Familiarización, formación y ejercicios a bordo
1La lección en palabras sencillas
Recibes familiarización de seguridad antes de asumir funciones, formación en dos semanas y ejercicios periódicos según SOLAS. Aprende los plazos: suelen preguntarse en el examen.
Primero, familiarización
Antes de asumir funciones, recibes familiarización de seguridad a bordo (regla STCW VI/1, sección A-VI/1 del Código). Aprendes a entender señales de seguridad y alarmas; qué hacer si alguien cae al agua, encuentras fuego o humo, o suena la alarma de incendio o abandono; tus puestos de reunión y embarco y vías de evacuación; cómo ponerte el chaleco, dar la alarma y usar un extintor portátil; primeros auxilios inmediatos; y cómo cerrar puertas contraincendios, estancas a la intemperie y estancas al agua.
Formación a bordo
SOLAS III/19 añade que los tripulantes con funciones de emergencia deben conocerlas antes de iniciar el viaje. La formación sobre los dispositivos de salvamento y contraincendios del buque se imparte lo antes posible y, como máximo, dos semanas después de embarcar.
Con qué frecuencia
Cada tripulante participa al menos en un ejercicio de abandono y uno de lucha contra incendios al mes. Si más del 25 % no ha participado en esos ejercicios en ese buque durante el mes anterior, se celebran dentro de las 24 horas siguientes a la salida de puerto. En un buque nuevo, tras una modificación importante o con una tripulación nueva, se realizan antes de zarpar. Los buques de pasaje los celebran cada semana. Los tripulantes con funciones en espacios cerrados practican al menos cada dos meses.
Botes en el agua
Los botes convencionales con pescantes (brazos para manejarlos) se ponen a flote y maniobran con su dotación al menos cada tres meses. En los botes de caída libre, cada tres meses la tripulación embarca, se sujeta y ensaya hasta la suelta; después el bote se lanza por caída libre con su dotación o se arría con el sistema secundario, y esa dotación maniobra. Cada seis meses, como mínimo, se realiza un lanzamiento por caída libre con dotación o una simulación aprobada. Los botes de rescate se ponen a flote y maniobran con su dotación mensualmente si es viable, y al menos cada tres meses.
En un ejercicio de abandono
Comienza con la alarma general y un aviso por megafonía. La tripulación acude a sus puestos, prepara sus funciones y se comprueba que lleva ropa adecuada y chalecos bien puestos. Tras los preparativos de puesta a flote se arría al menos un bote salvavidas y se arranca su motor; se accionan los pescantes de las balsas y se enseña a usar los equipos radioeléctricos de salvamento. En cada ejercicio se prueba el alumbrado de emergencia para reunión y abandono. Los ejercicios se registran en el diario de a bordo.
Ejercicios seguros
Un ejercicio debe enseñar, sin causar lesiones. Sigue las instrucciones previas del oficial, comunica los fallos del equipo y nunca te sitúes bajo un bote que se esté arriando. Las directrices de la OMI sobre seguridad en los ejercicios de abandono (MSC.1/Circ.1578) ayudan a los oficiales a planificarlos. Los ejercicios en embarcaciones pequeñas se tratan en Emergencias: ejercicios.
2Datos clave
- Ejercicios de abandono e incendios
- Cada tripulante, mensualmente; buques de pasaje, semanalmente
- Regla de las 24 horas
- En 24 h tras zarpar si más del 25 % no hizo los ejercicios del mes anterior
- Bote salvavidas en el agua
- Cada bote, con su dotación, al menos cada 3 meses
- Bote de caída libre
- Ensayo y práctica en agua cada 3 meses; caída libre o simulación cada 6 meses
- Ejercicio en espacios cerrados
- Al menos cada 2 meses
- Formación a bordo
- Dentro de las 2 semanas siguientes al embarque (SOLAS III/19)
3Puntos clave
- 1
La familiarización de seguridad es antes de asumir funciones a bordo (STCW VI/1).
- 2
Cada tripulante practica abandono e incendios al menos mensualmente. Los buques de pasaje lo hacen semanalmente.
- 3
Si más del 25 % no practicó el mes anterior: ejercicios en 24 h tras salir de puerto.
- 4
Botes: puesta a flote/arriado y maniobra cada 3 meses; los de caída libre también ensayan. Caída libre o simulación cada 6 meses.
- 5
Espacios cerrados: ejercicios cada 2 meses; alumbrado de emergencia probado en cada ejercicio de abandono.
4Errores frecuentes
Error: Un ejercicio es un trámite: basta ir al puesto de reunión y firmar.
Correcto: Actúa como en una emergencia real: cumple tu función. Recoge ropa y chaleco solo si es seguro y sin retrasar la evacuación. Así aprendes.
Error: La familiarización puede esperar al primer ejercicio mensual.
Correcto: La familiarización de seguridad se realiza antes de que te asignen funciones a bordo.
Error: Ponte cerca, debajo del bote, para ver cómo lo arrían.
Correcto: Mantente alejado de un bote que se esté arriando o izando y sigue las instrucciones previas del oficial.
5Caso práctico y claves de examen
Tu petrolero zarpa mañana. Ocho de los 24 tripulantes han embarcado esta semana y aún no han hecho un ejercicio en este buque. Los últimos se celebraron hace tres semanas.
Ver la respuesta
Ocho de 24 es un tercio, más del 25 % de la tripulación que no ha participado en ejercicios en este buque durante el mes anterior. SOLAS exige un ejercicio de abandono y uno de incendios dentro de las 24 horas siguientes a la salida. Los nuevos deben haber recibido familiarización antes de asumir funciones y conocer sus obligaciones de emergencia antes de iniciar el viaje. La formación sobre los equipos del buque se imparte dentro de dos semanas.
Claves de examen
- Familiarización de seguridad antes de asumir funciones; formación a bordo dentro de dos semanas.
- Cada tripulante participa al menos mensualmente. Los buques de pasaje celebran ejercicios de abandono e incendios semanalmente.
- Más del 25 % no participó el mes anterior: ejercicios dentro de las 24 h tras zarpar.
- Botes: puesta a flote/arriado y maniobra cada 3 meses; los de caída libre también ensayan. Caída libre o simulación cada 6; espacios cerrados cada 2 meses.
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