Moji moduli›M12 Brod i strojevi›4. Vrste pogona, jedna po jedna
Pogledaj cjeline

Vrste pogona, jedna po jedna

11 lekcija
Nema bilješki
Brod i strojevi≈ 3 min čitanja

Usporedba pogonskih sustava

1Lekcija jednostavnim riječima

U jednoj rečenici

Počni od toga kako brodica upravlja, zatim upoznaj bočni poriv i radna ograničenja. Upoznaj svoj pogon prije napuštanja veza.

Načini upravljanja

Uobičajeni osovinski pogoni i saildrive koriste zasebno kormilo, koje treba strujanje od kretanja brodice ili mlaza vijka. Izvanbrodski motori, Z-pogoni i upravljive gondole usmjeravaju poriv vijka. Cikloidni pogoni usmjeravaju poriv kutom krakova. Vodomlazni pogoni upravljaju usmjeravanjem protoka pumpe. Brodica s kormilom u kretanju može upravljati u neutralnom položaju. Vodomlazni pogon može upravljati i uz uravnotežen neutralni položaj zaklopke ako protok pumpe traje; to se razlikuje od zaustavljanja pumpe.

Bočni poriv vijka

Bočni poriv vijka bočna je sila koju stvara vijak. Obično je najjači pri vožnji krmom s jednim nagnutim vratilom. Saildrive ga uglavnom ima manje. Izvanbrodski motori također mogu imati bočnu silu, ali usmjeravanje poriva prevladava u manevriranju. Proturotirajući parovi, koji se vrte u suprotnim smjerovima, uglavnom poništavaju bočni poriv. Vodomlazni pogoni nemaju bočni poriv vijka, ali postavke zaklopke i sapnice mogu stvarati bočne sile. Ne smatraj svaku gondolu proturotirajućim parom.

Uskladi s brodicom

Osovinski pogoni odgovaraju robusnim brodicama za krstarenje i rad na dugim plovidbama. Saildrive odgovara mnogim jedrilicama za krstarenje. Izvanbrodski motori odgovaraju pomoćnim brodicama, gumenim brodicama s krutim trupom i malim brzim plovilima. Z-pogoni i gondole jahti odgovaraju motornim krstašima. Vodomlazni pogoni odgovaraju brzim trajektima i spasilačkim brodicama; malen gaz, potrebna dubina ispod vodne linije, prednost je, ali usisi trebaju razmak od nečistoća.

Posebne namjene

Azimutni i cikloidni pogoni odgovaraju tegljačima i trajektima kojima treba precizno upravljanje pri maloj brzini. CPP i vijci u sapnici odgovaraju promjenjivim opterećenjima ili snažnoj vuči pri maloj brzini. Baterijski električni pogon odgovara kratkim plovidbama uz prikladno punjenje i pričuve; dizelsko-električni brodovima kojima treba fleksibilna raspodjela snage. Najbolji izbor ovisi o poslu, a ne jednoj tvrdnji o najvećoj učinkovitosti.

Prvi dan

Upoznaj raspored pogona, način upravljanja i stvarni bočni poriv krmom. Pitaj za radna ograničenja porivnika, pričuvno upravljanje gondolama i odgodu promjene smjera. Pronađi podvodne brtve, usise i anode. Upoznaj zaustavljanje motora, zatvaranje goriva ili prekidač za odvajanje baterije. Provjeri proizvođačeva ograničenja i vježbaj malom snagom na slobodnoj vodi prije pokušaja pristajanja u skučen vez.

2Ključne točke

  1. 1

    Kormila trebaju strujanje vode; vodomlazni pogoni protok pumpe, moguć i u neutralnom položaju zaklopke.

  2. 2

    Bočni poriv ovisi o ugradnji: pojedinačna nagnuta vratila obično najjače zanose pri vožnji krmom.

  3. 3

    Odaberi pogon prema poslu brodice, dubini, dosegu i održavanju.

  4. 4

    Prvog dana upoznaj komande, ograničenja, pričuvno upravljanje i zaustavljanje, zatim vježbaj na slobodnoj vodi.

3Česte pogreške

  • Pogrešno: Sve brodice jednako reagiraju na kolo kormila u neutralnom položaju.

    Točno: Brodica s kormilom može upravljati dok se kreće u neutralnom položaju. Vodomlazni pogon može zadržati upravljanje uz neutralnu zaklopku dok pumpa daje dovoljan protok.

  • Pogrešno: Poznata upravljačka palica znači da nemaš što novo naučiti.

    Točno: Provjeri ograničenja pogona i pričuvno upravljanje. Druga ugradnja može se ponašati vrlo drukčije.

4Praktični slučaj i ključ za ispit

Situacija

Unajmljuješ motorni krstaš s gondolskim pogonom nakon godina plovidbe jahtom s jednim vratilom. Što trebaš utvrditi prije polaska?

Prikaži odgovor

Upoznaj upravljačku palicu i pričuvne komande, ograničenja kutova gondola i odziv na kvar. Provjeri komande za zaustavljanje i podvodne rizike pogona. Vježbaj pokrete malom snagom na slobodnoj vodi; ne pretpostavljaj da vrijede bočni poriv krmom ili odziv kormila jahte s osovinskim pogonom.

Savjeti za ispit

  • Zasebno kormilo: uobičajeni osovinski pogon i saildrive. Usmjeren poriv: izvanbrodski motor, Z-pogon, gondola i vodomlazni pogon.
  • Proturotirajući vijci uglavnom poništavaju bočni poriv; jedan vijak na vratilu obično ga ima više.
  • Izbor pogona prati posao: doseg, brzinu, dubinu, upravljivost i održavanje.
  • Prvi dan: utvrdi upravljanje, bočni poriv, ograničenja, podvodne otvore, pričuvne komande i zaustavljanje.

Završite ovu cjelinu

Kad je pročitate, odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline sva tri odgovora moraju biti točna; samo otvaranje stranice ne računa se.

Moje bilješke za ovu cjelinu

Nema bilješki