Mareo: por qué aparece y cómo prevenirlo
1La lección en palabras sencillas
El mareo surge cuando lo que ves no coincide con lo que sienten tus órganos del equilibrio. No es debilidad, pero sí un problema de seguridad.
Por qué aparece
Tu oído interno detecta el movimiento. Bajo cubierta, tus ojos ven un interior que parece quieto, pero el oído interno siente el balanceo (inclinación de un costado a otro) y el cabeceo (subida y bajada de proa y popa). El cerebro recibe dos mensajes distintos y aparece el mareo: bostezos, sudor frío, palidez, dolor de cabeza, náuseas y vómitos. Casi cualquiera puede marearse con las condiciones adecuadas, incluso marinos experimentados.
Por qué importa
El mareo es más que una molestia. Un tripulante mareado pasa frío, se cansa, se deshidrata, piensa despacio y puede descuidar la seguridad. Asomarte por la borda para vomitar te expone a caer al agua. Un patrón mareado toma malas decisiones. La mayoría se adapta tras dos o tres días en el mar, pero algunas personas nunca lo consiguen del todo.
Prevención en cubierta
Quédate en cubierta, al aire libre, y mira el horizonte. Llevar el timón puede ayudarte a anticipar el movimiento, pero hazlo solo si estás alerta y en condiciones. Siéntate en una zona baja y cerca del centro del barco (a media eslora), donde se mueve menos. Mantente abrigado y seco, y evita los gases del motor diésel y los olores fuertes.
Antes y durante la travesía
Duerme bien la noche anterior, evita el alcohol y las comidas pesadas o grasas, y toma comidas y tentempiés ligeros con frecuencia. Bebe pequeñas cantidades con frecuencia. Bajo cubierta, túmbate con los ojos cerrados. Evita leer, mirar pantallas y trabajar con cartas bajo cubierta si tienes náuseas. El jengibre y las pulseras antimareo ayudan a algunas personas, pero las pruebas de su eficacia son escasas.
Cómo cuidar a un tripulante mareado
Si puede, mantenlo en cubierta, con arnés y cabo de seguridad enganchado a un punto firme adecuado. Vigílalo y dale un cubo en la bañera, la zona de cubierta donde suele estar el timón, en vez de dejarlo asomarse por la borda de sotavento, el lado contrario a aquel de donde viene el viento. Ofrécele pequeños sorbos de agua a menudo. Si está muy mal, deja que se tumbe bajo cubierta, abrigado y bien encajado para no rodar, con un cubo. No lo dejes solo en cubierta.
2Datos clave
- Causa
- Los ojos y el oído interno envían mensajes distintos
- Primeras señales
- Bostezos, sudor frío, palidez, dolor de cabeza
- Adaptación
- La mayoría tras 2–3 días en el mar
- Mejor lugar
- En cubierta, en una zona baja y a media eslora, mirando el horizonte
3Puntos clave
- 1
El mareo es una discordancia entre los ojos y el oído interno.
- 2
Es un problema de seguridad: frío, cansancio, deshidratación y riesgo de caer al agua.
- 3
Mira el horizonte, en una zona baja y central del barco; lleva el timón solo si estás alerta y en condiciones.
- 4
Descansa, evita el alcohol, come ligero en pequeñas porciones y bebe pequeñas cantidades con frecuencia.
- 5
El tripulante mareado debe estar enganchado, vigilado y vomitar en un cubo.
4Errores frecuentes
Error: Baja a descansar y leer hasta encontrarte mejor.
Correcto: Leer bajo cubierta empeora el mareo. Sal a cubierta y mira el horizonte, o túmbate con los ojos cerrados.
Error: Deja que un tripulante mareado se asome por la borda de sotavento sin engancharse.
Correcto: Engánchalo con el cabo de seguridad, vigílalo y dale un cubo en la bañera.
Error: Los marinos experimentados nunca se marean.
Correcto: Cualquiera puede marearse con las condiciones adecuadas. Tenlo en cuenta en cada travesía.
5Caso práctico y claves de examen
Tras dos horas de travesía con mar movida, una invitada que trabajaba con la carta en la mesa de cartas bajo cubierta sube pálida, sudando y bostezando. Dice que se encuentra fatal y quiere tumbarse en la cubierta de proa.
Ver la respuesta
Está empezando a marearse. Mantenla en la bañera, no en la cubierta de proa, enganchada y en una zona baja cerca del centro del barco. Pídele que mire el horizonte u ofrécele el timón si está en condiciones. Dale pequeños sorbos de agua y una galleta sencilla, mantenla abrigada y dale un cubo. Encárgate tú de la navegación.
Claves de examen
- Causa: conflicto entre las señales visuales y las de movimiento del oído interno.
- Problema de seguridad: frío, fatiga, deshidratación, mal juicio y caídas al agua.
- Prevención: cubierta, horizonte, timón solo si estás en condiciones, bajo y a media eslora, descanso, sin alcohol y comidas ligeras.
- Tripulante mareado: enganchado, vigilado, con cubo y pequeños sorbos de agua.
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