35Zvučni signali u ograničenoj vidljivosti
1Pravilo jednostavnim riječima
U smanjenoj vidljivosti signal ovisi o tome kreće li se brod kroz vodu, je li zaustavljen ili na sidru, ili je nasukan.
Što oglašava brod na mehanički pogon?
Kad se kreće kroz vodu: jedan produženi zvižduk u razmacima od najviše 2 minute. Kad je u plovidbi, ali je zaustavljen i ne kreće se kroz vodu: dva produžena zvižduka međusobno udaljena oko 2 sekunde, u istom razmaku.
Tko koristi jedan produženi i dva kratka zvižduka?
Navedeni brodovi—koji ne može manevrirati, ograničene mogućnosti manevriranja, ograničen gazom, jedrenjak, ribarski, tegljač ili gurač—koriste jedan produženi i dva kratka; tegljeni brod—ili, ako ih je više, samo posljednji u teglju—, ako ima posadu, koristi jedan produženi i tri kratka, kad je izvedivo odmah nakon tegljača; oba u razmacima od najviše 2 minute.
Što oglašavaju brodovi na sidru i nasukani?
Na sidru: brzo zvoni zvonom oko 5 sekundi svakih najviše 1 minutu; na 100 metara ili više dodaje gong oko 5 sekundi na krmi. Može dodati kratki-produženi-kratki. Nasukani: dodaje tri zasebna udarca prije i poslije te može dodati odgovarajući zvižduk.
A brodovi kraći od 20 metara i peljarski brodovi?
Od 12 m ili više, ali kraći od 20: nema signala zvonom; kraći od 12: nema gore navedenih signala. Ako ih izostavi, daje neki drugi učinkovit zvučni signal u razmacima od najviše 2 minute. Peljarski brod na dužnosti može dodati četiri kratka zvižduka.
2Poslušaj
Pusti svaki signal i poslušaj: ovako zvuči na moru.
3Ključne točke
- 1
Brod na mehanički pogon: kreće se kroz vodu = 1 produženi · zaustavljen = 2, razmak oko 2 sekunde.
- 2
Signal (c): 1 produženi + 2 kratka · brod koji ne može manevrirati, ograničen, gazom ograničen, jedrenjak, ribarski, tegljač ili gurač.
- 3
Ribarski brod na sidru ili ograničen u manevriranju dok radi na sidru → signal (c), a ne (g).
- 4
Sidro/nasukavanje: zvono; 100 metara ili više dodaje gong; nasukani dodaje tri udarca prije i poslije.
4Česte pogreške
Pogrešno: "U smanjenoj vidljivosti svaki brod daje jedan produženi zvižduk."
Točno: Signal ovisi o situaciji: zaustavljeni brodovi na mehanički pogon daju dva; više navedenih brodova daje tri.
Pogrešno: "Brod na sidru koristi samo zvono."
Točno: Može dodati kratki-produženi-kratki; od 100 metara ili više zvoni i gongom na krmi.
Pogrešno: "Brod kraći od 12 metara ne daje nikakav zvučni signal."
Točno: Ako izostavi navedene signale, mora dati drugi učinkovit zvučni signal najviše svake 2 minute.
5Savjeti za ispit i tumačenje
Savjeti za ispit
- "Kreće se kroz vodu" nasuprot "zaustavljen" odvaja jedan produženi od dva, s razmakom oko 2 sekunde između potonjih.
- "Posljednji brod teglja" i "ako ima posadu" ograničuju jedan produženi praćen s tri kratka zvižduka.
- "100 metara ili više" uključuje točno 100: zvono naprijed, zatim gong odmah na krmi.
Kako se tumači
- Kruto povezana složena jedinica koja gura smatra se brodom na mehanički pogon: koristi signal za kretanje kroz vodu ili zaustavljenost.
- Izuzeća prema duljini ne uklanjaju zvuk: ako se navedeni signali izostave, daje se drugi učinkovit zvučni signal.
6Službeni tekst
IMO COLREG 1972U.S. Coast Guard — International Navigation Rules (2024)Prijevod za učenje
Prijevod cjelovitog pravila za učenje. Ovo nije službeni prijevod; izvor i engleski izvornik dostupni su u nastavku.
U području ili blizu područja smanjene vidljivosti, bilo danju ili noću, signali koji su propisani ovim pravilom i koji se moraju davati jesu:
(a) Brod na mehanički pogon, kad se kreće kroz vodu, mora davati jedan dugi zvižduk u vremenskim razmacima od najviše dvije minute;
(b) Brod na mehanički pogon, kad plovi, ali je zaustavljen i ne kreće se kroz vodu, mora davati u vremenskim razmacima od najviše dvije minute dva uzastopna duga zvižduka odvojena intervalom od oko dvije sekunde;
(c) Brod koji ne može manevrirati, brod ograničene mogućnosti manevriranja, brod ograničen svojim gazom, jedrenjak, brod koji obavlja ribolov i brod koji tegli ili potiskuje drugi brod, umjesto signala propisanih u točkama (a) ili (b) ovog pravila, moraju se oglasiti u vremenskim razmacima od najviše dvije minute s tri uzastopna zvižduka, i to: jednim dugim popraćenim s dva kratka;
(d) Brod koji obavlja ribolov, dok je na sidru, i brod ograničene mogućnosti manevriranja, kada svoje radove obavlja usidren, umjesto signala propisanih u točki (g) ovog pravila, moraju davati zvučni signal propisan u točki (c) ovog pravila;
(e) Tegljeni brod, ili ako se tegli više od jednog broda, samo posljednji brod u teglju, ako ima posadu, mora u razmacima ne duljim od dvije minute davati četiri uzastopna zvižduka, i to: jedan dugi zvižduk popraćen s tri kratka. Ako je moguće, taj signal treba davati neposredno iza signala što ga daje brod tegljač;
(f) Kad su brod potiskivač i brod što ga on potiskuje čvrsto povezani u jednu složenu jedinicu, drži se da su brod na mehanički pogon i moraju davati signale propisane u točkama (a) ili (b) ovog pravila;
(g) Usidreni brod mora, u vremenskim razmacima od najviše jedne minute, brzo zvoniti u zvono otprilike po pet sekundi. Brod duljine 100 ili više metara mora se oglašavati zvonom na pramčanom dijelu broda i, odmah nakon toga zvonjenja, gongom na krmenom dijelu broda, brzim udaranjem u gong u trajanju od otprilike pet sekundi. Osim toga, usidreni brod može davati tri uzastopna zvižduka, i to: jedan kratki, jedan dugi i jedan kratki, da bi skrenuo pozornost na svoj položaj i izbjegavanje mogućega sudara s brodom koji mu se približuje;
(h) Nasukani brod mora davati signal zvonom, a ako je potrebno i gongom kako je to propisano točkom (g) ovog pravila, i osim toga, mora neposredno prije i poslije svakoga signala brzim zvonjenjem davati još po tri odijeljena i izrazita udarca u zvono. Dodatno, nasukani se brod može oglašavati odgovarajućim signalom zviždaljkom.
(i) Brod duljine 12 metara ili više ali manje od 20 metara, nije obvezan davati signale zvonom propisane točkom (g) i (h) ovog pravila, ali ako ih ne daje, mora davati bilo kakve druge djelotvorne zvučne signale u vremenskim razmacima ne duljim od dvije minute.
(j) Brod kraći od 12 metara nije obvezan davati signale navedene u ovome pravilu, ali ako ih ne daje, mora davati neke druge djelotvorne zvučne signale u vremenskim razmacima ne duljim od dvije minute.
(k) Kad peljarski brod obavlja službu peljarenja, osim signala propisanih u točkama (a), (b) ili (g) ovog pravila, može davati signal za raspoznavanje koji se sastoji od četiri kratka zvižduka.Izvor: U.S. Coast Guard — International Navigation Rules (2024)
Izvorni tekst na engleskom
In or near an area of restricted visibility, whether by day or night, the signals prescribed in this Rule shall be used as follows:
(a) A power-driven vessel making way through the water shall sound at intervals of not more than 2 minutes one prolonged blast.
(b) A power-driven vessel underway but stopped and making no way through the water shall sound at intervals of not more than 2 minutes two prolonged blasts in succession with an interval of about 2 seconds between them.
(c) A vessel not under command, a vessel restricted in her ability to maneuver, a vessel constrained by her draft, a sailing vessel, a vessel engaged in fishing and a vessel engaged in towing or pushing another vessel shall, instead of the signals prescribed in paragraphs (a) or (b) of this Rule, sound at intervals of not more than 2 minutes three blasts in succession, namely one prolonged followed by two short blasts.
(d) A vessel engaged in fishing, when at anchor, and a vessel restricted in her ability to maneuver when carrying out her work at anchor, shall instead of the signals prescribed in paragraph (g) of this Rule sound the signal prescribed in paragraph (c) of this Rule.
(e) A vessel towed or if more than one vessel is towed the last vessel of the tow, if manned, shall at intervals of not more than 2 minutes sound four blasts in succession, namely one prolonged followed by three short blasts. When practicable, this signal shall be made immediately after the signal made by the towing vessel.
(f) When a pushing vessel and a vessel being pushed ahead are rigidly connected in a composite unit they shall be regarded as a power-driven vessel and shall give the signals prescribed in paragraphs (a) or (b) of this Rule.
(g) A vessel at anchor shall at intervals of not more than one minute ring the bell rapidly for about 5 seconds. In a vessel of 100 meters or more in length the bell shall be sounded in the forepart of the vessel and immediately after the ringing of the bell the gong shall be sounded rapidly for about 5 seconds in the after part of the vessel. A vessel at anchor may in addition sound three blasts in succession, namely one short, one prolonged and one short blast, to give warning of her position and of the possibility of collision to an approaching vessel.
(h) A vessel aground shall give the bell signal and if required the gong signal prescribed in paragraph (g) of this Rule and shall, in addition, give three separate and distinct strokes on the bell immediately before and after the rapid ringing of the bell. A vessel aground may in addition sound an appropriate whistle signal.
(i) A vessel of 12 meters or more but less than 20 meters in length shall not be obliged to give the bell signals prescribed in paragraphs (g) and (h) of this Rule. However, if she does not, she shall make some other efficient sound signal at intervals of not more than 2 minutes.
(j) A vessel of less than 12 meters in length shall not be obliged to give the above-mentioned signals but, if she does not, shall make some other efficient sound signal at intervals of not more than 2 minutes.
(k) A pilot vessel when engaged on pilotage duty may in addition to the signals prescribed in paragraphs (a), (b) or (g) of this Rule sound an identity signal consisting of four short blasts.Završite ovu cjelinu
Kad je pročitate, spojite pojmove, a zatim odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline svi odgovori moraju biti točni; samo otvaranje stranice ne računa se.
Moje bilješke za ovu cjelinu
Nema bilješki