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Carga y pertrechos (etiquetas IMDG), pintura, engrase y mantenimiento rutinario

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Barco y motores≈ 4 min de lectura

Lubricación: puntos de engrase, lubricación de cables y prevención de vertidos

1La lección en palabras sencillas

En una frase

Engrasa los puntos correctos con la grasa y los intervalos indicados, lubrica los cables y mantén cada gota de aceite a bordo.

Puntos de engrase

La maquinaria de cubierta tiene engrasadores, pequeñas válvulas por las que una pistola de engrase introduce grasa en un cojinete. El plan de lubricación indica cada punto, grasa, cantidad e intervalo. Limpia primero el engrasador para no introducir suciedad. Aplica la cantidad indicada por el fabricante; no sigas bombeando para forzar la salida de grasa. El exceso puede dañar los retenes.

La grasa adecuada

Usa la grasa indicada en el plan. Las grasas contienen aceite y un espesante, que les da consistencia. Algunas no se pueden mezclar: las incompatibles pueden ablandarse y escurrirse, dejando seco el cojinete. Si cambias de tipo, purga la grasa anterior como indica el fabricante. Mantén los recipientes cerrados y etiquetados para conservar la grasa limpia.

Lubricación de cables

El lubricante para cables es el producto aprobado por el fabricante para un cable de acero. Reduce el desgaste y la corrosión interior y exterior. Para y aísla la maquinaria, y asegura el cable contra movimientos antes de limpiarlo o tocarlo. Sigue el método de limpieza del fabricante y aplica el lubricante con brocha o aplicador específico. Nunca limpies ni lubriques a mano un cable en movimiento.

Aceite en cubierta

El aceite y la grasa provocan caídas. Coloca tapones de imbornales, que cierran los desagües de cubierta, antes de trabajar con aceite. Las bandejas de recogida retienen fugas alrededor de respiraderos y máquinas. Mantén sus desagües cerrados durante el trabajo y pasa el aceite recogido al recipiente de residuos oleosos designado. Recoge los derrames con absorbente del equipo antiderrames. Los trapos aceitados pueden calentarse solos y arder: guárdalos en un recipiente metálico cerrado. Normas de contaminación: consulta Océano: contaminación.

2Paso a paso

Engrase de un cojinete de maquinaria de cubierta

  1. 1

    Aísla la máquina si alguna pieza puede moverse mientras trabajas.

    Los puntos de engrase están cerca de tambores, engranajes y cables que pueden atrapar las manos.

  2. 2

    Consulta en el plan de lubricación el tipo de grasa, la cantidad y el intervalo.

    Una grasa incorrecta puede ser incompatible y dejar seco el cojinete.

  3. 3

    Limpia el engrasador antes de conectar la pistola de engrase.

    La suciedad introducida en un cojinete lo desgasta deprisa.

  4. 4

    Aplica la cantidad indicada por el fabricante; no sigas bombeando para forzar la salida de grasa.

    El exceso de grasa puede reventar los retenes y sobrecalentar el cojinete.

  5. 5

    Retira el exceso, coloca los tapones y registra el trabajo.

    El registro indica que el trabajo está hecho y cuándo toca repetirlo.

3Puntos clave

  1. 1

    El plan de lubricación indica cada punto de engrase, tipo de grasa, cantidad e intervalo.

  2. 2

    Limpia el engrasador y aplica la cantidad indicada por el fabricante. No engrases en exceso.

  3. 3

    Usa la grasa indicada; las grasas incompatibles pueden ablandarse y escurrirse.

  4. 4

    Para y aísla la maquinaria antes de limpiar o lubricar cables de acero a mano; asegura el cable y sigue el método del fabricante.

  5. 5

    Los tapones de imbornales y las bandejas retienen el aceite a bordo; trapos aceitados en un recipiente metálico cerrado.

4Errores frecuentes

  • Error: Cualquier grasa sirve; usa la que tenga la pistola.

    Correcto: Usa la grasa del plan de lubricación. Mezclar grasas incompatibles puede ablandarlas y dejar seco el cojinete.

  • Error: Deja los trapos aceitados amontonados en el pañol de cubierta para usarlos después.

    Correcto: Los trapos aceitados pueden calentarse y prender solos. Guárdalos en un recipiente metálico cerrado y entrégalos en tierra según el plan de gestión de basuras del buque.

5Caso práctico y claves de examen

Situación

Estás engrasando el molinete. No llega grasa a un cojinete y sale por la unión entre la pistola y el engrasador. El plan indica grasa de complejo de litio; la pistola contiene grasa de base cálcica de otro trabajo.

Ver la respuesta

Para; no aumentes la presión. Comunica que no llega grasa al cojinete y que hay una fuga en el acoplamiento. La fuga no demuestra que el engrasador esté obstruido. Usa una pistola limpia con la grasa indicada. Si ha entrado grasa incorrecta, avisa al oficial para seguir el procedimiento de cambio del fabricante. Limpia y registra el trabajo.

Claves de examen

  • Plan de lubricación: puntos, grasa, cantidad e intervalo. Limpia los engrasadores; aplica la cantidad del fabricante. No fuerces la salida de grasa.
  • Usa la grasa indicada: las incompatibles pueden ablandarse y escurrirse.
  • Cables de acero: para y aísla la maquinaria; asegura el cable antes de limpiarlo o lubricarlo a mano. Sigue el método del fabricante.
  • Tapones de imbornales, bandejas y equipo antiderrames; trapos aceitados en un recipiente metálico cerrado por autocalentamiento.

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