Luces de enfilación y luces direccionales
1La lección en palabras sencillas
Las luces de enfilación marcan una línea: si las mantienes alineadas, sigues la derrota. Una luz direccional hace lo mismo con una sola luz y un haz estrecho.
Luces de enfilación
Las luces de enfilación son dos o más luces situadas de modo que, al verlas una sobre otra, señalan una línea de enfilación que seguir, a menudo en una entrada estrecha. La luz posterior está más alta y detrás de la anterior. La carta muestra la línea y su demora verdadera desde la mar, por ejemplo Ldg Lts 270°. Mantenerlas alineadas te mantiene en la derrota.
Fuera de la enfilación
Al acercarte con las luces por la proa, gobierna hacia la luz anterior, la más baja y cercana, si dejan de estar alineadas. Si la anterior aparece a la derecha de la posterior, estás a la izquierda de la línea: gobierna a estribor. Las luces de enfilación suelen estar sincronizadas y destellan juntas, lo que facilita distinguirlas entre las luces de tierra. Las enfilaciones diurnas se tratan en la unidad de navegación costera.
Luces direccionales
Una luz direccional (Dir) emite un haz muy estrecho, a menudo blanco, flanqueado por sectores de otros colores o de luz mucho más débil. Señala una línea por sí sola, sin una segunda luz. La carta dibuja la línea con su demora; por ejemplo, una luz Dir WRG con la demora de su haz blanco al lado.
Luces alineadas
Lts in line indica que unas luces se alinean; por sí solo no establece una derrota segura. Pueden señalar el límite de una zona, la alineación de un cable o un límite de fondeo. Consulta la carta y el libro de faros antes de seguir esa alineación como ruta.
Úsalas con cuidado
Una enfilación solo es segura en el tramo indicado en la carta; abandónala en el punto de cambio de rumbo previsto, aunque sigas viendo las luces. Con corriente transversal, orienta la proa hacia el lado del que viene la corriente lo suficiente para mantener las luces alineadas.
2Datos clave
- Luces de enfilación
- La posterior está más alta; mantén ambas alineadas
- Fuera de la enfilación
- Al acercarte, gobierna hacia la luz anterior
- Dir
- Una sola luz con un sector muy estrecho que señala una línea
- Lts in line
- Luces alineadas; comprueba si señalan una derrota o un límite
- Demora en la carta
- Verdadera, tomada desde la mar
3Puntos clave
- 1
Mantén las luces alineadas para seguir la línea de enfilación.
- 2
Al acercarte con las luces por la proa, gobierna hacia la anterior (más baja) para recuperar la enfilación.
- 3
Una luz direccional señala una línea con un solo haz estrecho.
- 4
«Lts in line» describe una alineación; comprueba si señala una derrota o un límite.
4Errores frecuentes
Error: Al acercarte, gobierna hacia la luz posterior si dejan de estar alineadas.
Correcto: Al acercarte con las luces por la proa, gobierna hacia la anterior, la más cercana, hasta volver a alinearlas.
Error: Cualquier par de luces alineadas señala una derrota segura.
Correcto: Comprueba su función en la carta. «Lts in line» puede señalar límites o cables en lugar de una derrota segura.
5Caso práctico y claves de examen
Entras por una enfilación de demora 270° verdaderos. La luz anterior se desplaza a la izquierda de la posterior justo al llegar al punto de cambio de rumbo previsto. ¿Recuperas la enfilación o cambias de rumbo?
Ver la respuesta
Cambia de rumbo según lo previsto. La luz anterior a la izquierda indica que estás al norte de la enfilación, pero esta solo es válida en el tramo de la carta. No sigas hacia las luces para recuperar la alineación más allá del punto de cambio de rumbo previsto. Antes de ese punto, corregirías a babor.
Claves de examen
- Luces alineadas = en la línea de enfilación; demora verdadera desde la mar.
- Al acercarte con las luces por la proa, gobierna hacia la anterior para recuperar la enfilación.
- Dir = luz direccional, un haz estrecho que señala una línea.
- «Lts in line» puede no señalar una derrota.
Termina esta unidad
Cuando la hayas leído, relaciona los términos y luego responde tres preguntas. Aciértalo todo para terminar la unidad; solo abrir la página no cuenta.
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