Pogledaj cjelineKormilarski uređaj i autopilot: prebacivanje na ručno kormilarenje, provjere i vježbe (SOLAS V/26)
Prebacivanje na lokalno kormilarenje i kormilarenje u nuždi
1Lekcija jednostavnim riječima
Ako upravljanje s mosta zakaže, brodom se kormilari iz prostorije kormilarskog uređaja prema naredbama s mosta. Unaprijed upoznaj istaknute upute za prebacivanje.
Mjesta upravljanja
Obično kormilariš s mosta: to je daljinsko upravljanje. Lokalno upravljanje znači kormilarenje na samom uređaju, u prostoriji kormilarskog uređaja. Ovisno o brodu, koristiš lokalni panel s tipkalima, polugu neslijednog upravljanja (non-follow-up, NFU; kormilo se pomiče samo dok je držiš) ili ručno upravljaš hidrauličkim razvodnim ventilima. Neki stariji brodovi imaju malo lokalno kolo kormila. Postupak za tvoj brod naveden je u istaknutim uputama za prebacivanje.
Kad je potrebno
Ako kormilo ne odgovara na upravljanje s mosta, odmah to prijavi. Časnik slijedi brodski postupak za otkaz kormilarenja. Ovisno o kvaru i ugrađenom sustavu, to može uključivati drugi sustav upravljanja, drugu pogonsku jedinicu ili lokalno upravljanje. Prebacuj samo prema naredbi i istaknutim uputama. Uzroci uključuju kvar sustava upravljanja, otkaz pogonske jedinice ili gubitak uobičajenog mjesta upravljanja. Kad je potrebno lokalno upravljanje, most naređuje kormilarenje u nuždi iz prostorije kormilarskog uređaja.
Kormilarenje bez pogleda naprijed
Iz prostorije kormilarskog uređaja ne vidiš naprijed. Most obavlja motrenje i šalje naredbe za kormilarenje. Ponovi svaku naredbu prije izvršavanja. Za zadani kut kormila koristi lokalni pokazivač kuta kormila i javi kad kormilo dosegne taj kut. Za zadani smjer pramca koristi njegov prikaz i javi kad ga brod postigne. Ako naredba nije jasna, traži ponavljanje.
Komunikacija i napajanje
Koristi fiksni telefon, često napajan zvukom, uz dogovorenu pričuvnu radiovezu. Gdje se primjenjuje SOLAS II-1/29.14, alternativno napajanje mora biti automatski dostupno unutar 45 sekundi za jednu pogonsku jedinicu, njezin sustav upravljanja i pokazivač kuta kormila. Može dolaziti iz izvora električne energije u nuždi ili neovisnog izvora u prostoriji kormilarskog uređaja. Upoznaj izvedbu na svom brodu.
2Korak po korak
Prebacivanje na lokalno upravljanje (slijedi istaknute brodske upute)
- 1
Po naredbi s mosta idi u prostoriju kormilarskog uređaja s radiostanicom i javi dolazak.
Most mora znati da je mjesto popunjeno prije predaje upravljanja.
- 2
Uspostavi fiksnu telefonsku vezu i dogovori radiovezu kao pričuvu.
Bez veze ne možeš primati naredbe za kormilarenje.
- 3
Provjeri radi li pogonska jedinica ili pokreni onu koju most odredi; provjeri razinu ulja.
Bez hidrauličkog tlaka kormilo se ne može pomicati.
- 4
Postavi lokalno upravljanje točno prema istaknutim uputama. Provedi provjeru upravljanja koju most naredi i potvrdi da je lokalno upravljanje uspostavljeno.
Pogrešno postavljen ventil može blokirati kormilo ili omogućiti da dva upravljačka mjesta djeluju jedno protiv drugoga.
- 5
Ponovi svaku naredbu prije izvršavanja. Ako nije jasna, traži ponavljanje. Kormilari prema odgovarajućem lokalnom prikazu i javi kad se postigne zadani kut kormila ili smjer pramca.
Ponavljanjem naredbi i izvješćivanjem mostu potvrđuješ da brod odgovara na naredbe.
- 6
Ostani dok ne dođe zamjena; vrati daljinsko upravljanje samo po naredbi s mosta.
Nenajavljeno vraćanje upravljanja može ostaviti brod bez osobe koja kormilari.
3Ključne točke
- 1
Daljinsko upravljanje provodi se s mosta; lokalno upravljanje na uređaju u prostoriji kormilarskog uređaja.
- 2
Slijedi istaknute upute i blok-shemu prebacivanja upravljanja za svoj brod.
- 3
Kormilari prema naredbama: kut kormila prati na lokalnom pokazivaču, a smjer pramca na njegovu prikazu.
- 4
Ponovi naredbu prije izvršavanja; javi kad se postigne zadani kut kormila ili smjer pramca. Most obavlja motrenje.
- 5
Prvo fiksni telefon, radioveza kao pričuva; znaj koja pogonska jedinica ima alternativno napajanje.
4Česte pogreške
Pogrešno: U prostoriji kormilarskog uređaja kormilari po osjećaju dok most ne vidi da brod skreće.
Točno: Ponovi svaku naredbu prije izvršavanja; ako nije jasna, traži ponavljanje. Kormilari prema lokalnom pokazivaču kuta kormila ili prikazu smjera pramca. Zatim javi kad se postigne zadani kut kormila ili smjer pramca.
Pogrešno: Kad se situacija smiri, sam vrati upravljanje na most kako bi uštedio vrijeme.
Točno: Vrati upravljanje samo po naredbi s mosta i potvrdi prebacivanje. Inače se može dogoditi da nitko ne kormilari.
5Praktični slučaj i ključ za ispit
Upravljanje s mosta otkaže dok je brod u obalnim vodama. Poslan si u prostoriju kormilarskog uređaja. Fiksni telefon radi, ali zbog buke pumpi teško čuješ naredbe s mosta.
Prikaži odgovor
Javi dolazak i po naredbi s mosta provedi prebacivanje prema istaknutim uputama. Prije kormilarenja dogovori jasnu telefonsku ili radiovezu. Koristi brodsku zaštitu sluha. Ponovi svaku naredbu prije izvršavanja i javi kad se postigne zadani kut kormila ili smjer pramca. Nikad ne nagađaj nejasnu naredbu: traži da je ponove.
Savjeti za ispit
- Daljinsko upravljanje: most. Lokalno upravljanje: prostorija kormilarskog uređaja, panelom, polugom neslijednog upravljanja ili ručno upravljanim ventilima.
- Kormilarenje u nuždi naređuje most; most obavlja motrenje i daje naredbe.
- Ponovi svaku naredbu prije izvršavanja; kormilari prema lokalnom pokazivaču kuta kormila ili prikazu smjera pramca; javi kad se postigne zadani kut kormila ili smjer pramca.
- Fiksni telefon uz pričuvnu radiovezu. Gdje se primjenjuje II-1/29.14: alternativno napajanje unutar 45 s za jednu pogonsku jedinicu, njezino upravljanje i pokazivač kuta kormila.
Završite ovu cjelinu
Kad je pročitate, odgovorite na tri pitanja. Za završetak cjeline sva tri odgovora moraju biti točna; samo otvaranje stranice ne računa se.
Moje bilješke za ovu cjelinu
Nema bilješki