El compás magnético: cómo funciona y qué tipos hay
1La lección en palabras sencillas
La rosa del compás magnético se alinea con el campo magnético terrestre mientras el barco gira a su alrededor. La cifra frente a la línea de fe indica tu rumbo.
Cómo funciona
El compás magnético lleva imanes bajo una rosa, un disco con los grados marcados en sentido horario desde el norte. Los imanes se alinean con el campo magnético terrestre. Así, la rosa sigue apuntando al norte mientras el barco gira a su alrededor. Un líquido sostiene la rosa sobre su pivote y amortigua sus oscilaciones con el oleaje. La suspensión de Cardán, un conjunto de aros articulados, permite que el mortero, la cubeta del compás, siga nivelado cuando el barco balancea y escora.
La línea de fe
La línea de fe es una marca fija en el mortero del compás, alineada con la línea de crujía, la línea central del barco de proa a popa. La cifra de la rosa que queda frente a ella indica tu rumbo: hacia dónde apunta la proa. Monta el compás con la línea de fe exactamente paralela a la línea de crujía; de lo contrario, todos los rumbos que leas serán erróneos.
Tipos a bordo
El compás de gobierno se fija donde pueda verlo quien lleva el timón: en una bitácora (alojamiento del compás) junto a la rueda o en un mamparo (pared de la cabina). El compás de demoras es un pequeño compás magnético portátil para medir direcciones hacia objetos. El compás fluxgate es electrónico: un sensor mide el campo magnético y envía el rumbo a otros instrumentos. Necesita alimentación y calibración; conserva el compás magnético como respaldo.
Cuídalo
Una burbuja grande o persistente requiere una revisión: puede indicar pérdida de líquido. Pon la tapa cuando no uses el compás, sobre todo con sol fuerte. Comprueba su luz antes de navegar de noche. Para comprobarlo, alinea dos objetos fijos representados en la carta: forman una enfilación. Cuando sea seguro, apunta la proa por esa línea. Compara tu rumbo de aguja con la dirección de aguja de la enfilación que te facilite quien lleve la navegación.
2Datos clave
- Rosa
- Grados en sentido horario desde el norte, 000°–359°
- Rumbo
- Cifra de la rosa frente a la línea de fe
- Puntos cardinales
- 000° N, 090° E, 180° S, 270° W
- Cómo escribirlo
- Tres cifras y referencia: 045°A (de aguja)
3Puntos clave
- 1
La rosa mantiene el norte magnético; el barco y la línea de fe giran a su alrededor.
- 2
Rumbo = cifra de la rosa frente a la línea de fe.
- 3
Compás de gobierno, compás de demoras y compás electrónico fluxgate.
- 4
El fluxgate necesita alimentación: conserva el compás magnético como respaldo.
4Errores frecuentes
Error: La rosa gira cuando gira el barco.
Correcto: La rosa sigue alineada con el norte magnético. El barco y la línea de fe giran a su alrededor.
Error: Con un fluxgate electrónico ya no necesitas compás magnético.
Correcto: El fluxgate necesita alimentación y calibración. El compás magnético funciona aunque falle todo lo eléctrico.
5Caso práctico y claves de examen
Navegando de noche, un fallo de batería apaga el plóter y el piloto automático, y pierdes la lectura de rumbo del fluxgate. ¿Cómo sigues navegando?
Ver la respuesta
Gobierna a mano con el compás magnético de gobierno: no necesita electricidad. Usa su luz si queda alimentación, o una linterna tenue alejada del compás. Lee la cifra de la rosa frente a la línea de fe y mantén el rumbo de aguja ordenado.
Claves de examen
- Rumbo: cifra de la rosa frente a la línea de fe.
- La rosa sigue alineada con el norte magnético mientras gira el barco.
- Fluxgate: sensor electrónico de rumbo; necesita alimentación y calibración.
- Una burbuja grande o persistente requiere revisión: puede indicar pérdida de líquido.
Termina esta unidad
Cuando la hayas leído, relaciona los términos y luego responde tres preguntas. Aciértalo todo para terminar la unidad; solo abrir la página no cuenta.
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