Señales visuales electrónicas de socorro (EVDS)
1La lección en palabras sencillas
Una señal EVDS puede emitir durante horas sin llama pirotécnica. Comprueba sus pilas, su estado y su aceptación legal.
Qué son
Una EVDS (señal visual electrónica de socorro) es una luz LED estanca, alimentada por pilas, que emite destellos de socorro durante horas. No tiene llama ni caducidad pirotécnica. Revisa pilas, juntas y funcionamiento según el fabricante, incluidas las fechas de mantenimiento o sustitución. Entrega los dispositivos averiados como residuos eléctricos. Suele brillar menos que una bengala roja de mano y no sustituye una señal diurna obligatoria.
La norma estadounidense
En Estados Unidos, la norma RTCM 13200 establece sus prestaciones, incluido un patrón de destellos rojo anaranjado y cian. Desde una circular de los guardacostas estadounidenses de diciembre de 2018, los dispositivos conformes se aceptan como señales visuales de socorro nocturnas, en lugar de bengalas nocturnas, bajo la norma de luces eléctricas de socorro 46 CFR 161.013. Sigue siendo necesaria una señal diurna homologada, como una bandera naranja de socorro.
Reino Unido y RYA
Las embarcaciones privadas de recreo de pabellón británico de menos de 13,7 m no están obligadas por la normativa británica a llevar pirotecnia. La MCA desaconseja sustituir con EVDS la pirotecnia obligatoria, pero las considera una ayuda para la localización visual tras una alerta. La RYA señala que las EVDS no figuran por separado en el anexo IV del RIPA; su aceptación depende de la señal y las normas aplicables. Envía una alerta electrónica de socorro si puedes y usa la luz para llamar la atención y ayudar a localizarte.
España y otros pabellones
Las normas españolas para embarcaciones de recreo exigen pirotecnia según la zona de navegación; una EVDS no la sustituye salvo cambio normativo. La AMSA australiana tampoco acepta las EVDS como sustitutas de las bengalas. Los buques SOLAS deben llevar pirotecnia; una EVDS no la sustituye. Antes de comprar, consulta las normas vigentes de tu Estado de pabellón.
Cómo usarla bien
Considera la EVDS un complemento, no tu única señal. Envía una alerta electrónica de socorro si puedes y usa la EVDS para llamar la atención y ayudar a localizarte. Guárdala en la bolsa de abandono con pilas de repuesto. El rescate podría confundirla con una luz de navegación: describe por radio su patrón de destellos si puedes. El acuse de recibo de tu alerta no significa que hayan identificado tu luz.
2Datos clave
- Norma (EE. UU.)
- RTCM 13200: patrón de destellos rojo anaranjado y cian
- Aceptación de la USCG
- Solo señal nocturna desde diciembre de 2018; hace falta señal diurna
- Norma estadounidense citada
- 46 CFR 161.013 (luz eléctrica de socorro)
- Reino Unido (MCA)
- Ayuda a la localización visual; no sustituye las bengalas obligatorias
- Anexo IV del RIPA
- EVDS no enumeradas por separado; comprobar reconocimiento y equipo exigido
- Término en español
- Bengala electrónica (señal luminosa electrónica)
3Puntos clave
- 1
Una EVDS no tiene llama ni caducidad pirotécnica; revisa pilas, juntas, funcionamiento y vida útil.
- 2
EE. UU.: dispositivos RTCM 13200 aceptados como señales nocturnas; sigue haciendo falta una señal diurna.
- 3
MCA británica: ayuda a localizar tras la alerta; no sustituye las bengalas obligatorias.
- 4
Las EVDS no figuran por separado en el anexo IV; su aceptación varía. No sustituyen la pirotecnia SOLAS.
- 5
Envía una alerta electrónica de socorro si puedes y usa la EVDS para llamar la atención y ayudar a localizarte.
4Errores frecuentes
Error: Una bengala LED sustituye todas las bengalas en cualquier lugar.
Correcto: Su aceptación depende del Estado de pabellón. En Estados Unidos solo cubre la noche; en otros lugares puede seguir exigiéndose pirotecnia.
Error: Encender la EVDS basta para iniciar un rescate.
Correcto: Su aceptación y visibilidad son limitadas. Envía una alerta electrónica de socorro si puedes y usa también la luz.
5Caso práctico y claves de examen
Preparas en Florida una embarcación privada de 9 m, matriculada en Estados Unidos, para navegar al Reino Unido y España. Un armador dice que, como los barcos británicos pequeños no necesitan bengalas, una luz LED basta para todo el viaje. ¿Es un buen plan?
Ver la respuesta
No. Comprueba las normas según el pabellón, el uso privado y las zonas de navegación. En aguas estadounidenses, lleva un dispositivo nocturno RTCM 13200 aceptado por la USCG y una señal diurna homologada. La exención británica para embarcaciones privadas de recreo de pabellón británico menores de 13,7 m no anula las exigencias estadounidenses. Las normas españolas dependen de la zona; las EVDS no sustituyen la pirotecnia obligatoria allí ni bajo SOLAS. Consulta las normas vigentes antes de salir.
Claves de examen
- EVDS: sin llama ni caducidad pirotécnica; revisar pilas, estado y vida útil. Generalmente menos brillante; no sustituye una señal diurna obligatoria.
- EE. UU.: RTCM 13200, circular USCG de diciembre de 2018, señal nocturna bajo 46 CFR 161.013; señal diurna necesaria.
- MCA británica: ayuda a localizar tras la alerta; RYA: EVDS no enumeradas por separado en el anexo IV. Alerta electrónica si puedes; usa también la luz.
- No sustituye la pirotecnia SOLAS; cumple el equipo exigido por el Estado de pabellón.
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