usas?

Además, usa todos los medios disponibles que sean apropiados a las circunstancias y condiciones del momento, como radar o AIS.

¿Para qué?

Con esa vigilancia buscas evaluar plenamente la situación y el riesgo de abordaje.

2Puntos clave

  1. 1

    Obligación universal · vigilancia continua.

  2. 2

    Vista + oído → vigilancia eficaz.

  3. 3

    Medios disponibles = apropiados al momento.

  4. 4

    Finalidad → situación completa + riesgo de abordaje.

3Errores frecuentes

  • Error: «La vigilancia solo hace falta cuando hay tráfico.»

    Correcto: La Regla 5 exige mantenerla en todo momento.

  • Error: «Una embarcación pequeña de recreo queda fuera de la Regla 5.»

    Correcto: La regla habla de todos los buques; no establece esa excepción.

  • Error: «El radar o el AIS sustituyen mirar y escuchar.»

    Correcto: Radar y AIS añaden medios; no sustituyen la vigilancia visual y auditiva.

4Claves de examen e interpretación

Claves de examen

  • Si una opción exime al buque fondeado o a la embarcación pequeña, descártala: la regla dice «todos los buques».
  • «Radar/AIS» no sustituye «visual y auditiva»: comprueba si la opción suma medios o elimina la vigilancia.
  • Si preguntan la finalidad, busca evaluar plenamente situación y riesgo de abordaje, no solo detectar otro buque.

Cómo se interpreta

  • «Apropiados» depende de las circunstancias y condiciones del momento: usa los medios disponibles que ayuden a evaluar plenamente la situación.
  • «Asimismo» suma medios a la vista y el oído; no convierte un equipo en sustituto de la vigilancia.

5Texto oficial

IMO COLREG 1972Boletín Oficial del Estado — Reglamento internacional para prevenir los abordajes (texto consolidado)

Texto íntegro de la regla, reproducido de la fuente oficial indicada a continuación.

Todos los buques mantendrán en todo momento una eficaz vigilancia visual y auditiva, utilizando asimismo todos los medios disponibles que sean apropiados a las circunstancias y condiciones del momento, para evaluar plenamente la situación y el riesgo de abordaje.

Fuente: Boletín Oficial del Estado — Reglamento internacional para prevenir los abordajes (texto consolidado)

Texto original en inglés
Every vessel shall at all times maintain a proper look-out by sight and hearing as well as by all available means appropriate in the prevailing circumstances and conditions so as to make a full appraisal of the situation and of the risk of collision.

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