A motor o a vela: qué luces muestra tu embarcación
1La lección en palabras sencillas
La luz de tope indica propulsión mecánica. A vela, muestra costados y alcance, o una alternativa permitida. Cuando el motor te propulse, cambia a las luces de motor.
A motor
Un buque de propulsión mecánica es cualquier buque movido por una máquina. En navegación muestra una luz de tope a proa, luces de costado y una luz de alcance (regla 23). Una segunda luz de tope, a popa y más alta que la primera, es obligatoria desde 50 m y opcional por debajo. En navegación significa que no está fondeado, amarrado a tierra ni varado.
Motoras pequeñas
Con menos de 12 m puedes mostrar una luz blanca todo horizonte y luces de costado (regla 23(d)). Con menos de 7 m y velocidad máxima de 7 nudos o menos, basta una blanca todo horizonte, con luces de costado si es posible. Con menos de 20 m, ambas luces de costado pueden combinarse en un farol sobre la crujía. En embarcaciones a motor de menos de 12 m, la blanca de tope o todo horizonte que acompaña a las luces de costado debe quedar al menos 1 m por encima (anexo I).
A vela
Un buque de vela en navegación muestra luces de costado y alcance, sin luz de tope (regla 25). Con menos de 20 m pueden combinarse en un farol tricolor en el tope del palo o cerca de él, donde las olas y las velas lo ocultan menos. Puede añadir dos luces todo horizonte, roja sobre verde, cerca del tope del palo, pero nunca junto con la tricolor.
A vela y motor
Cuando el motor propulsa la embarcación, aunque lleves velas izadas, eres un buque de propulsión mecánica. Apaga la tricolor. Muestra una luz de tope, llamada también luz de motor entre navegantes de vela, con costados y alcance. Con menos de 12 m, también cumplen una blanca todo horizonte y costados. De día, muestra a proa un cono con el vértice hacia abajo (regla 25(e)). Un motor al ralentí en punto muerto para cargar baterías no te está propulsando.
Las más pequeñas
Un velero de menos de 7 m muestra las luces de vela si es posible. Si no, debe tener preparada una linterna o un farol encendido de luz blanca y mostrarlo con tiempo para evitar un abordaje (regla 25(d)). Una embarcación a remo, como un bote de remos, puede mostrar las luces de vela; si no, debe tener preparada esa misma luz blanca. Texto completo: /colreg/rule-23 y /colreg/rule-25.
2Datos clave
- Luces habituales a motor
- Tope, costados y alcance; segundo tope desde 50 m
- A motor, menos de 12 m
- Puede mostrar blanca todo horizonte + costados como alternativa
- A motor, menos de 7 m, máximo 7 kn
- Blanca todo horizonte; costados si es posible
- A vela, menos de 20 m
- Se permite tricolor en el tope del palo o cerca de él
- A vela y motor
- Luces de propulsión mecánica; de día, cono con el vértice hacia abajo
- A vela, menos de 7 m
- Luces de vela si es posible; si no, linterna blanca preparada
3Puntos clave
- 1
Una luz de tope blanca a proa, con sector de 225°, indica propulsión mecánica.
- 2
Con menos de 12 m, una embarcación a motor puede mostrar blanca todo horizonte y costados.
- 3
A vela: costados y alcance; con menos de 20 m pueden combinarse en una tricolor.
- 4
Si el motor te propulsa, aunque lleves velas: apaga la tricolor y muestra las luces de propulsión mecánica.
- 5
Nunca muestres luces todo horizonte roja sobre verde junto con una tricolor.
4Errores frecuentes
Error: Deja la tricolor encendida al empezar a navegar a motor de noche.
Correcto: Al navegar a motor pasas a ser de propulsión mecánica. Cambia a la luz de motor, costados y alcance.
Error: Muestra la tricolor junto con los costados a nivel de cubierta para mayor seguridad.
Correcto: Muestra un solo conjunto: la tricolor o las luces separadas de costado y alcance, nunca ambos.
Error: Cualquier motora de menos de 7 m puede mostrar solo una blanca todo horizonte.
Correcto: Con menos de 7 m y velocidad máxima de 7 nudos o menos, muestra blanca todo horizonte y costados si es posible. Las más rápidas también necesitan costados.
5Caso práctico y claves de examen
Navegas de noche a vela en tu velero de 10 m con la tricolor encendida. Cae el viento. Arrancas el motor y engranas la marcha, dejando izada la vela mayor.
Ver la respuesta
Ahora eres un buque de propulsión mecánica, así que debes apagar la tricolor. Enciende la luz de motor, los costados a nivel de cubierta y la de alcance; con menos de 12 m, también cumplirías con blanca todo horizonte y costados. Los demás te identificarán como buque de propulsión mecánica y aplicarán las reglas correspondientes. De día, izarías a proa un cono con el vértice hacia abajo.
Claves de examen
- Propulsión mecánica: tope, costados y alcance; con menos de 12 m se permiten blanca todo horizonte y costados.
- Menos de 7 m y máximo 7 kn: blanca todo horizonte, costados si es posible (regla 23(d)).
- Vela: costados y alcance; tricolor con menos de 20 m; roja sobre verde opcionales, nunca con la tricolor.
- Vela y motor: luces de propulsión mecánica de noche; cono con el vértice hacia abajo de día.
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