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Dirigir la respuesta a emergencias y coordinar la búsqueda y el salvamento

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Emergencias≈ 3 min de lectura

Operaciones de salvamento en gran escala

1La lección en palabras sencillas

En una frase

Si las necesidades superan la capacidad SAR habitual, los mercantes pueden ser esenciales. Planifica la respuesta, coordina la recogida y prepara la atención a los supervivientes.

Cuándo es en gran escala

Una operación de salvamento en gran escala (MRO, mass rescue operation) implica tantas personas en peligro que la capacidad habitual de los servicios SAR resulta insuficiente: incendio en un buque de pasaje, vuelco de un ferri, amerizaje de un avión o embarcación de migrantes sobrecargada. Los mercantes cercanos pueden ser esenciales; planifica para el número de supervivientes previsto.

Planes previos

SOLAS V/7.3 exige a los buques de pasaje en viajes internacionales un plan de cooperación con los servicios SAR, elaborado con la compañía y esos servicios y practicado mediante ejercicios periódicos (MSC.1/Circ.1079/Rev.1). SOLAS III/17-1 exige planes y procedimientos específicos del buque para recoger personas del agua: identifica equipos y medidas de protección de la tripulación. Antes de un siniestro, comprueba tus medios de recogida y capacidad para supervivientes: refugio, mantas, agua y aseos.

En el lugar

El SMC y el OSC asignan las tareas de recogida y transporte. Elige un método del plan de recogida adecuado a la mar, la altura hasta cubierta y la capacidad de los supervivientes. Arría un bote de rescate solo si puede operar e izarse con seguridad. Al acercarte a una embarcación abarrotada, las personas pueden correr a una banda y hacerla zozobrar. Acércate despacio, habla con ellas y recógelas por grupos.

Supervivientes a bordo

Registra a cada superviviente: nombre, edad, nacionalidad, salud y personas desaparecidas. Mantén juntas a las familias y presta especial atención a los niños. Da primeros auxilios y pide consejo médico por radio si hace falta (véase Medicina: consulta radiomédica). Comida, agua, aseos y refugio se agotan pronto. Vigila la seguridad y la estabilidad si se concentran muchas personas en una cubierta. Informa periódicamente al RCC del número de supervivientes.

Un lugar seguro

El salvamento termina en un lugar seguro, donde la vida ya no corre peligro, pueden atenderse necesidades básicas como alimentación, alojamiento y asistencia médica, y organizarse el traslado posterior. Estar a bordo no garantiza esas condiciones. Según SOLAS V/33.1-1 y MSC.167(78), el gobierno responsable de la región SAR donde se recogió a las personas dirige la coordinación para desembarcarlas pronto. Mantén al RCC y la compañía informados de tu capacidad y necesidades.

2Datos clave

MRO
Personas en peligro que superan la capacidad SAR habitual
Plan SAR del buque de pasaje internacional
SOLAS V/7.3; orientaciones MSC.1/Circ.1079/Rev.1
Personas rescatadas en la mar
Directrices MSC.167(78); traslado a un lugar seguro
Registro de supervivientes
Nombre, edad, nacionalidad, salud y personas desaparecidas

3Puntos clave

  1. 1

    Una MRO supera la capacidad SAR habitual; los mercantes se convierten en plataformas de salvamento.

  2. 2

    Los buques de pasaje en viajes internacionales llevan un plan de cooperación con los servicios SAR y realizan ejercicios (SOLAS V/7.3).

  3. 3

    Acércate despacio a embarcaciones abarrotadas: una carrera hacia una banda puede hacerlas zozobrar.

  4. 4

    Registra a cada superviviente e informa al RCC del número de personas.

  5. 5

    El salvamento termina en un lugar seguro, coordinado con el gobierno responsable y el RCC.

4Errores frecuentes

  • Error: Abárloate rápido a una embarcación sobrecargada para ganar tiempo.

    Correcto: Acércate despacio y con calma; una carrera repentina hacia una banda puede hacerla zozobrar y arrojar a todos al agua.

  • Error: Una vez a bordo los supervivientes, el salvamento ha terminado.

    Correcto: Termina en un lugar seguro. Hasta entonces necesitan registro, atención, comida, agua y refugio.

5Caso práctico y claves de examen

Situación

El RCC pide a tu granelero, con 21 tripulantes, ayudar a una embarcación sobrecargada con unas 150 personas que hace agua. Un buque de guerra está a 10 horas. Viento de fuerza 4.

Ver la respuesta

Confirma al RCC tu hora de llegada y capacidad. Prepara refugio, agua, mantas, aseos, primeros auxilios y registro de supervivientes; informa a la tripulación. Acércate despacio, haz socaire (abrigo del viento y las olas) y habla con las personas. Usa el plan de recogida y equipos considerados seguros para la mar, altura de cubierta y capacidad de los supervivientes, protegiendo a tu tripulación. Recoge en grupos pequeños. Informa al RCC de cifras y salud; pide que organice un lugar seguro.

Claves de examen

  • MRO: el número de personas en peligro supera la capacidad SAR habitual.
  • SOLAS V/7.3: plan de cooperación con los servicios SAR en buques de pasaje en viajes internacionales; MSC.1/Circ.1079/Rev.1.
  • Aproximación lenta a embarcaciones abarrotadas; recogida por grupos; registro de cada superviviente.
  • Traslado a un lugar seguro; MSC.167(78).

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Cuando la hayas leído, responde tres preguntas. Acierta las tres para terminar la unidad; solo abrir la página no cuenta.

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