Predecir el tiempo con un mapa
1La lección en palabras sencillas
Lee el viento en tu posición y compara mapas sucesivos para ver qué sistemas se acercan y cuándo.
Tu viento actual
Sitúa tu posición en el mapa. En el hemisferio norte, por encima del rozamiento superficial, el viento sigue las isobaras con las bajas presiones a tu izquierda si te pones de espaldas al viento. Desvía su dirección 10–20° a la izquierda para la superficie marina. Estima la velocidad por la separación o la escala geostrófica y redúcela a dos tercios o tres cuartos. Con isobaras muy curvadas, esta conversión es menos fiable; consulta la predicción oficial de viento.
Lo que se acerca
Mira hacia barlovento, de donde viene el viento, pero no supongas que los sistemas siguen tu viento en superficie. En latitudes medias suelen moverse al este. Compara mapas de predicción sucesivos a sus horas de validez para seguir borrascas, frentes y vaguadas. Observa si la presión central de una borrasca baja (se profundiza) o sube (se rellena), y si las isobaras cercanas se juntan.
Cuándo llegará
Para una posición fija, mide la distancia por la trayectoria de aproximación del frente; las millas náuticas (NM) divididas por su velocidad de aproximación en nudos dan horas. Compara posiciones y horas de validez en mapas sucesivos para estimar esa velocidad. Un frente a 120 NM que se acerca a 20 nudos llega en unas 6 horas. Es orientativo: los frentes aceleran, frenan o se detienen.
Cambios previstos
En una borrasca frontal típica que avanza al este en el hemisferio norte y pasa al norte de ti, con ambos frentes cruzando tu posición, el viento suele rolar a la izquierda antes del cálido y a la derecha en cada frente. Si pasa al sur, suele rolar a la izquierda en conjunto. Son orientaciones: comprueba las posiciones reales de frentes e isobaras. Isobaras que se juntan sugieren más viento; una dorsal con gradiente débil suele traer viento más flojo.
Compruébalo
Contrasta tu lectura con la predicción oficial, la tendencia del barómetro y el cielo. Si no coinciden, consulta mapas y predicciones actualizados antes de confiar en tu estimación.
2Paso a paso
Leer las próximas 24 horas en mapas de predicción
- 1
Comprueba la hora de validez de cada mapa y ordénalos.
Cada mapa es un instante; el orden muestra el movimiento.
- 2
Marca tu posición en cada mapa.
Usa la misma posición para seguir la evolución del tiempo local.
- 3
Lee dirección y velocidad por las isobaras; desvía a la izquierda y reduce para la superficie marina (HN).
La escala da una estimación geostrófica; una curvatura cerrada la modifica.
- 4
Sigue cada borrasca, anticiclón y frente de un mapa al siguiente y estima su velocidad.
Distancia por la trayectoria de aproximación del frente ÷ velocidad de aproximación da una llegada aproximada.
- 5
Prevé las roladas a derecha o izquierda y dónde se juntan las isobaras.
Así ves cómo pueden cambiar la dirección y la fuerza del viento en tu posición.
- 6
Contrasta tu lectura con la predicción oficial, la tendencia del barómetro y el cielo.
Las diferencias indican qué estimaciones debes revisar con información actualizada.
3Datos clave
- Tiempo hasta la llegada
- Distancia de aproximación (NM) ÷ velocidad de aproximación (kn) = horas
- Ejemplo
- Frente a 120 NM acercándose a 20 kn → unas 6 horas
- Borrasca frontal típica hacia el este, al norte (HN)
- Cruzan ambos frentes: suele rolar a la izquierda antes y a la derecha en cada frente
- Borrasca frontal típica hacia el este, al sur (HN)
- Suele rolar a la izquierda en conjunto; comprueba frentes e isobaras reales
- Isobaras que se juntan
- Viento en aumento
4Puntos clave
- 1
Lee el viento local y compara mapas sucesivos para seguir los sistemas y los cambios de presión central.
- 2
Distancia por la trayectoria de aproximación ÷ velocidad de aproximación da una llegada orientativa del frente.
- 3
Borrasca frontal típica hacia el este, al norte (HN), cruzan ambos frentes: suele rolar a la izquierda antes y a la derecha en cada frente.
- 4
Contrasta el mapa con la predicción, el barómetro y el cielo.
5Errores frecuentes
Error: Tu viento en superficie indica de dónde llegan los sistemas.
Correcto: El flujo local y el movimiento de los sistemas pueden diferir. Compara sus posiciones en mapas sucesivos a sus horas de validez.
Error: La hora de llegada de un frente calculada con un mapa es exacta.
Correcto: Los frentes aceleran, frenan y se detienen. Prevé varias horas de adelanto o retraso y sigue comprobándolo.
6Caso práctico y claves de examen
A las 0600 UTC, en el hemisferio norte, un frente frío activo orientado norte–sur está a 150 NM al oeste de ti y avanza al este. El mapa válido a las 1800 UTC lo sitúa a 30 NM al oeste. Por delante, las isobaras van de SW a NE, con bajas presiones al NW, y se juntan. Estima su llegada y los cambios de viento probables.
Ver la respuesta
Recorre 120 NM en 12 horas: 10 nudos. A esa velocidad llegará hacia las 2100 UTC, aunque puede variar. Espera viento en aumento del sursuroeste al suroeste por delante, y una rolada hacia el oeste o noroeste al pasar un frente frío típico. Puede haber turbonadas y lluvia, con presión en ascenso y chubascos detrás. Contrasta con la predicción oficial, el barómetro y el cielo.
Claves de examen
- Lee el viento local y mira a barlovento; sigue los sistemas en mapas sucesivos, independientemente del flujo local.
- Los mapas sucesivos muestran movimiento, profundización o relleno; distancia ÷ velocidad da el tiempo.
- Contrasta siempre los mapas con la predicción oficial y el barómetro.
Termina esta unidad
Cuando la hayas leído, relaciona los términos y luego responde tres preguntas. Aciértalo todo para terminar la unidad; solo abrir la página no cuenta.
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